chauffage c3

[Invité §tit572HF]

Bonjour,

 

mon sujet se trouve ici, mais n'ayant plus de réponses, l'on m'a conseillé de le reposer là, donc je vous met le lien, et

si qq peut m'éclairer, merci

 

Cette url n'existe plus

[ballbearing]

 

j'ai une c3 hdi exclusive diesel, année 2005, 152300kms,

 

j'ai fait changer dernièrement la résistance parce que ma ventilation restait bloquée et on n'arrivait plus à l'éteindre,

depuis cela marche, mais

j'ai remarqué que depuis ce soucis, mon chauffage chauffe presque plus,

avant par exemple je mettais à 26 et cela chauffait au bout de quelques kms,

et là ça ne chauffe presque plus,

mon garage me propose de regarder mais il faut démonter tout le tableau de bord pour vérifier si ça ne viendrait des "clapets", ???? et 600€ pour cela

mais même avec ou sans la ventilation il n'y a pratiquement pas de chauffage alors que avant ça chauffait tout de suite..........

je me pose la question cela pourrait-il venir du thermostat,

puisque que se soit à 20 où 27 ça ne donne presque rien...

Pouvez-vous me donner votre avis ????

merci à vous

bonjour,

au niveau liquide refroidissement ce doit être bon, parce que ma courroie de distribution vient d'être changé lundi et le niveau du liquide de refroidissement à été vu en même temps...

le pulseur....je ne sais pas trop quel bruit cela fait, j'entends la ventilation quand je la mets est-ce-que c'est ça qui fait le bruit du pulseur ????????

A combien monte le liquide refroidissement, je peux voir ça où ? est-ce-que c'est les petites barres sur le côté gauche j'en ai 2 quand la voiture est chaude .....elles restent toujours à 2 barres

 

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Si tu as le même manque de chaud alors que ton moteur affiche aiguille normale, (ou disons en embouteillages où même avec un thermostat qui aurait cet ennui ça monte au moins à 85°C ) , le thermostat n'est pas en cause.

 

Sinon ça peut effectivement être les mécanismes de volets que tu cites. Et un tas d'autre choses. Sonde de température intérieure... etc

 

La vraie cause ne pourra pas être diagnostiquée d' ici car ces systèmes sont complexes et ça demande des tests et une pratique, et oui, probablement de ""démonter pour y voir".

 

Par exemple les micromoteurs de volets ; mais sur un C4 Ventilation bloqué sur tres chaud - Clim Auto - C4 Coupé 1.6 VTS

 

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Question garage, ce sont des prix habituels car il y a du démontage et de la pièce. Ce prix que tu donnes ne serait d'ailleurs pas de mon impression un prix de concessionnaire, mais le prix d'un garage de quartier raisonnable.

[Invité §tit572HF]

bonjour,

 

merci ballbearing, j'ai lu dans le lien que tu m'as mis,

 

"C'est 2 petits moteurs électrique qui commandent les trappes chaud/froid. Sur C4 les dents des pignons cassent".......

bon moi c'est une c3, mais c'est exactement le soucis que j'ai, les dents des pignons ont dû se casser, et c'est ça qui fait un bruit comme "tac tac tac tac",

ça doit tourner dans le vide,

est-ce-que tu sais comment cela s'appelle pour que je regarde le prix sur "oscaro", merci

[ballbearing]

, et c'est ça qui fait un bruit comme "tac tac tac tac",ça doit tourner dans le vide,

 

 

Ceci semble confirmer cela.

 

L'appellation je sais pas. Il y a en général plus qu'un. Du genre: Un décide de la température en maîtrisant ce qui passe comme air à travers le radia de chauffage...., un autre le mixage entre air extérieur et air intérieur recyclé...

 

Et il faut localiser lequel fait "crac crac" alors que le printemps est même pas encore là .

 

Je ne sais pas si c'est le même mécanisme deux fois . La commande sur le Net me semble risquée .... possibilité d'erreur de pièces , voir si la différence de prix par rapport au concessionnaire qui te posera la même pièce que ton modèle sur le comptoir ne serait pas plus sûr ?

