RENAULT SCENIC 1,9 DCI DE 2001

[Invité §TEU531qb]

Bonsoir à tout le monde et merci de me recevoir dans votre communauté de mécanique.<br><br>

j'ai un scenic dci de 2001 1,9 DCI<br><br>

un matin il n a plus voulu démarrer le premier coup il a brouté un second coup de même puis comme si il n'y avait pratiquement plus de batterie et après plus rien mais plus rien de rien et cela dure depuis 5 jours !!!<br><br>

je tourne la clef les voyants s'allument tous et quand je tourne jusqu'au démarrage rien j 'ai des phares ceux-ci ne baissent pas d'intensité quand j'essaie de demarrer le demarreur je l'ai changé en 2011 la voiture avait 183 000 Kms et depuis je n'ai fait que 40 000 Kms en Echange Standard<br><br>

bref je ne comprends pas cette panne !!! cela pourrait provenir du demarreur !!!! mais j'ai vraiment un gros doute et en plus le demarreur est très mal placé derriere le moteur et il faut au moins 4 heures de boulot pour l'enlever sans trop trainer !!!! merci aux ingés de Renault ils pensent même pas au mécanos franchement !!!<br><br>

bref si quelqu'un à des pistes je serai preneur<br><br>

merci j'attends vos suggestions<br><br>

je vous souhaite une excellente soirée<br><br>

cordialement<br>

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

On comprend que le démarreur ne fait aucun bruit , même pas un "clac!" et n'entraine pas du tout le moteur ?

 

Et que en l'actionnant les lumières feux de croisement ou de route ne s'effondrent pas complètement ?

 

C'est exactement comme ça ?

[Invité §joj467WN]

Bonsoir

Bougies de préchauffage ?

 

Sinon répond déjà au message citer plus haut , ca nous aidera mieux pour te guider !

 

Bonne soirée ,

[Invité §TEU531qb]

Bonsoir

Bougies de préchauffage ?

 

Sinon répond déjà au message citer plus haut , ca nous aidera mieux pour te guider !

 

Bonne soirée ,

Rebonsoir j ai eu du mal à vous répondre désolé

 

donc les phares ne baissent pas d un millimetre !!!

 

pas de bruit rien de rien !!!

 

fusible !!! neiman !!! mauvaises connexions !!! je ne sais pas ou chercher !!!!

 

merci pour vos réponses

 

bonne soirée

[Invité §pap016vr]

Rebonsoir j ai eu du mal à vous répondre désolé

 

donc les phares ne baissent pas d un millimetre !!!

 

pas de bruit rien de rien !!!

 

fusible !!! neiman !!! mauvaises connexions !!! je ne sais pas ou chercher !!!!

 

merci pour vos réponses

 

bonne soirée

bonsoir as toi

 

quand tu mets le contact sur ton scenic esque ton voyant prechauffage s allume ???

 

est des que tu met la cles en action demmarrage le moteur ne se lance pas ???

[Invité §TEU531qb]

bonsoir as toi

 

quand tu mets le contact sur ton scenic esque ton voyant prechauffage s allume ???

 

est des que tu met la cles en action demmarrage le moteur ne se lance pas ???

Bonsoir

tout s'allume voyant comme normalement tu tournes la clef en fin de course et rien mais rien de rien

la batterie donne puisque tu as du klaxonne des phares les portes s'ouvrent normalement mais y a rien

 

je te lirai demain si tu me réponds

bonne nuit et merci

[ballbearing]

-

"""la batterie donne puisque tu as du klaxonne des phares les portes s'ouvrent normalement mais y a rien"""

 

Oki . La précision de ma question avait une raison . Eviter de te dire de prendre un multimètre (que tout le monde n'a pas) pour faire le test correspodant.

 

Car un démarreur prend 50 Fois ce que prend un Klaxon. Si la tension mesurée sur les cosses de la batterie ne chute pas en dessous de 9,5 Volts ou reste quasiment à 12 Volts au moment et pendant que le démarreur est actionné il va falloir aller voir côté démarreur.

 

------------

Vu le nombre d'opérations "chou-blanc" alors que le démarreur n'avait rien ne jamais démonter ou remplacer des pièces sans avoir fait tests et mesures.

 

-- La petite fiche plate de commande fait souvent mauvais contact. La remuer.

 

--- Amener du courant depuis la cosse + batterie avec un fil sur cette fiche de commande "depuis Neiman" Ca doit entraîner le moteur.

 

-- Mesurer à l'aide d'une lampe de 12 Volts 21 Watts si du courant apparait bien sur la fiche de commande du solénoïde tout en laissant cette cosse connectée au solénoïde**.

 

-- Autre test cette fois décisif : faire toucher avec un gros tournevis pas fragile (gros flash!) les deux écrous "clé de13". Le démarreur DOIT tourner mais sans entraîner le moteur. Si la batterie est OK et que ça ne tourne pas: démarreur HS. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Ne JAMAIS non plus remonter un démarreur sans l'avoir testé sur la batterie avec des câbles de la même manière.

