Probleme demarrage scenic 1 Phase2 dci

[Invité §ouc167nQ]

bonsoir à tous

je possede un scenic 1 phase 2 1.9dci moteur F9Q;

l ne demarre pas; le demarreur ne tourne pas et apres verification pas d'alimentation sur sur le lanceur.

Quel autre organe peut empecher l'alimention electrique du demarreur?

Le neiman a été changé

Le scenic tourne si je le demarre en lui faisant prendre de l'elant sur une route en pente.

Je recherche donc un organe qui est hs et qui empeche l'alimentation du demarreur mais pas le moteur de tourner.

Est ce que si le capteur PMH est hs le moteur peut tourner?

Est ce que le moteur tourne si le bouton rouge choc est hs?

Est ce que si le boitier de prechauffage des bougies est hs: le demarreur n'ai pas allimenté et le moteur peut il tourner?

 

Merci d'avance pour vos reponses.

[joel17]

BV

Verifis le branchement du neiman. Et aussi si t as pas oublie un câble sur la batterie

[Invité §tec551Yg]

Salut,

et la batterie ?

 

Si le boitier de préchauffage est pas alimenté, ça bloque pas le démarreur. Du moins niveau stratégie moteur, il manque peut ^tetre une alim commune.

[Invité §ouc167nQ]

Neiman ok , son fils blanc est alimente lorsque je mets le contact.

cables de batterie ok

[Invité §ala415re]

"Quel autre organe peut empecher l'alimention electrique du demarreur?"

 

L'anti démarrage?

[joel17]

"Quel autre organe peut empecher l'alimention electrique du demarreur?"

 

L'anti démarrage?

Non normalement il n'empeche pas le demarreur de tourner;

 

revoir les branchements , le neiman a ete change pour quelle raison,

[Invité §ouc167nQ]

Merci pour vos reponses

Historique de la panne:

Le neiman a été change car lorsque la cle arrivait en butée sur le dernier cran il ne se passait rien et la cle ne revenait pas d'elle meme.

Pour deplacer le vehicule demarrage en la poussant.

Je l 'ai laisse tourné un bon moment et la le moteur s'est coupé de lui meme avec une forte odeur de chaud sous le capot.

Resultat le fusible n°21(allimentation planche de bord) dans le compartiment moteur de 60A a cramé.

Ensuite changement du fusible et du neiman.

Ensuite vous connaissez la suite.

[joel17]

Merci pour vos reponses

Historique de la panne:

Le neiman a été change car lorsque la cle arrivait en butée sur le dernier cran il ne se passait rien et la cle ne revenait pas d'elle meme.

Pour deplacer le vehicule demarrage en la poussant.

Je l 'ai laisse tourné un bon moment et la le moteur s'est coupé de lui meme avec une forte odeur de chaud sous le capot.

Resultat le fusible n°21(allimentation planche de bord) dans le compartiment moteur de 60A a cramé.

Ensuite changement du fusible et du neiman.

Ensuite vous connaissez la suite.

 

 

ton cable neiman / demarreur a crame voila pourquoi tu n'as plus de jus au demarreur,