Remplacement des amortisseurs de ma Mercedes ClasseA

[Invité §Cho772tt]

Bonjour,

Je suis nouveau arrivé sur le Forum et possesseur d’une Mercedes classe A200.

J’ai acheté cette voiture d’occasion et il me faut passer à nouveau le contrôle technique.

Le précédent contrôle avait décelé une légère fuite de mes amortisseurs avant, mais par chance contrôle technique ne m’avait pas obligé à les changés tout de suite, pas contre je vais devoir y repasser et cette fois-ci il y a des chances que ça ne passe pas.

 

J’ai donc cherché à avoir des devis.

Chez « Feu vert » on me dit que les amortisseurs avant n’existent que chez la marque Mercedes et que c’est spécial à poser et qu’eux ne le font pas !!!

 

J’ai alors contacté « speedy » qui me confirme que ce ne sont que des pièces Mercedes et qu’ils doivent les commandés chez Mercedes, et pour le prix ils ne peuvent donc pas me faire un devis par téléphone, et qu’il faut passer les voir.

 

J’ai ensuite téléphoné à Mercedes, la pas de soucis mais le devis pour le remplacement des 4 amortisseurs est de 1400 Euros ! (ça me paraît super cher)

 

Petites questions :

1- Est’ ce vrais que l’on ne peut mettre à l’avant que des amortisseurs de la marque Mercedes ?

 

2- Si l’on ne passe pas un garage agrée Mercedes qui commandera (peut être) les pièces d’origine chez le constructeur, y a-t-il un montage particulier sur ce type de voiture qui me ferai prendre le risque que ce soit mal fait car ce ne sera pas un garagiste de marque (formé par la marque) ?

 

Merci de votre aide.

[Invité §RMD521zk]

Bonsoir,

 

Des amortisseurs on en trouve partout, la preuve http://www.oscaro.com/jeu-de-2 [...] 96-2713-gt

 

Je pense qu'en allant dans un petit garage de la marque ou autre tu auras la même prestation que chez le concessionnaire mais à un prix raisonnable.

 

Si le centre auto ne veut pas intervenir sur cette auto, c'est surement qu'ils ont des directives pour "éviter" certains modèles dépassant leurs compétences techniques.

[Invité §3 b314fz]

Bonsoir,

 

Tout d'abord ,pourquoi changer les 4 ,si le problème est a l'avant? (voir peut être le kilométrage)

Ensuite des amortisseurs de classe A que tu es une W168 ou W169 ,je pense qu'en adaptable cela existe ,n'importe quel détaillant pourra en avoir.

ET pour finir,sais tu pourquoi les centres auto ne veulent pas s'y coller ? et bien tout simplement parce que sur une classe A quand tu changes les amortisseurs AV et bien il faut OBLIGATOIREMENT faire un règlage de géométrie essieu AV,car les visses de fixation de l'amortisseur sur le moyeu sont les visses de règlage du carrossage,et ça les centre auto ça ne leur plais pas,c'est tout de suite moins facile pour eux (surtout qu'ils ne savent même pas ce qu'est le carrossage sur un angle de géométrie),pour eux le règlage de géométrie s'arrête : au parallélisme .

[Invité §Cho772tt]

Bonsoir,

 

Des amortisseurs on en trouve partout, la preuve http://www.oscaro.com/jeu-de-2 [...] 96-2713-gt

 

Je pense qu'en allant dans un petit garage de la marque ou autre tu auras la même prestation que chez le concessionnaire mais à un prix raisonnable.

 

Si le centre auto ne veut pas intervenir sur cette auto, c'est surement qu'ils ont des directives pour "éviter" certains modèles dépassant leurs compétences techniques.

Bonsoir DMD66,

Merci de ton retour,

Pour répondre à ta question, la voiture est un essence et a 105000 km environ, je pense que de toute façon il n'est pas déraisonnable de lui offrir des suspension neuves ... a mois d'attendre un signe de faiblesse sur les suspensions arrières aussi.

Pour les site OSCARO il y a bien des suspensions avant en vente mais je ne trouve pas les arrières ... speedy m'avait dit au téléphone que c'était les suspensions avant qui ne se trouvaient pas dans une autre marque que celle de Mercedes. Donc la j'ai plus trop confiance, mais somment trouver un garage sérieux ?!?

[Invité §Cho772tt]

Bonsoir,

 

Tout d'abord ,pourquoi changer les 4 ,si le problème est a l'avant? (voir peut être le kilométrage)

Ensuite des amortisseurs de classe A que tu es une W168 ou W169 ,je pense qu'en adaptable cela existe ,n'importe quel détaillant pourra en avoir.

ET pour finir,sais tu pourquoi les centres auto ne veulent pas s'y coller ? et bien tout simplement parce que sur une classe A quand tu changes les amortisseurs AV et bien il faut OBLIGATOIREMENT faire un règlage de géométrie essieu AV,car les visses de fixation de l'amortisseur sur le moyeu sont les visses de règlage du carrossage,et ça les centre auto ça ne leur plais pas,c'est tout de suite moins facile pour eux (surtout qu'ils ne savent même pas ce qu'est le carrossage sur un angle de géométrie),pour eux le règlage de géométrie s'arrête : au parallélisme .

Bonsoir 3 Branches,

Comme répondu plus haut je désire changer les 4 parce qu’elles ont l'age de la voiture et 105000 km.

Je suis donc un peu perplexe pour le trouver un garage sérieux en ile de france pour faire faire ces travaux.

Par contre une petite question, comment être sur que le réglage de géometrie essieux AV a bien été fait par le garage une fois les suspensions changées et si je change les 4 (cela dépend du prix) faut'il faire aussi un réglage des essieux arrière ?

 

Bruno.

[Invité §3 b314fz]

Bonsoir,

 

Sur une W168 ou W169 lors du remplacement des amortos,c'est impératif de faire un règlage de géométrie essieu AV,par contre pas de règlage a l'arrière c'est un essieu ..semi rigide.

Pour être sûr qu'ils ont fait le règlage tu peux leur demander le rapport de controle et règlage.