comment savoir si les injecteurs sont HS sur dci cv

[Invité §six422Ww]

Bonjour à tous

 

je souhaite savoir comment détecter des injecteur HS. Depuis que j'ai rouler à 140km/h sur autoroute, je suis obliger d'amorcer le gasoil avec la poire. Il y a une semaine j'avais tiré sur une durite de la poire et j'ai l'impression qu'un ressort s'est détendu car le gasoil est revenu à vitesse grand V dans les durite, cela a duré 1 semaine (démarrage impécables) sauf samedi dernier ca me l'a refais et je n'ai pas rouler à grande vitesse.

Je suis certain que ce n'est pas la pompe à gasoil, mais un doute sur les injecteurs mais comment le savoir..

A savoir que je vois des bulles d'air dans les durites...

J'ai un clio 1.5 dci de 2006 avec 140 000 km

 

Un grand merci pour votre aide

[Invité §Dié352vE]

Bonjour sixelad1 ton proble doit probablement venir d'une prises d'air dans ton circuit de gasoil

[Invité §six422Ww]

Bonjour sixelad1 ton proble doit probablement venir d'une prises d'air dans ton circuit de gasoil

 

 

Bonjour

 

Ben écoute c'est un peu bizarre et disons que je suis bloqué... on va dire...

j'ai maintenant un gros doute que ce soit la limailles qui empêche le bon fonctionnement du clapet dans la poire d'amorçage mais j'en suis pas certain, ca m'a mis la puce à l'oreille quand j'avais tiré sur la durite de la poire et après avoir regardé certains forums. Mais bon je n'en suis pas sur....

Et il me semble que quand il y a un problème sur la pompe à gasoil, il y a le voyant de préchauffage qui reste allumé, hors ce n'est pas le cas.

Je ne suis pas mécano donc chacun son métier, ce que je cherche c'est trouver la faille afin de ne pas m'en tirer pour beaucoup d'argent.

[Invité §MIK801rI]

Il te faut procéder ainsi, passer la valise qui pourras peut être te détecter la panne .Si la valise ne donne rien, vérifie aussi au niveau du réservoir si tu as une pompe de gavage immergée ou une pompe entre le réservoir et le moteur (qui est situé proche du réservoir). C'est une panne fréquente qui ne coute pas trop chère du moment quelle n'est pas immergée.

[erz3kyel]

salut l'air viens bien de quelque part.....vérifie d'abord ton porte filtre gasoil.

[Invité §fra707cA]

Bonjour à tous

 

je souhaite savoir comment détecter des injecteur HS. Depuis que j'ai rouler à 140km/h sur autoroute, je suis obliger d'amorcer le gasoil avec la poire. Il y a une semaine j'avais tiré sur une durite de la poire et j'ai l'impression qu'un ressort s'est détendu car le gasoil est revenu à vitesse grand V dans les durite, cela a duré 1 semaine (démarrage impécables) sauf samedi dernier ca me l'a refais et je n'ai pas rouler à grande vitesse.

Je suis certain que ce n'est pas la pompe à gasoil, mais un doute sur les injecteurs mais comment le savoir..

A savoir que je vois des bulles d'air dans les durites...

J'ai un clio 1.5 dci de 2006 avec 140 000 km

 

Un grand merci pour votre aide

 

 

Bonsoir,

 

Si ta un un injecteur HS ton moteur va tourner sur 3 pattes et trembleras !

[ceyal]

un injecteur bloqué fermé = 3 pattes

un injecteur bloqué ouvert = chute de pression dans le rail = le calculateur interdit le démarrage moteur

Si la valise ne donne rien, vérifie aussi au niveau du réservoir si tu as une pompe de gavage immergée ou une pompe entre le réservoir et le moteur (qui est situé proche du réservoir). C'est une panne fréquente qui ne coute pas trop chère du moment quelle n'est pas immergée.

 

s'il y a une poire d'amorcage, il n'y a pas (sauf exceptions) de pompe de gavage sur les injections common rail

[Invité §seb687Kr]

Salut,

 

Je viens d'y passer. Voici le lien :

 

pb demarrage / changement injecteurs clio 1.5 dci 2006

 

Il y a la methode pour tester les injecteurs. J'ai moi aussi une prise d'air sur le circuit de gazole qui n'est toujours pas résolu pour le moment.

[Invité Jean]

Bonjour à tous ! Je viens de me renseigner sur internet et il suffit d'appliquer ces quelques recommandations pour voir si les injecteurs sont hs ou pas