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Citroën

courroie accessoire cassé sur berlingoI 1.6hdi 92CV de 2008 clim


Invité §FRE360Yp

Messages recommandés

Invité §FRE360Yp

Bonjour, je suis super embêté car je viens de casser la courroie accessoire de mon berlingoI 1.6 HDI 92cv de 2008 avec la clim.

Du coup, je ne connais même pas le schéma de la dite courroie. En plus, je ne sais pas trop comment faire pour remonter la nouvelle!!! J'ai bien évidemment parcouru les différents tuto ce qui me donne une idée de la marche à suivre, mais sans certitude.

J'ai besoin de vôtre aide....

Merci d'avance!!!

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Invité §RMD521zk

Bonjour,

 

Même avis que tech3, il faut impérativement rechercher la cause de cette casse courroie avant d'en remonter une neuve. Si cette courroie s'est détériorée en s'effilochant il faut absolument ouvrir le carter de distribution pour contrôler que des bouts ne soient pas au contact de la courroie de distribution. Trop souvent la détérioration de la courroie accessoire entraine la casse du moteur.

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Invité §FRE360Yp

Salut,

Merci pour tes informations. Concernant la casse, ,j'ai constaté quelques jours avant la casse un sifflement de courroie. D'après ce que j'ai lu, cela viendrait d'un galet ou d'une ^poulie. L'avantage c'est qu'un kit comprend presque tout!!!(sauf la poulie doppler) donc je devrais avoir tout ce qu'il faut...

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Invité §RMD521zk

Salut,

Merci pour tes informations. Concernant la casse, ,j'ai constaté quelques jours avant la casse un sifflement de courroie. D'après ce que j'ai lu, cela viendrait d'un galet ou d'une ^poulie. L'avantage c'est qu'un kit comprend presque tout!!!(sauf la poulie doppler) donc je devrais avoir tout ce qu'il faut...

 

 

Comment quelle a cassé net ou en s'effilochant? très important pour la suite des recherches.

 

PS: poulie Damper ;)

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Invité §st 760Um

sa peut etre aussi la polie d'alternateur car sur certaines voitures faut changer cette polie exemple le touran... fait tourner t est galet et polie et ecoute si tu entent un bruit mes c est pas la polie doppert la cause

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Invité §RMD521zk

 

Comment quelle a cassé net ou en s'effilochant? très important pour la suite des recherches.

 

PS: poulie Damper ;)

 

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Invité §FRE360Yp

Le véhicule roulait sur une voir rapide, je n'ai jamais retrouvé la courroie...

Je compte bien tout vérifier... La pièce arrive aujourd'hui!!!

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-

Bonjour

 

Comme dit , il y a souvent une cause extérieure à la casse de cette courroie. Parmi les possibilités la poulie spéciale d'alternateur.

 

Vérifier (si elle équipée de ce type de poulie ) qu'elle a encore son effet roue libre. Sinon ca va recommencer. Connu sur HDi de PSA

 

Pendant que ta courroie est absente profites du fait que cette vérif est facile... Ici dans cette vidéo elle est grippée. http://www.dailymotion.com/video/xax51x_1

 

On doit y trouver clairement le comportement d'une roue libre de vélo en ayant bloqué le rotor de l'alternateur avec un objet isolant.

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Invité §FRE360Yp

Bonsoir,

Ca y est!!!! j'ai réussi grâce à vous ma première mécanique sous les yeux séptique d'un ami, incrédule que tout refonctionne...

Concernant les différentes poulies, j'ai tout vérifié et rien de suspect... Sinon après changement des galets, le léger sifflement a disparu!!!

Je vous avouerai ne pas avoir réussi à détendre le galet tendeur donc je l'ai démonté comme ça!!!

Sinon, le tuto m'a permis de réaliser l'opération en environ 2heures et assez facilement quand même...

Mille merci à tous!!!

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Invité §st 760Um

Je pense bien c est galere a faire c est cool juste a te bonne route alors

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