a quoi corresponde les codes couleur des coussinet?

[Trsb34]

bonjour

 

voilà je vais refaire un moteur et je voudrais mettre les coussinet au plus juste

 

mais bon voilà ce que me sort dyalogis...

 

http://rslanguedoc-roussillon.vraiforum.com/image/107/c/8/d/palliers-44262cd.jpg

 

[/img] http://img107.xooimage.com/fil [...] 4262cd.jpg [/img]

 

avec ça je suis bien avancé

 

quel coussinet je doit choisir selon les cote que j'aurais prise? bleu jaune rouge ok... mais ça veut dire quoi en mm?

 

merci

 

 

[breizhman44]

tes liens fonctionnent pas, ton image non plus

[nono100pi]

le reverse proxy est dans les choux.

[Trsb34]

dsl corrigé

 

mais la résolution c'est fait la mal on arrive plus à lire

 

je suis pas chez pas moyen de repartir du fichier original

 

 

en fait c'est le fofo qui me baise la résolutin ^^

[nono100pi]

baise/baisse

[bsi57]

bonjour, la solution et le plastigage, si ont veut quelque chose qui dure dans le temps. Le code couleur correspond à une épaisseur donner , par rapport à l’alésage du pied de bielle, ou du diamètre des maneton du vilebrequin .Mettre n'importe quoi va être quant ont va serrer au couple, sois cela ne tourne plus , ou le jeux fonctionnement sera trop grand, facile non!

[Trsb34]

non mais plastigage ça veut dire je doit acheter des coussinet au pif je test et si c'est pas bon j'en rachette d'autre?

 

je préfèrerais avoir les plus proche de la cote d'entrée de jeux

 

a moins que j'utilise de vieux coussiné et plastigage pour faire la mesure

[Trsb34]

baise/baisse

baise = baisse

[bsi57]

bonjour, la solution si cela en une serait de mesurer la cote au centième des maneton , et des pieds de bielle ensuite, avec les différentes cotes trouver, ont sait à quoi correspond les différentes couleurs, pas évidents si ont pas d'appareil pour faire les mesures.

[Trsb34]

les cote renault sont au millième sur la RTA

 

ma ça me dit pas quel couleur prendre après

[td 100]

Théoriquement, dans la base de données technique Renault ( celle dédiée à l'atelier) tu dois avoir les correspondances couleur/épaisseur ...

[Trsb34]

ok merci je vais chercher de ce coté

 

donc ça doit être dans dyalogis plutot que la RTA? après j'ai peut être pas cette base de donnée

[td 100]

Ben dans la RTA parfois c'est inscrit mais pas toujours, c'est des infos auxquelles ils ont pas forcément accès ...

[tete de soupapes]

salut

 

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=4&ved=0CEoQFjAD&url=http%3A%2F%2Fkrazh667.free.fr%2Frta%2FRenault%2520Clio%2520Phase%2520II%2F03c.pdf&ei=hHYPU7-LHezY0QWGxoCwDw&usg=AFQjCNEPjoriXCfMWuTTy7Ahfve-JbN0sA&bvm=bv.61965928,d.d2k

 

si cela peu t'avancer page 39

[Trsb34]

en fait j'ai déjà cette RTA je me rend compte pour une version antérieur à mon moteur

 

mais donc je vais re regardé j'ai trop survolé

 

merci

[Trsb34]

je suis un gros débilosse il fallais tourner les pages

 

 

 

 

par contre j'ai un autre problème c'est d'avoir une micromètre au 0.001 mm de précision.... là c'est pas donné

 

 

 

 

 

 

 

 

[tete de soupapes]

je suis un gros débilosse il fallais tourner les pages

 

 

 

 

par contre j'ai un autre problème c'est d'avoir une micromètre au 0.001 mm de précision.... là c'est pas donné

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sa arrive de vouloir faire vite aux microns

[Invité §exp832Oz]

Salut,

un micromètre d'atelier au micron, ça n'existe pas.

 

Et il faut surtout commencer par essayer de mesurer le vilebrequin au centième de millimètre.

 

Un micron c'est une simple variation de température, un courant d'air.

 

A+

[tete de soupapes]

Salut,

un micromètre d'atelier au micron, ça n'existe pas.

 

Et il faut surtout commencer par essayer de mesurer le vilebrequin au centième de millimètre.

 

Un micron c'est une simple variation de température, un courant d'air.

 

A+

 

http://www.htk.fr/boutique/images_produits/8115_produit.gif

sa existe en rectification j'en ai eu dans les plusieurs fois dans les en rectif d'arbre Gamme avec affichage digital.

- Affichage de grandes dimensions.

- Lecture au 0,001 mm (micron).

- Touches de mesure en carbure poli.

- Tambour à friction pour mesures calibrées.

- Blocage du tambour.

- Bouton on/off.

- affichage mm/inch.

- sortie de données RS232.

[Trsb34]

oui ça existe en effet (j'en ais même trouvé un a affichage digital pour - de 100€)

 

mais finalement le gar qui vas me monter le moteur m'a dit que le centième était suffisant pour bien faire les chose

du coups il a déjà le micromètre il vas tout mesurer lui même ^^

[Invité §ala415re]

Le micron c'est pour les labos.

 

20°C toujours constant sur un tour revolver.

 

0.01mm déjà très bien.