Couinement/sifflement embrayage C4 HDI à 60000km

[cityhunter333]

Bonjour,

Depuis quelques jours, a chaque appui sur la pédale d'embrayage de ma C4 hdi 92 de 60000 km, j'entends un sifflement / couinement assez fort (on l'entend de l’extérieur de l'habitacle). Quand la pédale est relâché, le bruit disparait. le bruit est audible à chaque passage de vitesse.

j'ai fait la révision il y a moins d'un mois a Citroën et RAS.

D’où peut venir le problème ?

Que me conseiller vous de faire ? Merci d'avance

[c4madmig]

Sûrement la butée de l'embrayage qui rend l'ame

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,tu fais beaucoup de ville?

Ton pied reste souvent sur la pedale de l embrayage?

Tu est surement bon pour le changement de l embrayage.

Certains ne change que la butee mais le mieux est de changer l embrayage entier.

[cityhunter333]

Quel est le coût de cette réparation ( pièce + MO) ?

[cityhunter333]

Non je fais peu de ville, quasiment que de la rocade. Je ne laisse pas mon pied sur la pédale d embrayage!!!

[Invité §dav267kB]

Changer un embrayage,c est a partir de 500 et jusqu a plus de 1000 euros.

Ca depend de la ville ou tu habites et ca depend aussi du garage.

[Invité §RMD521zk]

Bonsoir,

 

C'est pas normal qu'une butée lâche à ce kilométrage. Il est de quelle année ce véhicule?

[cityhunter333]

De décembre 2009!!! Elle n est plus sous garantie.

[c4madmig]

de toute maniere cela n'aurais pas étais pris en garantit.

Pour la main d'oeuvre compte 8h et aprés pour les pieces faut voir si le garage accepte de monter des pieces venant d'achat sur internet ou non.

[Invité §tor808yn]

Salut ! Je confirme le diagnostique suivant tes explications. A savoir que la butée est foutue, et qu'elle a certainement attaquer les dents du mécanisme, et de toute façon, on change le kit complet, à savoir; Disque, mécanisme, butée. Et il ne faut surtout pas oublier de remplacer aussi la "douille guide de butée" c'est la pièce sur laquelle la butée coulisse, et elle s'use . Pour ce qui concerne le temps pour l'opération, je crois que c'est dans les 5h30 à 6h pas plus ! Pour ce qui est du coût, il est clair qu'il vaut mieux aller dans un petit garage Citroen, que chez le concessionnaire, les pièces seront exactement les mêmes, mais pas la facture finale !!!

[Invité §fra707cA]

Salut ! Je confirme le diagnostique suivant tes explications. A savoir que la butée est foutue, et qu'elle a certainement attaquer les dents du mécanisme, et de toute façon, on change le kit complet, à savoir; Disque, mécanisme, butée. Et il ne faut surtout pas oublier de remplacer aussi la "douille guide de butée" c'est la pièce sur laquelle la butée coulisse, et elle s'use . Pour ce qui concerne le temps pour l'opération, je crois que c'est dans les 5h30 à 6h pas plus ! Pour ce qui est du coût, il est clair qu'il vaut mieux aller dans un petit garage Citroen, que chez le concessionnaire, les pièces seront exactement les mêmes, mais pas la facture finale !!!

 

[cityhunter333]

Est ce que je peux rouler avec ?

Est ce que je peux espérer une prise en charge de Citroën ?

[Invité §tor808yn]

Roule le moins possible, car la butée risque de passer d'un seul coup à travers le mécanisme, et là, la pédale reste au fond et on ne peut plus du tout passer ses vitesses ! Pour une prise en charge de Citroen, je ne suis pas optimiste du tout, mais tu ne risque rien d'essayer en contactant par courrier recommandé avec accusé de réception le "service clientèle Citroen", on ne sait jamais ! Joint des photocopies de tes factures d’entretiens dans le réseau, ça peut aider, et tiens nous au courant de la suite !!!

[Invité §dav267kB]

+1

Bonjour,la prise en charge par Citroen,je n y crois pas du tout aussi.

Mais bon il y a parfois des miracles.

[cityhunter333]

Pas de prise en charge par citroen, tout pour ma gueule, je vais la Vendre et acheter une voiture étrangère

[Invité §tor808yn]

Même en voiture étrangère y a des embrayages qui rendent l'âme rapidement ! J'ai bossé 16 ans chez Ford, et j'ai changé un tas d'embrayages qui n'étaient vraiment pas vieux ! Et les possesseurs de C1 de 108 et de TOYOTA AYGO doivent connaître aussi ce genre de déconvenues ! Pourtant là c'est un montage 100% TOYOTA !!!