Zafira B 1.9 CDTI code erreur P1901

[Invité §Jo 720Gm]

Ca le sera déjà au 20 mai 2018 si on le supprime physiquement, sauf que là, tout l'intérêt de la chose, c'est justement de le laisser en place physiquement et de ne toucher qu'a l'intérieur

 

 

 

Le pourcentage de saturation est une valeur émulée, il ne faut JAMAIS s'y fier. Une valeur normale de contrepression c'est 0/1 Kpa moteur éteint, et maxi 10/15 Kpa au ralentit, au dessus FAP plein voir bouché. Si c'est le cas ( valeur OK moteur éteint et non OK moteur démarré), il va falloir régénérer.

 

Déposer le FAP, karcher dans le sens inverse de l'écoulement des gazs pour nettoyer un max, puis remontage et régénération. La régénération peut être forcée en faisant une réinitialisation à la valise ( changer FAP, changer capteur de contre pression, ect e

fap nettoyé et c vrai que elle a regagné de la pèche pas de dtc pour le moment je vai regardé avec op com au cas ou merci pour votre aide

 

[Invité §Jo 720Gm]

Bon va voyant réapparu

[Pilouf63]

 

Quel code défaut ? Toujours le même ?

Les 20 kPa ont été relevé dans quelle circonstance ?

Si c'est au ralenti, comme le souligne td 100, c'est trop élever et un remplacement du FAP ou un nettoyage va être à prévoir.

[Invité §Jo 720Gm]

Toujours le même code défauts la pression été de 15 kPa ce matin au ralenti l régénération ne veux pas ce faire

[Invité §Jo 720Gm]

Peut on supprimer ce fameux fap

[Invité §Jo 720Gm]

 

Quel code défaut ? Toujours le même ?

Les 20 kPa ont été relevé dans quelle circonstance ?

Si c'est au ralenti, comme le souligne td 100, c'est trop élever et un remplacement du FAP ou un nettoyage va être à prévoir.

alors voila ce que me dit op com 0 kpa après regeneration

[Invité §Jo 720Gm]

avant

Differential	Pressure	Diesel	Particulate	Filter	20	kPa
Differential	Pressure	Diesel	Particulate	Filter	1,39	V

maintenant

Differential Pressure Diesel Particulate Filter 0voir -1 kPa au ralentie Differential Pressure Diesel Particulate Filter 1 voir 3 a 3000tours

Differential Pressure Diesel Particulate Filter 0,47 V au ralentie Differential Pressure Diesel Particulate Filter 0,57

quesque ça veut dire

[Pilouf63]

La régénération c'est faite alors ?

Le défaut s'efface ?? Si oui, il faut rouler maintenant et voir si il revient.

[Invité §Jo 720Gm]

Je pense merci de votre aide je vous tiendrai au courant

[td 100]

avant

Differential	Pressure	Diesel	Particulate	Filter	20	kPa
Differential	Pressure	Diesel	Particulate	Filter	1,39	V

maintenant

Differential Pressure Diesel Particulate Filter 0voir -1 kPa au ralentie Differential Pressure Diesel Particulate Filter 1 voir 3 a 3000tours

Differential Pressure Diesel Particulate Filter 0,47 V au ralentie Differential Pressure Diesel Particulate Filter 0,57

quesque ça veut dire

 

Bah ça veut dire que la régénération c'est faite et les valeurs sont bonnes....

 

Pour ta question de savoir comment on fait dans opcom, j'ai pas la réponse, je l'ai jamais utilisé pour le faire

[Invité §Jo 720Gm]

D'accord merci beaucoup

[Invité §Jo 720Gm]

bonsoir bon ba c est revenu a mon avis fap hs

[Invité §Jo 720Gm]

fap vidé ça roule mieux

[Invité §YEL280Ms]

Bonjour à tous j'ai le voyant voiture avec la cle qui s'allume depuis deux jours j'ai regardé les codes erreurs y en 3:

ECN 064502 ???

ECN 070458 ==> Contacteur de position de la pédale d'embrayage

ECN 038008 ==> bougie de préchauffage

 

Quelqu'un peut me dire à quoi ca correspond le code ECN 064502 svp?

 

Merci