accoup moteur 1.9 tdi 105 moteur BXE

[Invité §fab505Wn]

Bonjour,

 

Comme annoncer dans le titre je me retrouve avec des accoups moteur au ralentie, comme si le moteur tremblait.

Acheter en janvier 2013 accoups déjà détecter mais VW n'a rien trouver en la passant à la valise.

Cet été aucun soucis et la rebelote, la voiture recommence.

 

Est ce le froid qui peut être lié au tremblement?sonde?egr?

(moteur chaud ou froid c'est pareil)

 

Merci

 

Cordialement.

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,peut-etre un debut de volant moteur....

C est quoi comme Skoda?

[Invité §fra707cA]

Bonsoir,

 

Quelle modèle ?

 

Combien de kilomètre ?

[Invité §fab505Wn]

ah oui désoler donc octavia 1.9 tdi 105 moteur BXE année 01/2009 et 100000km.

[Invité §fab505Wn]

personne n'aurait une petite idée?

[Invité §lou816iI]

Bonjour,

Comme dit david, un volant moteur usé... tu peux le tester en posant ton pied sur la pédale d'embrayage moteur au ralentit, si tu sent une sorte de léger coup régulier, ça peut indiquer que le VM ne fait plus son rôle correctement...

[Invité §fab505Wn]

OK je vais tester sa et vous tiens au courant

[Invité §fab505Wn]

bah finalement pas de léger coups ressentit mais toujours quelques accoups quand même ressentit.

 

pourquoi quand la température extérieure est plus froide on ressent cela?

car l'été le soucis se ressentais pas...

[Invité §fab505Wn]

personne n'aurait une petite idée? ou un problème similaire sur sa voiture?

 

Merci

[Invité §tam315zA]

volant moteur hs quand la voiture ne peu rouler toute seule dans les

20km/h environ et cale ou fait des gros accoups!

[Invité §tam315zA]

je te conseilles de changer la poulie damper pour etre tranquille ensuite

[Invité §lud136Wx]

salut ,pour les octavia 2 moteur bxe il y a un flashage moteur pour les accoups moteur.

[Invité §geo313wK]

sur ma ford fiesta 60cv de 1999 a moteur diesel de 1,8 litre avec 218000 km

il y a ce genre de probleme au ralenti il est saccadé

a lacceleration il broute

si on appuis franchement sur l'accelerateuril redevient normal

apres un parcours a chaud au ralenti il saccade fortement ?

 

on me dit que c'est un defaut des moteurs ford 1,8 litre diesel de cette epoque et ce sur differents modeles

 

le volant moteur ué serait donc une cause possible de ces irregularite de regime le changer coute beaucoups je suppose ?

merci de vos commentaires

[Invité §Mod436Dv]

@geoandjo2000

 

Ce sujet porte sur une Skoda 1.9 tdi, le véhicule et la motorisation étant différents, il faut créer un sujet propre ici : Mécanique / Électronique

 

Merci.

[Invité §Ano762fF]

bjr, ok mais je n'ai pas la pratique suffisante pour faire ce transfaire si un pro, sait, et peut le faire ( moderateur, etc ! il a ma benediction pleine et entiere et de chaleureux remerciment ! amicalement

[Invité §Mil101dp]

Bonjour

 

J'ai eu le même soucis lors de l'achat d'occasion roomster 1.9 105cv.

J'ai néttoyé 2 fois les injecteurs avec nettoyant injecteur volkswagen (14,90 € chez volksvagen) et roule avec du total excellium à longueur d'année.

Avec un peu de temps et 115000km compteur, elle a retrouvé du couple, et n'a plus de ralenti 'aléatoire'.

 

Cdt