 

** Ceci afin de voir si la tension ne s'écroule pas

 

 

On lit souvent ""halala!! mais c'est pas accessible""" .......... ah? Et y accèder pour le démonter/rempalcer pour des prunes ? C'est quoi?

[Invité §TEU531qb]

Bonjour

 

Merci a Balbearing pour ces réponses toujours très détaillées

et je vois rapidement pour mettre en place tous ces tests auquels j'avais un peu pensé surtout concernant la cosse mal fixée mais !!!!! ce week end c'est un peu rapé car je ne suis pas disponible mais dés que j'ai des réponses concernant ces verifs ou de réussite je vous envoie mes découverte bonne journée à tout le monde et bon week end

[Invité §pap016vr]

Bonsoir

tout s'allume voyant comme normalement tu tournes la clef en fin de course et rien mais rien de rien

la batterie donne puisque tu as du klaxonne des phares les portes s'ouvrent normalement mais y a rien

 

je te lirai demain si tu me réponds

bonne nuit et merci

est bnien alors je pencherais du coter boitier prechauffage

 

c est un bitier prechauffage mais aussi qui sert as tous le systeme demarrage en casse sa vau entre 20 a 30 euro

 

est en concession rinaud est bien sa vau entre 80 voir 120 euro

 

je te montre as quoi resemble se ti boitier qui aide au demmarrage

 

 

regarde la photo en haut as droite est qui as le numero 2 fait un essaye deja avec se boitier pour voir si ton moteur se lance

 

desont etape par etape de la moins chere as la plus chere

est de la plus simple as la plus compliquer

[Invité §TEU531qb]

Merci Papadove de ta réponse j'essaierai de voir dés que possible avec un multimetre j'ai testé la batterie je sors à 11,70 Volts et quand j'essaie de lancer le demarrage je descends à 11,50 à peine !!!!!!! donc !!! je vais continuer ma recherche dés que je pourrais !!!!!!

[Invité §joj467WN]

Bonjour,

 

Ton problème est le maxi fusible qui est cacher derrière les plastiques qui ce trouve coter conducteur en bas de porte .

 

1- démonte tes plastique de contour de porte coter passager "notamment le dessous"

 

2- un maxi fusible est cacher a cette endroit il envoi le jus a toute la partie mécanique "démarreur préchauffage etc..."

 

Porte fusible "non présent sur tout les modèles

http://static1.camping-car-plus.com/photos_produits/36311481.jpg

 

 

Et le fusible en question ressemble a ca

http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v1/575785612/CNL-ANL-50A-150A-200A-250A-300A-350A-400A-BOLT-ON-FUSE-AUTO-STUD-FUSEFOR-ELECTRIC.jpg

 

 

Bon courage

[Invité §pap016vr]

Bonjour,

 

Ton problème est le maxi fusible qui est cacher derrière les plastiques qui ce trouve coter conducteur en bas de porte .

 

1- démonte tes plastique de contour de porte coter passager "notamment le dessous"

 

2- un maxi fusible est cacher a cette endroit il envoi le jus a toute la partie mécanique "démarreur préchauffage etc..."

 

Porte fusible "non présent sur tout les modèles

http://static1.camping-car-plu [...] 311481.jpg

 

 

Et le fusible en question ressemble a ca

http://i00.i.aliimg.com/wsphot [...] ECTRIC.jpg

 

 

Bon courage

bonsoir as toi sur sont vehicule

renault scenic moteur dci 1.9 annee 2001

 

il n existe pas de gros fusible comme sa sur sont type de voiture

car c est le meme moteur le meme feseau que la renault megane phase 1 model 2 annee 2001

type mine b050

 

je penche plus pour sont boitier prechauffage

ou alors sur les trois relais noir qui empeche le demarrage situer sur la photo que je lui est mis en bas as droite qui porte le numero 2

 

car il y as 5 jour de sa

sur la megane phase 1 model 2

moteur dci 1.9

annee 2001

type b050

 

j ai tous simplement interversé le relais numero 1 avec le numero 3

est hop la voiture refonctionne est mon voisin en est content

 

est quand il est aller chez renault

prix du relais 24 l uniter

est 85 euro de l heure pour l intervention sur leur megane

hors moi sa ma pris 10 mn pour trouver la panne

[Invité §pap016vr]

Bonjour,

 

Ton problème est le maxi fusible qui est cacher derrière les plastiques qui ce trouve coter conducteur en bas de porte .

 

1- démonte tes plastique de contour de porte coter passager "notamment le dessous"

 

2- un maxi fusible est cacher a cette endroit il envoi le jus a toute la partie mécanique "démarreur préchauffage etc..."

