témoin lumineux moteur reste allumé seat altea xl 140ch tdi de 2008

[Invité §mar455iI]

Bonjour,

depuis quelques jours le témoin lumineux moteur de ma seat altea xl TDI 140ch année 2008 boite DSG, reste allumé en permanence. Pas de perte de puissance, turbo fonctionne parfaitement, sur autoroute avec un moteur chaud j'ai changé de vitesse en manuel en 5ème, puis 4ème, à 120km/h, monté en tour entre 3500 et 4000 t/min. pour décrasser le turbo, mais sans résultat. Le témoin reste allumé. Y à t'il danger de dommage pour le moteur.

 

Merci pour vos réponses

[ballbearing]

-

 

Bonsoir

 

"""le témoin lumineux de ma seat altea"""

 

Mais encore ?

 

Quel témoin ? qui a quel logo ? Une photo? Ou du net ? Le carnet utilisateur dit quoi ?

[Invité §mar455iI]

bonsoir, c'est le témoin lumineux moteur qui reste allumé en jaune

[Invité §mar455iI]

il faut dire aussi que la valise a été mise et rien d'anormal n'a été détecté d'après le garagiste; il faut juste décrasser le turbo d'après lui!!!

[tkoa1]

il y a forcement un défaut enregistrée et il le nous faut pour voir un peu plus claire, il n'y a pas de perte de puissance alors turbo ok,

contrôles quand même le faisceau électrique qui passe près du ventilateur

[bob bimon]

Si la valise n'a rien descendu de la mémoire, elle est incompétente pour le faire, faut utiliser une autre valise.

[Invité §mar455iI]

Bonjour,

merci pour vos réponses. Effectivement, il n'y pas de perte de puissance. Mais en revenant de Paris, je suis passé avec la voiture dans une grosse flaque d'eau et le lendemain, j'ai eu ce problème avec le voyant moteur.

[bob bimon]

Alors faisceau, capteur ou calculateur moteur qui prend l'eau.

[Invité §mar455iI]

merci pour votre post. Effectivement, je crois que c'était l'eau (humidité), car depuis hier le témoin ne s'allume plus. Je suppose que tout a eu le temps de sécher. Merci à tous pour toutes vos réponses.

[bob bimon]

Faut aller dans le auvent de pare-brise (sous les grilles plastiques) voir si de l'eau ne stagne pas, les trous d'évacuation au dessus des ailes étant obstrués par les feuilles mortes.

[Invité §mar455iI]

Bonjour bob bimon,

j'ai tout vérifié, pas d'eau ni de feuilles. Probablement trop d'humidité sur les capteurs en passant dans la grosse flaque d'eau qui c'est infiltrée par en-dessous dans le compartiment moteur. Pour l'instant le témoin reste éteint. Faut voir maintenant les prochains jours. Je vous tiendrais au courant. Merci en tout cas pour votre aide.