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Pneu usé sur l'interieur

 

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Pneu usé sur l'interieur

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n°17006850
Nocturne69​400
Profil : Routard
nocturne69400
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Posté le 27-01-2014 à 18:41:41  answer
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Bonjour a tous,

Je possède une clio 1, 1.2L essence de 1998 totalisant 206 500 Km...

Je l'ai eu a 191 000 km.. les pneu avant était disons a mi usure ... (je pense)...(du moins sur la bande centrale) car je n'ai pas pensé a vérifier l'interieur du pneu au moment de mon achat..

a 191 200 km (a peine apres l'avoir eu quoi...) je me suis rendu compte que les 2 soufflets de crémailliere était percés.. du coup : remplacement des deux soufflet + réglage parallelisme (selon mon centre auto quand on touche au train avant.. on refait ce réglage..)

Et il y a deux jours... je vais faire remplacer mes 2 pneus avant (206 333 km pour etre précis)... et le gars qui me remplace mes pneus me fait remarquer une usure des pneus sur l'interieur des 2 cotés...

Il me dis qu'il s'agit d'un simple réglage de parallelisme a faire... seulement la question que je me pose.. c'est que ce dernier a été effectué a 191 000 km ... je n'ai pas tapé de trottoir ni rien depuis...... (mes pneus était-ils déjà plus usé sur l'interieur avant que je l'ai?... là est la question..)

Dans mon raisonnement, si le para a été fait quand j'ai eu la voiture a 191 200 km ... pas de raisons pour qu'il ne soit pas OK ...????
Message cité 2 fois
n°17006856
autodoum
Save earth, the only planet that has chocolate !
Profil : Pilote
autodoum
Coupe argent Technique Technique - succès or sujets Technique - succès argent messages
Posté le 27-01-2014 à 18:47:33  answerconfig
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Bonjour,

Nocturne69400 a écrit :


... pas de raisons pour qu'il ne soit pas OK ...????



ah si, une bonne :

Nocturne69400 a écrit :


... mon centre auto ...


---------------
L'automobile est un véhicule automoteur lent et peu nerveux possédant deux roues en trop.
n°17006861
xavmurg
mecedes c250 td
Profil : Vétéran confirmé
xavmurg
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Posté le 27-01-2014 à 18:53:22  answerconfig
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refaire la géomètrie avec les pneu neuf

mood
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Posté le 27-01-2014 à 18:53:22  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°17006867
mr.yosie
----LA VIDA LOCA-----
Profil : Vétéran
mr-yosie
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Posté le 27-01-2014 à 19:02:31  answer
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cest des quiches , la plupart ne savent pas utiliser la machine (electronique) du parallelisme , une solution ? si cest le meme centre auto tu leur dit que c'est pas normal de le refaire vu qu'il a était fait et c'est tout !

ps : les centre auto ne sont pas mecano lol


---------------
une petite civic qui ne consomme pas
et un gros dodge qui avale !
n°17006869
david60350
Les trolls....Dehors
Profil : Pilote d'essai
david60350
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
Posté le 27-01-2014 à 19:04:12  answerconfig
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Bonsoir,si les pneus etaient deja usés avant le parallelisme,tu peux tjs tenter de rouler sans faire le parallelisme mais il te faudra bien surveiller les pneus.
Et +1,evite les centres auto.
Message édité par david60350 le 27-01-2014 à 19:05:04

---------------
David
Safrane 2.5 20V RXT.
n°17006871
Profil supprimé
Posté le 27-01-2014 à 19:04:59  answer
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Des photos des pneus naze?

mood
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Posté le 27-01-2014 à 19:04:59  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°17006894
Nocturne69​400
Profil : Routard
nocturne69400
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Posté le 27-01-2014 à 19:15:15  answer
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malheureusement j'en ai pas fait...

Mais ayant fait faire ce para.. quand le gars m'a dis ca, je me suis dis que l'usure devait déjà etre "prononcée" quand j'ai acheté la voiture, mais je n'y ai pas fait gaffe en fait...

Le tout est de savoir si l'usure était présente avant mon achat ou apres mon parra...

De visu.. l'usure était quand meme bien plus prononcé sur l'intérieur que l'exterieur du pneu... ce qui me laisse tout de meme penser que cette usure était déjà en cours avant le para que j'ai fait faire...
Message cité 1 fois
n°17006901
david60350
Les trolls....Dehors
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david60350
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Posté le 27-01-2014 à 19:18:23  answerconfig
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Regarde le ct.


---------------
David
Safrane 2.5 20V RXT.
n°17006909
Nocturne69​400
Profil : Routard
nocturne69400
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Posté le 27-01-2014 à 19:21:45  answer
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Que regarder sur le CT ?? :)

n°17006911
david60350
Les trolls....Dehors
Profil : Pilote d'essai
david60350
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Posté le 27-01-2014 à 19:22:17  answerconfig
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Si le controleur a preciser l usure des pneus.