 

etc... J'en sais point plus

[Invité §tor808yn]

Salut ! Je ne sais pas si on peut trouver ça ailleurs que chez Citroen, il faudrait contacter Maître Caloumthai pour avoir la référence d'un de ces "moteurs de mixage" c'est comme ça qu'on les appelle au boulot, et voir si on trouve une correspondance sur des sites !!!

[ballbearing]

-

Torx 38 voit ça à peu près comme moi sans s'être consultés

 

Yo! Torx

[Invité §exp832Oz]

Yo les Braves,

 

Je préférions les bon vieux câbles, c'était de la mécanique et en piquant le câble de frein du vélo c'était bon, j'avions chaud!

 

A+

[ballbearing]

-

Euh ............. papy ça va! hein?

 

On va pas refaire Verdun ( et Guillaume Tell) pendant que tu y est ?

 

( Bonsoir exprspto )

[Invité §tor808yn]

Le progrès n'as pas toujours du bon ! C'est comme les câbles d'embrayage à rattrapage automatique, au lieu d'un filetage en bout de câble côté boite avec écrou et contre écrou !!!

[Invité §tit572HF]

merci de vos éclairages, je vais donc aller chez citroen, je pense que c'est plus sur, que de prendre commande sur internet,

merci encore à vous

je voulais aussi vous demander connaissez-vous des garages moins cher que citroen, qu'est-ce-que les garages solidaires, j'ai entendu parler aussi des lycée professionnel, merci

 

c'est qui " Maître Caloumthai "

[Invité §tor808yn]

C'est un peu nôtre maître YODA à nous sur le Forum, on le consulte pour lui demander conseil, et sa sagesse est connue dans toute la galaxie !!!

[Invité §tit572HF]

Alors Maître Caloumthai il peut peut-être me dire comment il s'appelle ces petits moteurs ;-)) on ne sait jamais,

on peut lui transférer mon soucis.........., merci

[Invité §tor808yn]

Ok, je vais voire pour le contacter, c'est étonnant d'ailleurs qu'il ne soit pas passer dans le coin !!!

[Invité §tor808yn]

C'est fait ! Je lui ai envoyer un Message Privé, on devrait avoir une réponse sous peu !!!

[Invité §cal245LI]

bonjour à vous

Titine, donnes moi les 8 derniers caractères de ton numéro VIN (il commence par VF7... sur ta carte grise), je vais farfouiller pour trouver les références de ces moteurs de mixage

par contre, je m'absente ce matin, je ne reviens que cet aprèm

[Invité §tit572HF]

bonjour, caloumthaÏ et merci

voici les n° 27235760,

puis je te donner aussi en MP la carte grise de ma fille elle veut vendre sa voiture et les recherches que je fais sur internet pour le prix de l'argus me paraisse bien élévé par rapport à son année, ce qui fait que je n'ai pas d'appel pour la vente, merci à toi ;-))

 

merci Torx38

[Invité §cal245LI]

pour le prix, je ne peux pas trop t'aider ; la seule chose que je puisse dire, c'est que sur le net, tu as la cote de "la centrale du particulier", ça n'est pas la cote officielle de l'Argus qui est prise pour référence par les assureurs en cas de sinistre

la "centrale du particulier" est bien plus large sur ses prix, c'est peut être pour cela que tu ne trouves pas preneur pour la voiture de ta fille...

 

pour revenir à ton souci, le "motoréducteur" est référencé 6447NL, tu ne le trouves pas dans les boutiques du net, il vaut 70,37 Euro chez Citroën

il est en 5 sur l'éclaté, il est sur le côté droit du boitier évaporateur

il vaudrait mieux regarder et déposer le tien pour voir si ça vient bien du motoréducteur...

 

si tu en cherches une d'occasion, tu trouves cette référence sur C2, C3 et C4, il faut quand même comparer ta pièce avec celle qui est vendue d'occasion

 

 

ps : difficile pour moi de suivre ce sujet en section "mécanique" où je ne viens quasiment jamais...

 

 

[Invité §tit572HF]

merci bcp caloumthai de ta disponibilité,

je vais voir ce qu'il en est en démontant ce que tu me dis, je ne vais pas le faire tout de suite il faut que je trouve qq qui s'y connaisse je reviendrais te dire.

[Invité §cal245LI]

quand c'est fait, tu m'envoies un MP car je ne passe pas suivre le sujet dans cette section

[Invité §tit572HF]

ok pas de soucis je te dirais