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Citroën

defaut p0903


Invité §vEY844TL
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Invité §vEY844TL

bonjour

 

suite à affichage de defaut moteur au tableau de bord puis la voiture en mode degradé vitesse reduite

 

jai mis la valise et defaut sortie P0903 Capteur d'embrayage - circuit trop haut

j'ai pas chercher à comprendre jai changer le capteur et effacer le defaut

la voiture roule nikel pendant 5 km et apres hop le voyant defaut moteur est revenue

je remets la valise il me remets le meme code P0903 Capteur d'embrayage - circuit trop haut

donc la je seche besoin aide car vitesse passe nikel embrayage ok cable changer ya plus de 6 mois et tous aller nikel

d'avance merci

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Invité §Plu600ew

je remets la valise il me remets le meme code P0903 Capteur d'embrayage - circuit trop haut

 

bonjour

P0903 concerne le contacteur en général situé sous la pédale d'embrayage.

Est-ce bien celui là que tu as changé ?

il faut d'abord vérifié si il se ferme bien en fonction de la position de la pédale

 

mais il faudrait savoir de quelle voiture il s'agit et de quelle année

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Invité §ala415re

"la voiture roule nikel pendant 5 km et apres hop le voyant defaut moteur est revenue"

 

Nettoie sa prise.

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Invité §Plu600ew

la voiture roule nikel pendant 5 km et apres hop le voyant defaut moteur est revenue

 

effectivement

ceci me fait dire qu'il y a un problème de contacteur d#embrayage ou de son câblage mais on le sait déjà

Pour qu'un calculateur teste correctement un capteur d'embrayage il faut que le véhicule roule dans certaines conditions.

Véhicule à l'arrêt un diagnostic du capteur n'est pas possible.

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Invité §dan117ts

bonjour

P0903 concerne le contacteur en général situé sous la pédale d'embrayage.

Est-ce bien celui là que tu as changé ?

il faut d'abord vérifié si il se ferme bien en fonction de la position de la pédale

 

mais il faudrait savoir de quelle voiture il s'agit et de quelle année

 

[h2]Code defaut P0903 406 HDI 110[/h2]

 

 

Bonjour, j'ai une 406 break hdi 110 année 2000 voyant allumé au tableau de bord code défaut P0903 actuateur de l'embrayage circuit trop fort , ce qui ne veux rien dire, problème perte de puissance voyant qui s'allume a la première montée et qui passe en mode dégradé.

Après mesure des tension aux bornes du Débitmètre tension correcte tout laisse a penser que le Débitmètre fonctionne ,je l'ai changer la voiture a retrouver toute sa puissance ainsi que le turbo qui ne fonctionnait plus s’enclenche bien avant les 3000tr

j'ai débranché le Débitmètre sur conseil d'un mécano, la voiture a plus de puissance mais le tubo ne s’enclenche pas le voyant défaut P0903 ne s’allume plus par contre je rebranche la fiche au débitmètre le voyant se rallume de suite, débitmètre HS

Un conseil ne pas nettoyer le débitmètre a l'air comprimé ce qui le détruirait les deux filaments fragiles.

Si ce petit conseil peu vous être utile.

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