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Mécanique / Électronique

Golf 4 problème essuie glace avant


Invité §lni340vP

Messages recommandés

Invité §lni340vP

Bonjour à tous

 

Voilà j'ai un soucis sur ma golf 4 dès que je met le contact sur la voiture les essuie glace avant fonctionne tout seul

Le commando est bien en position 0 c'est assez gênant surtout quand il ne pleut pas...

 

J'ai regarder sur le forum et beaucoup de monde dit que ça peut venir du relais mais étant novice je ne sais pas où cela ce trouve si quelqu'un pourrait m'éclairer merci d'avance pour votre aide.

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Invité §tec551Yg

Salut,

ils fonctionnent une fois et puis s'arrête ou c'est en continu? Ils s'arrêtent pas ?

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Invité §tec551Yg

Il faudrait essayer en débranchant la commande d'allumage des EV, pour voir si ça vient pas d'elle.

Capteur de pluie équipé ?

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Invité §lni340vP

Oui fin après quand je change la de vitesse y a pas de soucis mais oui pourquoi pas essayé sa ce situe ou ?

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Invité §tec551Yg

Il faut démonter les caches et débrancher ton commodo.

Ca semble peu probable, mais j'aurai tester perso.

 

Le relais si mes recherches sont bonnes se trouve sur la boite à fusible emplacement 31.

A vérifier avec le livre du véhicule, ou attends un peu que quelqu'un confirme :jap:

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Invité §lni340vP

OK ça marche j'essaierai alors

 

D'accord oui j'aimerai bien que quelqu'un confirme car je n'ai pas le livre comme c'est une voiture que j'ai acheter d'occasion... Merci

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Invité §RAG448tQ

Bonjour,

 

J'ai le meme soucis sur ma vieille golf 4 de 1998.

 

Lors de la mise du contact, les essuies glaces fonctionnent 7 fois environ puis s'arretent d'un seul coup un peu partout....

 

Je suis passe chez VAG, ils m'ont dit qu'ils pouvaient regarder dans cet ordre avec facturation systematique des pieces a chaque fois ......

 

relais / commodos / moteur essuie glace.

 

Bref je n'ai pas les moyens de claquer 400 euros .... quelqu'un aurait une solution ?

 

Merci d'avance

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Invité §ala415re

Une soudure semie hs ou le contact oxydé à voir.

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Hier j'ai tout démonté. C'était la tringlerie qui était grippée. Mais impossible de débloquer l'un des 2 axes donc direction VW pour achat d'une nouvelle tringlerie pour un peu plus de 70 euros. J'ai tout remonté c'est nickel !

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