DS3 capot moteur qui s'ouvre en roulant !!!

[treborpj]

Bonjour à tous,

 

 

Un amis qui possède une DS3 Diesel de 2011 a signalé dans une concession Citroën il y a quelque jours qu'il ne parvenait plus à ouvrir le capot moteur ( tirette toute molle ).

 

La concession lui réponds qu'il vont commander la pièce à remplacer ( sans doute qu'il pensait que le câble était cassé ), n'ayant pas la pièce, il ne regarde pas pourquoi ce capot ne s'ouvre plus, et mon amis repart ainsi avec sa voiture.

 

Aujourd'hui sur l'autoroute en dépassant un camion à 120 km/h, le capot s'est ouvert.

Le capot tordu, le pare-brise n'a pas cassé, mais les 2 coins du capot sont cisaillés.

Pour revenir chez lui, il a attaché le capot avec son écharpe.

 

Là il a constaté qu'il manquait une vis de fixation du verrouillage du capot moteur.

Il a remis une vis ( celle de droite sur la photo ) pour parvenir à refermer le capot, voir la photo c'est la vis du côté droit s'est barré.

 

Lundi retour dans la concession pour se plaindre, la voiture étant sortie de carrosserie en septembre 20013, le carrossier n'aurait-il pas bien bloqué ces deux vis de fixations et petit à petit, les vibrations ont fini par dévisser complètement une vis, la sécurité n'a pas retenu le capot, Citroën devrait revoir sa conception pour ce cas de figure ou une vis qui se barre.

 

Donc si un jour vous ne parvenez plus à ouvrir le capot moteur, il ne faut plus utiliser la voiture et intervenir de suite afin de voir si c'est le câble qui a cassé ou une vis de fixation du verrouillage du capot qui s'est barrée.

 

C'est incident aurait pût avoir des conséquences graves s'il n'avait pas fait preuve de sang froid pour parvenir à maintenir et arrêter la voiture sur la bande d'arrêt d'urgence.

 

Avez-vous eu se genre problème de capot qui s'ouvre ?

[Invité §joj467WN]

Bonjour,

 

Mon frère a cette voiture je vais le prévenir !

 

Merci pour l'info !

[Invité §rey641iG]

Hello trebopj et merci de l'info.

A part l'ouverture commandée par tirette, il devrait y avoir un système de verrouillage secondaire non ?

[treborpj]

Hello trebopj et merci de l'info.

A part l'ouverture commandée par tirette, il devrait y avoir un système de verrouillage secondaire non ?

Oui, il y a bien un système de verrouillage secondaire ( sécurité ), mais il n'a pas était capable de retenir le capot, sans doute que le capot s'est ouvert trop vite ou pour une autre cause que je ne connais pas, mais j'ai regardé, ce système semble bien opérationnel car sinon on ne sait pas ouvrir le capot manuellement.

[Invité §Hel136Ls]

Bonjour à tous,

 

 

Un amis qui possède une DS3 Diesel de 2011 a signalé dans une concession Citroën il y a quelque jours qu'il ne parvenait plus à ouvrir le capot moteur ( tirette toute molle ).

 

La concession lui réponds qu'il vont commander la pièce à remplacer ( sans doute qu'il pensait que le câble était cassé ), n'ayant pas la pièce, il ne regarde pas pourquoi ce capot ne s'ouvre plus, et mon amis repart ainsi avec sa voiture.

 

Aujourd'hui sur l'autoroute en dépassant un camion à 120 km/h, le capot s'est ouvert.

Le capot tordu, le pare-brise n'a pas cassé, mais les 2 coins du capot sont cisaillés.

Pour revenir chez lui, il a attaché le capot avec son écharpe.

 

Là il a constaté qu'il manquait une vis de fixation du verrouillage du capot moteur.

Il a remis une vis ( celle de droite sur la photo ) pour parvenir à refermer le capot, voir la photo c'est la vis du côté droit s'est barré.

 

Lundi retour dans la concession pour se plaindre, la voiture étant sortie de carrosserie en septembre 20013, le carrossier n'aurait-il pas bien bloqué ces deux vis de fixations et petit à petit, les vibrations ont fini par dévisser complètement une vis, la sécurité n'a pas retenu le capot, Citroën devrait revoir sa conception pour ce cas de figure ou une vis qui se barre.

 

Donc si un jour vous ne parvenez plus à ouvrir le capot moteur, il ne faut plus utiliser la voiture et intervenir de suite afin de voir si c'est le câble qui a cassé ou une vis de fixation du verrouillage du capot qui s'est barrée.

 

C'est incident aurait pût avoir des conséquences graves s'il n'avait pas fait preuve de sang froid pour parvenir à maintenir et arrêter la voiture sur la bande d'arrêt d'urgence.

 

Avez-vous eu se genre problème de capot qui s'ouvre ?

c'est laid A t'il du payer quelque chose?

[treborpj]

Bonjour à tous,

 

 

Actuellement non car il va contacter le garage et me tenir au courant des suites de cette mauvaise histoire.

 

Normalement la voiture devait être réparée au frais du garage pour leur responsabilité, sauf si il conteste les faits.

 

Mon amis a une omnium, mais comme pour lui c'est la responsabilité du garage, il attends d'avoir la réaction et la décision du garage, réparer à leur frais ou pas.

 

Si il conteste et ne reconnaissent pas leur responsabilité, l'assurance sera contacter pour que la voiture soit réparée sans aucun frais.

 

Dans ce cas, l'assurance devrait sans doute attaquer en justice le garage pour quelle puisse récupérer les frais de réparation.

Il devra peut-être faire expertiser la voiture afin de justifier la cause de cet incident.

Pas question pour mon amis de payer une franchisse pour réparer, surtout qu'il avait signalé que le capot ne s'ouvrait plus et qu'il n'on pas recherché la cause réelle ( pour eux, sans doute avait-il cru que le câble était cassé ).

 

La suite dans quelques jours, patience.

 

Bonne fin de journée

[treborpj]

Bonjour à tous,

 

 

Intervention du garage à 100% à leur frais, ce qui est normal, il on reconnu leur faute.

Tout est bien qui fini bien.

 

Donc méfiance si un jour vous pensez que le câble est cassé, c'est peut-être le verrouillage qui se fait la malle surtout si comme ici la voiture sortait de réparation en carrosserie suite à un accident sur sa face avant.

Bonne soirée à tous

[Invité §Hel136Ls]

Ok, c'est déjà un bon point

[stoping]

Salut à tous

 

J'ai un problème similaire du fait que j'ai la tirette qui a du mal à ouvrir le capot.

Le câble a l'air détendu.

Mais je ne vois pas comment retendre ce dernier, pas de boulon ou écrou.

 

Je ne trouve rien sur le web, quelqu'un a une idée ?

 

THX

[stoping]

Alors j'ai pu faire mieux :

J'ai recentré la partie complète à l'aide des 2 boulons ce dessous puis un coup de dégrippant W40 et là cela s'ouvre 10 fois mieux.

 

http://www.kirikoo.net/images/7llio-20160412-131935.jpg

[Man992]

Le crochet de securité n a pas tenu le capot car ayant perdu la visse et essayant d ouvrir celui ci ,le cable tire le coté sans visse vers le bas d ou cable detendue et le crochet aussi n est plus en contacte avec la baguette du capot.avec la vitesse et mecanisme en biais et surement les vibrations,le verrouillage decroche d ou le resultat...