Corsa D - Clignotants qui ne font plus de bruit

[bernie888]

Bonsoir,

 

ma mère possède une opel corsa de 2008, c'est une 1.2l finition enjoy.

 

Depuis ce matin, les clignotants ne font plus le bruit par intermittence.

 

Ils fonctionnent mais restent silencieux.

 

Le 1er garage consulté dit qu'ils doivent démonter le tableau de bord et annoncent jusqu'à 1000 € de factures.

 

Hors de question de payer ça, mais ma mère a peur que les clignotants lâchent complètement....

 

Connaissez-vous ce problème sur ce modèle ?

 

D'avance merci

[Invité §gwe633ix]

Slt,

1000€ juste pour un bruit,perso je fais sans !! tant que ca marche je vois pas le probleme !

[arizona07]

Bonsoir,

 

si tu ne peux pas trouver la pane, tu mets un buzzer sur les clignotants :

 

http://www.conrad.fr/ce/fr/pro [...] ggest=true

 

pour le prix ...

[bernie888]

On a surtout peur que les clignotants lâchent d'un seul coup.....

 

Pas d'autre idée ?

[Invité §dav267kB]

Bonjour,1000 euros pour un bruiteur,ils sont fout dans leur crane a neurones.

Fait sans le bruiteur,ta maman s'y habituera a force.

 

Tant que tu vois que ca clignote normalement au tableau de bord,roule.

[xavmurg]

sinon tu va chez opel et tu demande une prise en charge des reparation

[bernie888]

La voiture n'est plus garantie, ma mère a eu plusieurs soucis sous garantie et hors de question de lacher 1 € chez opel....

[Invité §ala415re]

La voiture n'est plus garantie, ma mère a eu plusieurs soucis sous garantie et hors de question de lacher 1 € chez opel....

 

1€ ça va être dur.

surtout chez OPEL.

[Invité §ala415re]

Slt,

1000€ juste pour un bruit,perso je fais sans !! tant que ca marche je vois pas le probleme !

 

[bernie888]

Moi je préfère régler le problème avant que ça n'empire, c'est tout.

 

Rien n'empêche d'attendre mais en plus la voiture doit passer au CT dans 2 mois et si les clignotants lâchent, elle sera refusée...

[ballbearing]

-

Bonjour

 

Pour mille Roros ..............Si la partie en cause est "inaccessible" et le témoin "commun" non plus , il est toujours possible de récupérer à un endroit facile clignotant Gauche et Droit .

 

Il faudra deux diodes pour la suggestion de Arizona.

 

Paradoxalement ""facile" peut même être les fils cligno de feux de coffre plutôt que l'AV .... Ramener le fil sous les tapis de sol vers l'AV au buzzer.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Diode_OR_Gate.svg/150px-Diode_OR_Gate.svg.png

[xavmurg]

sa ne risque rien la piece qui fait le bruit peut etre hs tes clignotant continuerons de fonctionner il son gérer par un relai special pour les clignotant

[le jeune rat]

Tu a une boîte clignotant qui fait simplement clignoter une ampoule . Donc cela est un clignotant .

 

T'inquiète pas roule ainsi . Ou change de boîte clignotant

[Invité §Bri112FH]

Ta mère n'aurait pas "gratté" quelques boutons des fois?

 

Je crois bien avoir entendu parler que le volume de l'effet sonore était réglable.

[Invité §Bri112FH]

http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=18614.0

[xavmurg]

Le menu accessible en tirant les deux comodos (phare et essuis glaces) n'est pas un menu caché mais le menu de configuration de la voiture: fermeture automatiques des portes, avertisseur de vitesse, volume du clignotant, .... Tout est expliqué dans le manuel.

[Invité §ala415re]

 

P100

 

http://www.opel.fr/content/dam [...] online.pdf

[Invité §Bri112FH]

Alain champion du Monde !

Je crois que là tu nous as tous écrasé avec nos pauvres liens !

 

Je travaillais dans un petit garage Opel et il me semblait bien qu'un Teck m'avait parlait du réglage du volume !

[bernie888]

Merci pour ces infos, on va regarder ça, on sait jamais.

 

Ces fonctions sont accessibles sur toutes les versions ?

[td 100]

Alain champion du Monde !

Je crois que là tu nous as tous écrasé avec nos pauvres liens !

 

Je travaillais dans un petit garage Opel et il me semblait bien qu'un Teck m'avait parlait du réglage du volume !

Ouais, enfin de mémoire ( la formation corsa D ça remonte maintenant ) tu peux pas totalement désactiver le son

 

@bernie88 : Oui sur toutes ...

 

Tu as que ce bruit là qui à disparu ? Si tu tire légèrement le frein à main en roulant ça bippe ?

[Invité §ala415re]

Merci pour ces infos, on va regarder ça, on sait jamais.

 

 

 

A faire donc.

 

 

Retour?

