probleme arriver gasoil 406 hdi 2.0 1999

[Invité §pla048hd]

Bonjour a toutes et tous,

Suite à des semaines de recherche je désespère.

Apres avoir roulé quelques kilometres avec ma voiture je me gare et là surprise 20 minutes après plus possible de démarrer.

La pompe de gavage était effectivement foutue, je la remplace et donc le gasoil arrive jusqu'au filtre a gasoil mais pas aux injecteurs.

Apres des heures et des heures de recherches tout semble etre en etat hors mis un fil qui serait couper sous le moteur suite a une vieille sortie de route.

N'étant pas un expert en schéma electrique je me demandai si parmi vous il y'a une ame charitable qui connait ce type de moteur et qui pourrait m'indiquer quels fils pourrait etre coupé ce qui empêcherait l'ouverture de la vanne (qui elle fonctionne en temps normal).

Je pense que la coupure a due se faire sous la voiture mais je ne me vois pas tester tout les fils que je trouve.

D'avance merci pour votre aide et vos réponses.

[Invité §tec551Yg]

Salut,

je suis pas sur que ce fil soit l'origine de ta panne, vu qu'il est coupé depuis longtemps.

Sinon il est à quel niveau? photo ?

 

Rien de spécial à part le changement de la pompe ? pas de mauvaise manip en recherchant la panne ?

[Invité §pla048hd]

et bien pr tt te dire on pense qu'il a été sectionné il y'a quelques temps et qu'il a fini par se couper avec le temps.

malheureusement aucune photo et aucune idée de quel fil pourrait etre la cause de cette panne c'est d'ailleur ce que j'essaie de savoir car apres branchement de la valise tout est NORMAL

Mon bof a eu la mm panne et chez Peugeot ils ont pu trouver rapidement mais a un pris déconcertant

[Invité §tec551Yg]

Il est situé à quel endroit ce fil en dessous ?

Coté moteur je suppose ?

Malheureusement sans photos, pour ce fil, on peut pas t'aider il y en a tellement ...

 

Perso je tilt sur le fait que tu es tombé en panne, la pompe est HS, elle est remplacé, mais ça démarre toujours pas.

 

Faut vraiment pas avoir de chance (pas impossible) que ce fil se coupe en même temps et que ce soit lui le fautif...

[Pilouf63]

 

Assez d'accord avec tech3 pour cette histoire de fils

Tu dis qu’après le remplacement de la pompe de gavage le gasoil arrive au filtre (donc aussi à la pompe HP je suppose) mais pas aux injecteurs.

Le régulateur de pression a été contrôlé?

Le voyant de défaut injection s'allume t il un moment lors de la mise du contact?

[Invité §pla048hd]

Alors je n'ai pas de photo puisque justement je cherchr le fautif ;-) et oui c un sacre coup de pas de chance mais le gasoil arrive bien a la pompe tt a ete controle tt sans moderation ;-) d'apres les tech des peugeot c'est un fil coupe et rien d'autre donc je cherche a savoir quel fil sous le moteur peut avoir une influence sur l'arrive du gasoil aux injecteurs

[Pilouf63]

As tu le code moteur ou la puissance?

As tu le montage avec relai double ou pas?

Tout ça c'est pour le bon schéma électrique.

[Invité §pla048hd]

Alors c'est une 406 2.0 hdi 110 8v turbo de 99 pour etre plus precis

La puissance est de 6cv mais pour ce qui est du relais je ne sais pas trop quoi te repondre car ce n'est pas moi qui gere les reparations. Existe t il un moyen de savoir ca sur le net?

[Invité §pla048hd]

Je suis peut etre un peu bete sur le coup mais de quel relais parles tu d'ailleurs?

[Invité §pla048hd]

Si ca peut aider c'est une phase 1