---------------
David
Safrane 2.5 20V RXT.
n°17006914
mr.yosie
----LA VIDA LOCA-----
Profil : Vétéran
mr-yosie
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Posté le 27-01-2014 à 19:23:49  answer
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des pneus se bouffe pas comme sa non plus a moins que ta voiture soit en crabe a 100% donc oui sa s'user avant


---------------
une petite civic qui ne consomme pas
et un gros dodge qui avale !
n°17006919
Nocturne69​400
Profil : Routard
nocturne69400
Coupe bronze Technique Technique - succès or sujets Technique - succès bronze nombre de vues
Posté le 27-01-2014 à 19:26:13  answer
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Véhicule non soumis a contrevisite

Défauts :

Canalisation de frein : Détérioration mineure
Angles, ripage AV : ripage excessif
Cremaillere, boitier de direction : Défaut d'étanchéité

Freinage :

AV : 181 daN / 182 daN
AR : 64 daN / 75 daN
Déséquilibre AV : 0% AR : 14%
Efficac tot. : 56% Stationn : 18%


Eclairage :
Hauteur : inf. a 0,8m
AVG : -2.0% AVD : -1,8%



Forces verticales :
Essieu AV : 550 daN AR : 336 daN

Direction :
Ripage essieu AV : +8,7 m/km

Pollution :
CO : 0,03% Acc : 0,08% Lambda : 1.020

Suspension :
Dissymétrie AV : 11% AR : 17%
Message cité 1 fois
n°17006921
Profil supprimé
Posté le 27-01-2014 à 19:27:12  answer
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Nocturne69400 a écrit :



De visu.. l'usure était quand meme bien plus prononcé sur l'intérieur que l'exterieur du pneu... ce qui me laisse tout de meme penser que cette usure était déjà en cours avant le para que j'ai fait faire...

Sans photo ça va être dur.

Des pneus qui s'usent uniformément c'est rare.
A part si tu fais que des belles autoroute.
[:saint qtranti:14]

Il faut voir l'état des silenc bloc du train.

Maintenant si tu vas chez les GS de l'auto
il te changent tout avec la peur en prime.
 :D

n°17006923
Profil supprimé
Posté le 27-01-2014 à 19:28:22  answer
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Sur une route droite


la voiture trace droit?
Message cité 1 fois
n°17006930
Nocturne69​400
Profil : Routard
nocturne69400
Coupe bronze Technique Technique - succès or sujets Technique - succès bronze nombre de vues
Posté le 27-01-2014 à 19:32:27  answer
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Oui
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n°17006936
mr.yosie
----LA VIDA LOCA-----
Profil : Vétéran
mr-yosie
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Posté le 27-01-2014 à 19:35:29  answer
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ta plus qu'a rattendre que tes nouveaux pneus se consomme
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---------------
une petite civic qui ne consomme pas
et un gros dodge qui avale !
n°17006938
Nocturne69​400
Profil : Routard
nocturne69400
Coupe bronze Technique Technique - succès argent messages Technique - succès bronze nombre de vues
Posté le 27-01-2014 à 19:36:51  answer
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Il était signalé au CT un ripage au train AV excessif... est-ce que cela pourrait en etre la cause?

n°17006943
mr.yosie
----LA VIDA LOCA-----
Profil : Vétéran
mr-yosie
Coupe bronze Technique Technique - succès argent messages Technique - succès bronze nombre de vues
Posté le 27-01-2014 à 19:39:55  answer
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oui bien sur tout comme des coupelle d'amortisseur , silent bloc train avant , rotule hs , parralelisme...


---------------
une petite civic qui ne consomme pas
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n°17006944
Profil supprimé
Posté le 27-01-2014 à 19:40:09  answer
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Sans valeur ça veut rien dire.
 :bah:
Moteur gras = fuite moteur pour le contrôleur.
 :D

n°17006945
cargol89
Profil : Apprenti excité
cargol89
Technique - succès bronze messages
Posté le 27-01-2014 à 19:40:34  answer
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bonsoir,
Et que dit le rapport de géométrie

n°17006946
Profil supprimé
Posté le 27-01-2014 à 19:40:56  answer
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Alors roule.

Et surveille l'usure dans 5 000km
à part si tu as mis de pneu chinois.
 :jap:

n°17006966
Nocturne69​400
Profil : Routard
nocturne69400
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Posté le 27-01-2014 à 19:47:41  answer
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Je n'ai pas de géométrie sur le CT
Message cité 1 fois
n°17006973
Profil supprimé
Posté le 27-01-2014 à 19:51:02  answer
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Nocturne69400 a écrit :


Je n'ai pas de géométrie sur le CT

Retourne les voir.
 :ptdr:

n°17006980
Nocturne69​400
Profil : Routard
nocturne69400
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Posté le 27-01-2014 à 19:52:50  answer
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Ou cela doit etre marqué ?

n°17006992
Nocturne69​400
Profil : Routard
nocturne69400
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent messages
Posté le 27-01-2014 à 19:57:01  answer
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En regardant les factures... Les pneus avant avait été changé a 187 000 km et le CT effectué a 187 330 km ...

les pneus été donc neufs ... (un eventuel pb d'usure n'aurais donc pas pu etre signalé)

n°17006997
mr.yosie
----LA VIDA LOCA-----
Profil : Vétéran
mr-yosie
Coupe bronze Technique Technique - succès or sujets Technique - succès bronze nombre de vues
Posté le 27-01-2014 à 19:58:27  answer
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tu cest se que tu fait a lieu de te prendre la tete et de ne plus dormir

tu met tes pneus neuf a l'arriere et tes pneus de derriere qui sont a mi usure devant et attend voir si il se bouffe (au moin tu perderas pas des pneus neuf)


---------------
une petite civic qui ne consomme pas
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n°17007000
david60350
Les trolls....Dehors
Profil : Pilote d'essai
david60350
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Posté le 27-01-2014 à 20:00:09  answerconfig
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Ca tombe bien,les pneus neufs,c est tjs a l arriere en general,du moins,c est ce que je fait.