[bernie888]

Ouais, enfin de mémoire ( la formation corsa D ça remonte maintenant ) tu peux pas totalement désactiver le son

 

@bernie88 : Oui sur toutes ...

 

Tu as que ce bruit là qui à disparu ? Si tu tire légèrement le frein à main en roulant ça bippe ?

 

Oui, il n'y a que ce bruit qui a disparu. Le réglage du son est bon.

 

Je vais poser la question pour le bip.

[bernie888]

Pas de bip quand on tire le frein à main en roulant.....

[td 100]

Le buzzer du module d'habitacle à cramé... pas besoin de démonter tout le tableau de bord, faut changer la boite à fusible derrière la commande de phare. Chez Opel ça s’appelle le BCM !

 

Essaie tout de même, a tout hasard, de débrancher la batterie pendant une 10 ène de minutes, mais j'y crois peu

[bernie888]

Ok, merci pour ta réponse.

 

T'as une idée du coût pour changer le BCM, pièce et MO ?

 

En attendant, on va tester en débranchant la batterie

[td 100]

Il y a trop de modèles différents pour pouvoir te donner une idée pour le remplacement. T'en a des pas cher à 200€ et d'autre à plus du double ...

[bernie888]

Ah oui, en effet, c'est pas donné quand même. Merci pour ta réponse.

 

Si on laisse tel quel, y a autre chose qui risque de lâcher ou pas ?

 

Ma mère n'a pas de chance avec cette voiture, ce n'est pas le 1er problème qu'elle a avec.....

 

On va tacher de trouver une autre concession que celle où elle a acheté la voiture et on va demander un diagnostic...

[td 100]

Nop y a pas de risques qu'autre chose lâche

 

Parcontre, puisqu'elle est de 2008, tu peux tenter de faire une demande de prise en charge, des fois qu'Opel accepte de prendre quelque chose en charge ...

[narmer]

Bonjour.

 

Je remonte ce TOPIC.

 

Une amie a une corsa D.

Son "buzzer" de clignotant ne fait plus de bruit.

 

J'ai trouvé la boite à fusible sous le volant, mais il n'y a rien qui ressemble à un buzzer.

 

Savez vous où se trouve de buzzer exactement ?

J'ai peur qu'il soit dans le combiné d'instrument ?

[ballbearing]

-

 

Salut Narmer

Elle a essayé la programmation ?

 

Au cas où volume déprogrammé ; le niveau sonore du ""clic"" de clignotants C'est P7

 

[narmer]

Bonjour Ball.

 

Oui, biensur que j'ai consulté toutes les pages du manuel, que je suis allé dans les Option P1 à P7, que tout est sur ON et j'ai mis le niveau sonore au max à 7.

 

Ces réglages ne concernent que les clignotants.

Après, j'ai fait un tour avec la voiture.

Les autres voyants sonores ne marchent pas comme l'alerte de la ceinture de sécurité.

 

C'est bien le "buzzer", le générateur de son qui a un problème.

Vous savez où il se situe ?

 

J'espère qu'il n'est pas dans le combiné d'instrument.

Si c'est le cas, vous connaissez les branchements sur la boite à fusible à gauche sous le volant ?

 

Ce n'est pas ma voiture, je n'ai pas envie d'acheter la RTA.

 

Je cherche les schémas électriques sur google.

[toyotaz]

C'est le boîtier CIM derrière le volant' et non pas le boîtier BCM comme écrit plus haut.

Le buzzer est intégré dans le boîtier CIM.

2h00 de travail + reprogrammation ( nécessité de toutes les clé du véhicule)

Ça tourne approximativement dans les 500 euros.

 

Si le problème n'est que le buzzer hs, ça fait cher pour entendre un tic tic.

[janjan47]

 

Regarde la boite à fusibles dans le compartiment moteur.

 

Fusible N°4 (signal sonore) peut être défectueux ou grillé.

 

Entouré en rouge sur la photo.

 

 

 

[narmer]

 

Regarde la boite à fusibles dans le compartiment moteur.

 

Fusible N°4 (signal sonore) peut être défectueux ou grillé.

 

Entouré en rouge sur la photo.

 

 

 

 

Oui merci, je vais voir. La voiture n'est pas la mienne alors je l'ai pas à dispo tous les jours.

(on dirai le boitier dans le moteur, ce serait le klaxon, non ?)

[narmer]

C'est le boîtier CIM derrière le volant' et non pas le boîtier BCM comme écrit plus haut.

Le buzzer est intégré dans le boîtier CIM.

2h00 de travail + reprogrammation ( nécessité de toutes les clé du véhicule)

Ça tourne approximativement dans les 500 euros.

 

Si le problème n'est que le buzzer hs, ça fait cher pour entendre un tic tic.

 

 

Merci.

 

Je vais voir si je trouve un schéma de ce boitier, ensuite, voir si le boitier est démontable.

Si il faut changer un buzzer ou juste reprendre son info, je pense que c'est faisable.