 

Porte fusible "non présent sur tout les modèles

http://static1.camping-car-plu [...] 311481.jpg

 

 

Et le fusible en question ressemble a ca

http://i00.i.aliimg.com/wsphot [...] ECTRIC.jpg

 

 

Bon courage

regarde les relais qui sont sur la photo que je lui est mis

 

la photo situer en bas as droite

est les relais porte les lettre a b c

 

voila la panne que j avais rectifier

[ballbearing]

Rebonsoir j ai eu du mal à vous répondre désolé

donc les phares ne baissent pas d un millimetre !!!

pas de bruit rien de rien !!!

 

 

 

-- Pour ma part je comprend un démarreur qui ne fait absolument rien. Le moteur n'est pas entrainé car aucune réaction ni aucun bruit de démarreur.

 

Donc quel rapport avec une affaire de préchauffage ? Il faut d'abord que le moteur soit entrainé ! ?

 

-- Un Scenic DCi démarrerait de toutes façons sans préchauffage. Qui n'est en aucun cas une cause de non-démarrage et n'a plus qu'un rôle antipollution , ou pour l' Alaska !

 

Le mien qui n'est encore qu'un DTi est resté deux hivers avec les 4 bougies résistance coupée sans même que je m'en apercoive

[Invité §pap016vr]

 

 

-- Pour ma part je comprend un démarreur qui ne fait absolument rien. Le moteur n'est pas entrainé car aucune réaction ni aucun bruit de démarreur.

 

Donc quel rapport avec une affaire de préchauffage ? Il faut d'abord que le moteur soit entrainé ! ?

 

-- Un Scenic DCi démarrerait de toutes façons sans préchauffage. Qui n'est en aucun cas une cause de non-démarrage et n'a plus qu'un rôle antipollution , ou pour l' Alaska !

 

Le mien qui n'est encore qu'un DTi est resté deux hivers avec les 4 bougies résistance coupée sans même que je m'en apercoive

boujour pour te donner reponse as la question de prechauffage

est bien c est un boitier qui permet prechauffer les bouggies certe

mais aussi permet la reaction est il possede auti de celule etronique as l interieur pour une aide au demarrage

 

je parle en connaissance de causse car j ai eu le meme probleme idetique sur la megane phase 1 model 2 de 2001 en 1.9 dci

 

en plus de se boitier sur la megane la quelle j ai soigner j avais aussi interverser le relais noir et changer la pompe as gavage est hop la grosse megane est repartis est le voisin en et content loll

 

est pour toi sont scenic agis pareille

[ballbearing]

-

Bonjour

 

Et moi en connaissance de cosse ( électricien) j'insiste que là on a surtout une personne qui nous dit que son démarreur ne tourne pas.

[Invité §pap016vr]

-

Bonjour

 

Et moi en connaissance de cosse ( électricien) j'insiste que là on a surtout une personne qui nous dit que son démarreur ne tourne pas.

sa je dit pas contraire mais sont scenic n est pas equiper de gros fusible confirmation de 3 ans travail dans une casse

 

oui alors il suffit tous simplement que la fiche moins sur le demarreur avec les secouse il c est enlever est donc la le moteur et demarreur il ne fait rien du tous

 

ou alors le fil plus est mal monter est la aussi fort probable que le moteur et le demarreur ne veux rien savoir

[Invité §TEU531qb]

Bonjour à tous

j'ai fait quelques tests difficiles vu les conditions atmosphériques on fait avec pas le choix bref j'ai testé la batterie j'ai inversé les relais rien j'ai regardé si le moteur était alimenté à la masse oui donc il ne me reste qu'à la pousser pour voir si elle démarre je vous tiens au courant !!!!

bonne journée à tous

[Invité §TEU531qb]

Rebonsoir

donc j'ai essayé de tracter sur 10 m elle a démarré au quart de tour

conclusion provisoire démarreur au niveau du lanceur !!!! ou comme disait Balbering si justement cosse reliée au neiman débranchée dans le meilleur des cas maintenant faut se mettre dessous et virer quelques éléments pour faire quelques tests de base pour conclure au démontage chiant du démarreur on peut pas passer les mains dessous mais avec des petites mains c'est vraiment difficile mais c'est comme cela

je vois cela dés que je peux et je vous tiens au jus pour clore éventuellement ce dossier panne

Merci de votre aide si j'ai besoin de vos aides j'y manquerai pas elles sont précieuses

bon fin de week-end

[Invité §TEU531qb]

Bonjour à tous

bon voilà j'ai changé pour la 2 eme fois mon démarreur sur le scenic 1,9 dci de 2001 eh oui c'est lui qui était encore en cause dans mon affaire !!

a faire c'est vraiment chiant surtout sans fosse !!! bravo les ingénieurs de Renault sur ce véhicule ils ont bien pensé au mécano qui devait intervenir dessus

voilà c'est fait et cela redemarre comme avant

merci pour vos mails intéressants je n'hésite pas quand j'aurai besoin ou quand j'aurai des idées pour des pannes

bonne fin de journée et merci encore aux personnes qui m'ont répondu