---------------
David
Safrane 2.5 20V RXT.
n°17007046
Nocturne69​400
Profil : Routard
nocturne69400
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Posté le 27-01-2014 à 20:28:36  answer
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Et dernière question on frein a main affichai 18% et 14% de déséquilibre arriere... Que faire pour améliorer l'efficacité du frein a main ?
Message cité 1 fois
n°17007054
papadove
Profil : Membre confirmé
papadove
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Posté le 27-01-2014 à 20:31:39  answer
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Nocturne69400 a écrit :


Véhicule non soumis a contrevisite

Défauts :

Canalisation de frein : Détérioration mineure
Angles, ripage AV : ripage excessif
Cremaillere, boitier de direction : Défaut d'étanchéité

Freinage :

AV : 181 daN / 182 daN
AR : 64 daN / 75 daN
Déséquilibre AV : 0% AR : 14%
Efficac tot. : 56% Stationn : 18%


Eclairage :
Hauteur : inf. a 0,8m
AVG : -2.0% AVD : -1,8%



Forces verticales :
Essieu AV : 550 daN AR : 336 daN

Direction :
Ripage essieu AV : +8,7 m/km

Pollution :
CO : 0,03% Acc : 0,08% Lambda : 1.020

Suspension :
Dissymétrie AV : 11% AR : 17%

bonsoir as toi attention
comme tu la marquer RIPAGE INPORTANTE

donc cela veu dire que ton para as ete fausser et forcer donc mauvais para
don se que je te conseil est de changer ta roule de triangle suspension refaire ton para est apres demander simplement au ct si il peu regarder si ton ripage execif est toujour la

est tu verras je me trompe pas du tous sur se conseil la

n°17007061
tnt67
....................​.....
Profil : Documentaliste
tnt67
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Posté le 27-01-2014 à 20:33:53  answerconfig
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mr.yosie a écrit :


ta plus qu'a rattendre que tes nouveaux pneus se consomme


bonsoir

se consume :lol:


---------------
plein le c-l des malpolis ou du langage SMS
 il y a un gros chien qui me guette pour mordre, donc je ne poste plus en section mécanique quartier du bistrot
 :o
n°17007063
papadove
Profil : Membre confirmé
papadove
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Posté le 27-01-2014 à 20:35:03  answer
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Nocturne69400 a écrit :


Et dernière question on frein a main affichai 18% et 14% de déséquilibre arriere... Que faire pour améliorer l'efficacité du frein a main ?

pour se qui ratrapper tes 4 pour cent de retard tu peux regler avec ton ratrapage automatique dans le tambour arriere as celui ou il te manque les 4 pour cent

n°17007078
Nocturne69​400
Profil : Routard
nocturne69400
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Posté le 27-01-2014 à 20:48:36  answer
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Je parlais pour remonter mes 18%
Message cité 3 fois
n°17007083
mr.yosie
----LA VIDA LOCA-----
Profil : Vétéran
mr-yosie
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Posté le 27-01-2014 à 20:52:30  answer
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resert ton frein a main il doit avoir 5 crans serrer a fond


---------------
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n°17007085
papadove
Profil : Membre confirmé
papadove
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Posté le 27-01-2014 à 20:57:33  answer
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Nocturne69400 a écrit :


Je parlais pour remonter mes 18%

pour remonter tes 18 pour cent tu desert tes cable de freins a mains
puis tu regle avec le ratrapage automatique de ton frein a mains (a l interieur de ton tambour)

puis tu resert tes cable as mains que de 4 crant ton frein de service est op

n°17007092
papadove
Profil : Membre confirmé
papadove
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Posté le 27-01-2014 à 21:04:36  answer
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Nocturne69400 a écrit :


Je parlais pour remonter mes 18%

je tiend as revenir cette pharse que tu as marquer

tes dire de la part des menteur :a 191 200 km (a peine apres l'avoir eu quoi...) je me suis rendu compte que les 2 soufflets de crémailliere était percés.. du coup : remplacement des deux soufflet + réglage parallelisme (selon mon centre auto quand on touche au train avant.. on refait ce réglage..)


mensonge total
c est si tu touche au rotule direction ou au rotule de direction interrieur seulement la tu fait un para ni plus ni moins


moi j apel sa attrappe nigo de se qu il ton dit



Message cité 1 fois
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Posté le 27-01-2014 à 21:04:36  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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