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Renault

Adaptation pompe a injection R19 TD


Invité §p4b258ct

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Invité §p4b258ct

Bonjour, la pompe à injection de ma R19 TD ayant lâchée, je cherche à la remplacer. J'ai trouvé (difficilement) une pompe identique (Lucas F8Q) en bon état mais avec un réglage de l'avance qui diffère. Mon ancienne avait des trous ovalisées alors que celle que j'ai récupéré a des trous taraudés et un réglage de l'avance, si j'ai tout compris, automatique. Y a t-il moyen d'adapter cette pompe. Mon mécano, un peu beaucoup débordé, n'a certainement pas réfléchi à cette possibilité.

 

Merci de votre aide.

 

Olivier.

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Invité §p4b258ct

Si ça peut aider voici des images trouvés sur le net :

 

- de la vieille (lucas ?)

 

 

ancienne2.jpg

 

 

- de la nouvelle (bosch ?) :

 

 

nouvelle2.jpg

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Invité §tnt265Ie

bonjour

 

mettre une bosch à la place d'une lucas ou inverse?

 

faut déjà avoir les injecteurs de la même marques et si possiles les tuyaux aussi

 

ensuite tu parles de quelle trou, ceux de fixation de la pompe sur son support?

 

le mieux sera de trouver le bon support, pour et aussi la bonne poulie

 

le chemin de la courroie risque de ne pas être bon

(décalage (espace) entre la poulie et son support)

 

 

 

 

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Invité §p4b258ct

Les trous sont ceux que l'on voit derrière la poulie. On me dit que c'est pareil, et que ça se monte de la même manière. C'est juste le procédé de calage qui change. Vrai faux ?

J'ai bon sur la Bosch et la Lucas?

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Invité §p4b258ct

Avec la nouvelle pompe, j'ai le support et la poulie. Il faut que je change les injecteurs ?

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Invité §tnt265Ie

le calage change

 

et la possibilité de basculer la pompe pour donner + ou - d'avance aussi

 

il y a poulie réglable (par 3 vis) et poulie fixe

 

mas que ce soit des trous oblong ou des filetage, le réglage peut se faire en desserrant les trois vis et en pivotant la pompe

 

mais pour moi l'espace entre le support et la poulie ne doit pas être le même, à confirmer

 

une des poulies est fixée sur un moyeu je pense et l'autre directement sur l'axe de la pompe

 

je te cherche les plans de calage des deux montage

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Invité §tnt265Ie

Super, merci de ton aide, si tu trouve les plans c'est super. J'ai déjà cette vidéo afpa : http://www.youtube.com/watch?v=q4odvO4Y9xE

laisse tomber ta vidéo c'est pour les diésélistes ça

pour augmenter la facture :ptdr:

 

ta pompe est réglé, faut juste la faire correspondre au point mort haut de ton moteur

 

donc montage suivant le bon plan (et les repères) et ajustage par les 3 vis de sa fixation

 

r = roto diesel = lucas

 

b :bosch

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-------------------

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §p4b258ct

Oui, bon... je sentais bien la vidéo un peu trop. Mais je ne suis pas vraiment spécialiste, c'est juste pour aiguiller mon mécano qui ne sais plus où donner de la tête...

Tes plans me semblent répondre parfaitement à la question.

Un grand merci, je vois ça demain sur place.

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Invité §p4b258ct

Non il a juste un ouvrier en moins.

J'ai tout lu et tout imprimé. Le bonheur, je vais pouvoir dormir à peut près tranquille grace à toi.

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Invité §tnt265Ie

Non il a juste un ouvrier en moins.

J'ai tout lu et tout imprimé. Le bonheur, je vais pouvoir dormir à peut près tranquille grace à toi.

heureux que tu puisses dormir

 

tiens moi au courant

 

astonfan74.gif.28d85c93e9923727e3ea4eb053675392.gif et manudu72.gif.f051d9b8d66b6ec965635d6c8ba89d4e.gif

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Invité §p4b258ct

Bon, je suis passé au garage hier soir et le mécano est sceptique. D'abord il ne pense pas que le support puisse se monter (il a déjà essayé) et ensuite il est bloqué par une fiche électrique qui diffère entre les 2 modèles. Son ouvrier absent est le spécialiste des pompes, donc il m'a demandé d'attendre son retour (2 semaines...). En attendant il va demander à un spécialiste de chez Renault. A priori ce sont 2 Lucas. Le modèle monté d'origine : réglage à 3 boulons et celui que j'ai récupéré : sans réglage.

Merci de tes précieux conseils, je complèterai quand j'aurais du nouveau, si je ne trouve pas une autre pompe d'ici là...

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Invité §p4b258ct

Bon voila, la pompe est finalement monté et fonctionne. Il aura visiblement fallu faire quelques soudures et commander le système de réglage automatique. Pas forcément simple, mais ça tourne au poil. Merci tnt67 pour tes conseils.

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