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Peugeot

joint de culasse à changer, par quelle marque?


Invité §pie731hj

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Invité §pie731hj

Bonsoir, ma 206 (2004, moteur et3j4, 1.4l 16v, 105000 km) à une fuite d'huile au niveau du joint de culasse, coté distribution (problème très connu surtout sur le 8 soupapes, tu3). Je vais le changer moi-même, mais quelle marque mettre? (ou à ne surtout pas mettre) Car sur Oscaro il y 4 marques différentes:

 

http://www.oscaro.com/joint-de [...] 815-611-gt

 

 

 

Merci

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Invité §fra707cA

Bonsoir,

 

Je ne connais pas de marque meilleure que les autres, si ta un doute tu prend la plus chère sur Oscaro.

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Invité §lhe661jH

C'est quand même abusé que ce problème n'est pas était rectifié, même sur une ultime évolution du tu , ce problème étant déjà présent à l'origine dû bloc (1986!) j'ai cru lire dans un autre post que le joint a été renforcé enfin donc le soucis ne devrais plus se reproduire .

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Invité §pie731hj

C'est quand même abusé que ce problème n'est pas était rectifié, même sur une ultime évolution du tu , ce problème étant déjà présent à l'origine dû bloc (1986!) j'ai cru lire dans un autre post que le joint a été renforcé enfin donc le soucis ne devrais plus se reproduire .

 

 

C'est sûre que c'est un peu abusé!

 

Pour le renforcement du joint, Peugeot m'a dit la même chose (j'ai un peu du mal à y croire). C'est un peu pour ça que j'ai poser la question sur le forum: Est-ce que toutes les marques sont renforcées ou seulement celle que Peugeot utilise?

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Hello

 

+1 ma 206 avec le tu3 suintait dès ses 30 000 km mais actuellement à 215 000 km c'est devenu une friteuse ambulante donc je me tâte aussi mais mon épouse me répète sans arrêt "elle ne roulera pas mieux avec un nouveau joint voir pas du tout si tu le fais :lol: "

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Invité §pie731hj

C'est con d'avoir attendu que la voiture ait 215000km pour prendre l'idée de le changer :D

 

Elle roulera pas mieux, mais après c'est une question de goût! Hors de question pour moi d'avoir une voiture avec un moteur tout gras et qui laisse des tâches sur le sol!

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Invité §fra707cA

C'est con d'avoir attendu que la voiture ait 215000km pour prendre l'idée de le changer :D

 

Elle roulera pas mieux, mais après c'est une question de goût! Hors de question pour moi d'avoir une voiture avec un moteur tout gras et qui laisse des tâches sur le sol!

 

Moi aussi je suis maniaque autant dans le véhicule que la carrosserie ou le moteur

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Invité §fra707cA

euh non...

toutes les marques de jdc ne se valent pas

 

Sur OSCARO ....oui.

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sur le 2l hdi par exemple il y a 2 montages de joint

un 1er montage ELRING et un 2éme montage en REINZ

le 1er montage ne pose quasiment aucun probléme contrairement au 2éme ou il arrive souvent qu'il faut remplacer le joint

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C'est con d'avoir attendu que la voiture ait 215000km pour prendre l'idée de le changer :D

 

Elle roulera pas mieux, mais après c'est une question de goût! Hors de question pour moi d'avoir une voiture avec un moteur tout gras et qui laisse des tâches sur le sol!

 

 

 

c'est pas faux :D mais elle est à peine rodée :o

 

 

bon elle ne fait pas encore de tâches au sol mais cet été si j'ai le temps, je ferai le JDC.

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