w124 - 250 td - quand j'entend siffler le pont...

[Invité §cha611yT]

Bonjour à tous,

nouveau venu sur ce forum

je suis possesseur d'une w124 250 Touring Diesel de 1990 qui a 300 000 km, une merveille, un joyau !

sauf que...

afin de régler un problème de bruit( sifflement et autres) j'ai fait changer:

-les roulements de roues arrière

-les roulements de pont arrière + joints et tout

-les roulements de l'arbre de transmission

-vidangé le liquide zhm, pour le système ASD

 

...et il y a toujours un sifflement !

sifflement qui se fait entendre à l’accélération seulement et dont le volume sonore s'accroit de 70 km/h à 110 km/h

si j'embraye ou lâche la pédale d’accélération le bruit se coupe!!

 

si quelqu'un a une idée, ou alors a rencontré les mêmes symptômes je suis preneur!

merci d'avance

[Invité §exp832Oz]

Salut,

boite manuelle?

 

le bruit était déjà présent avant les réparations?

 

A+

[Invité §3 b314fz]

Bonsoir,

 

D'après tes symptomes,c'est typique d'un sifflement du pont.Mais comme le soumet exprspto attention a la boite,il peut y avoir un roulement qui fou le camp.

Bruit de pont ,quand on est pas habitué :mettre le véhicule sur un élévateur 2 colonnes roues pendantes ,lancer la voiture a 100km/h ensuite remettre au point mord et couper le moteur pendant qu'une autre personne (qui s'y connait ) tend l'oreille près du pont arrière avec prudence ,et là si c'est le pont je peux t'assurer que tu vas l'entendre siffler.

[Invité §exp832Oz]

Nous poserons aussi cette question importante:

 

Qui a remplacé les roulements du pont, comment, avec quelle outillage et compétences.

 

Sans aucun misérabilisme, ni préjugé.

 

A+

[Invité §cha611yT]

... merci pour vos reponses rapides

 

oui c'est une boite manuelle, et le bruit était present avant les réparations, un peu plus quand meme (il y avait aussi un roulement de roue hs)

Ces reparations ont été effectué chez un garagiste, avec le matériel adéquat, les liquides adéquat et il me semble que cela ne soit pas le premier pont qu'il demonte.

Je vais soumettre à mon garagiste l'essai que tu preconises 3branches, car là nous sommes un peu perdu ! car sur route, si je met le point mort à 100km/h, le bruit disparait !

 

un roulement de boite!?!

 

ce qui me semble etrange c'est qu'apres avoir parcouru pleins d'autres sujets qui parlent de bruit de pont, tous décrivent un bruit qui apparait à la décélaration

dans mon cas, c'est à l’accélération, dés que j'embraye cela disparait,

siffle t il que lorsqu'il est contraint ?

[Invité §3 b314fz]

Le problème avec la remise en état des ponts arrière,c'est que si la pré contrainte du couple conique n'a pas été fait comme il faut,et bien les roulements redégagent aussitôt.

[Invité §3 b314fz]

Non ,un sifflement du pont peut très bien être audible aussi quand tu donnes de la charge.

[Invité §exp832Oz]

Et que si le pignon et la couronne ne sont pas exactement au même endroit, le pont siffle, ronronne, chante etc......

 

L'idée de mettre un autre pont serait aussi une solution, c'est vite posé.

 

A+

[Invité §cha611yT]

...pas facile de trouver un pont !

en tout cas je vous remercie pour vos reponses.

[xavmurg]

est ce que un pont de w202 peut ce monter sur w124?

[Invité §cha611yT]

@xavmurg: je l'ignore !

le pont de w124 a un rapport de 3,91 avec option asd

 

d'ailleurs est il possible de mettre un pont equivalent sans l'option ASd ?

[Invité §3 b314fz]

Un pont de W202 n'ira pas sur une W124 les point d'ancrages arrière sont différents.

Et un pont de w124 en 200D n'est pas le même qu'en 300D ou en 260E les rapport peuvent être différent.

 

Mais avant tout,s'assurer de la provenance avant quoi que ce soit.

[Invité §cha611yT]

... et pour ce qui est de l'ASD

est il possible de mettre un pont equivalent sans l'option ASd ?

[Invité §bob220ya]

bonjour

l'arbre de transmission depuis la boite jusq'au pont est divisée en deux parties, dans la liaison entre les deux demi arbres il y a un roulement, ce dernier siffle en charge(normal puisque le couple provient du coté boite) a l'inverse( sans accelerer ou au point mort) il ne siffle pas puisque le differenciel joue sans role, change ce roulement il ne coute rien et relativement accessible...

bonne chance

[Invité §cha611yT]

... merci Bobspeed!

mais ce roulement a été changé aussi !

[Invité §3 b314fz]

... et pour ce qui est de l'ASD

est il possible de mettre un pont equivalent sans l'option ASd ?

 

Non un pont ASD est un pont auto bloquant ,avec des disques a l'intérieur et une arrivée d'huile sur le côté,conception complètement différente.

[Invité §cha611yT]

ok

merci pour l'info

me voila à la recherche d'un pont asd !

[Invité §3 b314fz]

Attention,

*Avant de te lancer a la recherche d'un pont, faudrait être sûr que c'est bien lui le coupable!

[Invité §ala415re]

Attention,

*Avant de te lancer a la recherche d'un pont, faudrait être sûr que c'est bien lui le coupable!