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Renault

Clio essence phase 1 1.4L + raté moteur + calage


Invité §cam753qi

Messages recommandés

Invité §cam753qi

Bonjour à tous,

 

  • Voiture: Renault Clio phase 1, 1.4L essence
  • Mise en circulation: 25/01/2002
  • Kilométrage: 160 000 Kms

 

Je vous expose mon problème, j'ai parcouru de nombreux topic avant de poster car je n'ai jamais trouvé de réponse réellement applicable à mon cas :

 

Clio 2, phase 1, essence, 1.4, injection 4 points.

 

- Le moteur au ralenti ne "tourne pas rond" des raté se font sentir au ralenti à froid comme à chaud

- Le matin la voiture cale, même si le moteur est chaud, dès que je débraye (la voiture stationne dehors, l'humidité est importante) ; cela ne se produit que l'hiver le matin et parfois (rarement) l'après-midi. Le fait que le réservoir est plein semble influer sur le problème : la voiture cale beaucoup moins lorsque le réservoir est plein et beaucoup plus souvent lorsqu'il arrive à la moitié.

- Pas de soucis de démarrage

 

Actions réalisées :

- Remplacement capteur PMH

- Remplacement des bougies

- Remplacement filtre essence après 4 ans .... (je sais ce n'est pas top/... :( )

- Nettoyage du papillon et de l'actuateur (pas mal encrassé celui-ci)

 

Toujours rien...

 

Merci d'avance pour votre aide.

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Bonsoir,

 

 

Je ne suis pas un pro de la Renault, mais si il y a des câbles Haute tension pour alimenter les 4 bougies, peut-être les remplacer si ils sont vieux.

 

Car ils deviennent poreux avec le temps et les bougies ne sont plus correctement alimentées.

 

Faire un passage à la valise de diagnostique chez Renault pour avoir les codes erreurs.

Voyons d'autres avis des pros de la Renault.

 

Bonne soirée a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

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Invité §cam753qi

Euh oui mon filtre à essence ?

 

Je ne comprends toujours pas ... :( Désolé pour mon ignorance....

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Invité §ath144Jm

Euh oui mon filtre à essence ?

 

Je ne comprends toujours pas ... :( Désolé pour mon ignorance....

 

 

 

bonsoir,

 

si je ne dis pas de bétise et que ma mémoire est bonne,sur ta clio de 2002,le filtre a essence est intégré a la pompe a carburant et le constructeur prevoit le remplacement de ce dernier a 240 000km.

 

Mais c'est vraiment a confirmer...

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Invité §vid457dR

 

 

bonsoir,

 

si je ne dis pas de bétise et que ma mémoire est bonne,sur ta clio de 2002,le filtre a essence est intégré a la pompe a carburant et le constructeur prevoit le remplacement de ce dernier a 240 000km.

 

Mais c'est vraiment a confirmer...

 

 

Salut Athis,

 

Eh oui et le prix n'est pas le meme, je crois qu'il faut compter 200 ou 300 euros ...

 

cammeche drole, de pseudo :lol: ...

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