T4 VW galére

[JCM28]

bonsoir à tous

 

le véhicule est un Transporter t4 VW 1992 2.4 l diésel AAB 5 cyl

 

j'ai une fuite d'huile boite de vitesse/pont sur la sortie de l'arbre de transmission coté droit

je veux donc changer la bague d'étanchéité

 

j'ai sorti l'arbre de roue avec les cardans et la je tombe sur une bride de sortie maintenue par un segment d'arrêt comme un circlips mais en plus costaud et sans les trous pour mettre une pince

il y a peu de place pour travailler et je n'arrive pas à le sortir

 

y a t'il une astuce ou un outillage spécifique?

 

merci par avance

[JCM28]

je réessaye demain mais si jamais un spécialiste VW passe je suis preneur

[Pilouf63]

 

Tu parles du clips 21?

Il n'y a pas de place pour passer un petit tournevis entre l'arbre (19) et le clips?

 

[JCM28]

Bonjour

 

merci pour la réponse et la vue éclatée

oui c'est le clips 21

je vais essayer avec deux tournevis

le problème c'est le manque de place

 

bon faut y croire

[JCM28]

je me pose une question:

 

quand j'ai démonté l'arbre j'ai trouvé le bouchon 22 pas en place

la fuite peut-elle venir uniquement de ça ou pas ?

[JCM28]

c'est moi

 

j'ai réussi à sortir le clips avec une pince circlips dont j'ai limé les bouts pour avoir plus de résistance ( temps passé 2h)

après démontage de la couronne 20 avec un extracteur ( 2h)

après démontage du joint 11 ( 1 h)

 

sur la RTA pourtant cela semble facile

 

je vais commander les pièces chez VW

 

j'angoisse pour remettre la couronne vu l'effort nécessaire pour la démonter

[Pilouf63]

 

A force de persévérance on y arrive toujours

Pas trop de rouille ou d'impureté au niveau des cannelures entre la couronne et l'arbre?

Bon courage pour le remontage et tiens nous au courant du résultat.

[JCM28]

bonjour à tous

 

je dois avoir les pièces demain

 

pour le montage de la couronne sur l'arbre j'ai envie de chauffer légèrement la couronne au four avant pose

ça devrait aider un peu non ?

[Pilouf63]

 

Possible, mais pas trop pour ne pas endommager le joint spi

[JCM28]

bonjour

 

ça va pas trop mal

le joint spi neuf est en place

la couronne est rentée mais faut vraiment taper

j'avais une rallonge en tube diamètre 50 pour faciliter

le clips est posé

 

demain je remonte l'arbre et fais le niveau d'huile

j'espère que c'est bon après

 

sinon pour voir comment travaillent les pros il faut regarder cette vidéo

à mon avis il refait la distri en moins de 2h

c'est impressionnant:

 

https://www.youtube.com/watch?v=wzMWayMAjzc

 

plus une autre vidéo à la suite