tacho pro

[Invité §mas782fS]

bonjours a toute et a tous !! et bonne année

je post aujourd'hui car je recherche une personne possédant un Tachopro sur la région lyonnaise

car j'aurai besoin d'un petit service.

merci d'avance

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,si c est pour rabaisser le kilometrage d un compteur,c est pas tres honnete...

[Invité §mas782fS]

non je te rassure ce n'est pas pour sa c'est seulement pour réglé des problème sur mon BSI

[papaschulls]

[:jpjeans:4] Un lot de voitures à rajeunir ?

[Invité §mas782fS]

j'aurai bien voulu mais non malheureusement rien d'aussi simple

[Invité §dav267kB]

Si un modo traine dans le coin,il va peut-etre pas aimer...

[Invité §mas782fS]

je n'est rien dit de mal seulement que ma voiture decone et que j'aimerai reprogrammer mon bsi jusqu'ici rien d'ilegal

[Invité §MET468Pq]

Un problème d'étalonnage je suppose ?

[Invité §mas782fS]

Pas du tout plus de l’ordre de la programmation foiré pour un régulateur

[maxou 2000]

[Invité §MET468Pq]

En fait, le régulateur est piloté par le même signal destiné au tachymètre et ce n'est pas le tachymètre qui pilote le régulateur. Donc c'est du côté du générateur qu'il faut fouiller.

[Invité §mas782fS]

explication j'ai installer un régulateur par mes soin (ce n'était pas une bonne idée ...) pour pouvoir faire cette manip il faut impérativement entré le régulateur sur le bsi pour qu'il le prenne en compte mais cette manip a foiré complètement du coup j'ai des défaut très gênant

[Invité §mas782fS]

question con c'est quoi le générateur ?

[Invité §MET468Pq]

Le générateur est un petit binz qui fabrique un signal carré dont l'incrémantation est nécessaire pour faire avancer le compteur et sert au calcul du régulateur.

Généralement, cette incrémantation est traitée par une bascule j/k qui limite les parasites de façon à fournir un signal le plus propre possible.

[Invité §mas782fS]

dacor merci de ta réponse je ne connaissait pas cette pièce étant donné que j'en avait jamais entendu parlé

 

 

 

toujours personne pour le tacho ?

[Invité §tec551Yg]

Salut,

 

pas de proposition tarifaire sur le forum

Si quelqu'un veut bien te le faire généreusement pourquoi pas, mais pas de business sur forum-auto

 

Merci pour votre compréhension et bonne route sur forum-auto!

 

 

Ps: j'édite le message.

[Invité §mas782fS]

ok c'est noté bon bin si quelqu’un veut bien m'aidé ?

[Invité §fra707cA]

Bonsoir,

 

Ca doit pas courir les rues un tachopro !

[Invité §MET468Pq]

Pourquoi faire, un tachopro ?

Un tachymètre n'étant qu'un fréquencemètre à affichage analogique.

Je ne suis pas certain que l'on puisse trouver, dans un atelier de mécanique, les appareils nécessaires à ce type de contrôle. Quoique...

Alimentation autonome, générateur d'impulsions, fréquencemètre, osciloscope.

De quoi se faire plaisir.

[Invité §mas782fS]

Bonsoir,

 

Ca doit pas courir les rues un tachopro !

 

c'est un peu sa le problème

[Invité §mas782fS]

Pourquoi faire, un tachopro ?

Un tachymètre n'étant qu'un fréquencemètre à affichage analogique.

Je ne suis pas certain que l'on puisse trouver, dans un atelier de mécanique, les appareils nécessaires à ce type de contrôle. Quoique...

Alimentation autonome, générateur d'impulsions, fréquencemètre, osciloscope.

De quoi se faire plaisir.

 

 

 

étant donner que la première programmation s'est fait aux tacho j aimerai bien retrouver les réglage initial de mon véhicule sans les bug

[Invité §MET468Pq]

Ne font ils pas des reprogrammations chez Alfa ?

Z'ont pas de valise ?

Ça coûterait moins cher que d'acheter du matos de laboratoire.

[Invité §mas782fS]

Apparemment non quand j'y suis aller le responsable atelier ma dit " Que c'était du jamais vu"

[Invité §MET468Pq]

Ils sont donc incapables de vérifier le générateur tachymètrique ?

Normalement, cette sonde est tout près du différentiel ou en sortie de bv.

C'est fini le bon vieux câble qui "rotationne" vers le compteur.

Faut juste un minimum de matos pour tester l'électronique automobile. Rien que pour les generateurs ABS ou le PMH quant il est situé sur le volant moteur.

[Invité §mas782fS]

non il sont incapable de remettre les réglage par default de ma voiture

[Invité §MET468Pq]

C'est donc le calculateurs qui est en cause.

Pour eux, la seule solution va être de le remplacer car je les vois mal bidouiller une EPROM.

Ça risque de te coûter un bras, sinon plus.

 

Bon courage.

[Invité §mas782fS]

C'est donc le calculateurs qui est en cause.

Pour eux, la seule solution va être de le remplacer car je les vois mal bidouiller une EPROM.

Ça risque de te coûter un bras, sinon plus.

 

Bon courage.

 

 

 

tu m’étonne do'u ma demande

il n’empêche que sa aurait été marrant de les voir patauger

[Invité §MET468Pq]

Et si tu essayais de trouver un garage qui connaisse bien les Alfa Roméo. Style Amicales. Nous, avec nos BMW, nous trouvons toujours une aide efficace. Des fois faut faire des kilomètres. Mais quant on aime, on ne compte pas.

Et dans la rubrique Alfa Roméo de FA tu n'as pas trouvé un interlocuteur ?

[Invité §JAY235Xp]

Bjr je croi ke j ai un probleme pour fair la synchro avec l ordi! Kelk un pourrai me faire une foto de son tacho?

[Invité §tnt265Ie]

.

[Invité §mas782fS]

Et si tu essayais de trouver un garage qui connaisse bien les Alfa Roméo. Style Amicales. Nous, avec nos BMW, nous trouvons toujours une aide efficace. Des fois faut faire des kilomètres. Mais quant on aime, on ne compte pas.

Et dans la rubrique Alfa Roméo de FA tu n'as pas trouvé un interlocuteur ?

 

 

 

(350 ans après la guerre ) c'est bon en passant mon contrôle technique

j'ai rencontré un gars qui ma gentillement tout reprogrammé comme il fallait du coup plus de souci

il a même effacer les message d’erreur du tableau de bord

 

gratuitement et avec le sourire en plus !!!!

 

que demande le peuple ??

[Invité §mas782fS]

Bjr je croi ke j ai un probleme pour fair la synchro avec l ordi! Kelk un pourrai me faire une foto de son tacho?

 

 

 

bonjour tu possède quel logiciel ? et quel version ?