320D 136cv E46 : defaut capteur refoulement au diag

[kyak]

Bonjour,

 

Savez-vous à quoi correspond ce capteur ?

 

Merci d'avance pour votre aide.

[Invité §tol760UM]

ça correspond à rien sur une e46.

 

Ca sens le diag multimarque .

[kyak]

ça correspond à rien sur une e46.

 

Ca sens le diag multimarque .

 

 

 

Oui, c'est bien ça, donc obligé de passer chez BMW, ça va faire mal au porte monnaie ?

[Invité §tol760UM]

quel est ton soucis sur le véhicule?

[kyak]

Bonjour,

 

Plus aucune puissance, 20 secondes pour atteindre les 60km/h, comme si je n'avais pas du turbo et que je tractait un airbus a380 ,j'ai fait exprès de ne pas mentionner le problème pour éviter de dévier du sujet initiale.

 

Beaucoup de choses testées sans résultats (débimètre, egr etc.) je ne veux plus rien faire tant que je n'aurait pas corrigé ce défaut au diag.

 

Merci d'avance pour votre aide.

[Invité §tol760UM]

les durites de depressions sont ok ?

l'electrovanne de la wastegate est ok ?

 

tu as essayé debimètre debranché ?

[kyak]

Oui, j'ai même branché en direct la durite de dépression sur le turbo, pareil. Debimetre débranché, pareil. Il faut que je trouve à quoi correspond ce code défaut. Je commence à me demander si ce n'est pas la pompe hp.

[Invité §tol760UM]

pourquoi pas , il faudrais mesurer la pression de la rampe.

bon courage.

 

As tu de la limaille dans le bocal filtre à carburant ?

Le voiture démarre bien ?

[kyak]

La voiture démarre nickel. Sinon le comportement à l'accélération est le suivant :

 

En 1ère ça monte assez vite dans les tours, en 2 et 3 ème c'est un peu poussif mais ça monte à 5000t/min. En 4ème et en 5ème, ç'est mou, impossible de dépasser les 140km/h sur ces deux derniers rapport.

 

 

Un autre symptôme plus rare, en première quelques trous à l'accélération et ça repart d'un coup.

 

Le code défaut est exactement : capteur point de refoulement. Le défaut revient juste en remettant le contact après l'avoir effacé à la valise.

 

Ce n'est pas dans la pompe à gasoil ce bidule, ça pourrait expliquer ces symptômes ? ça ressemble plus à un débitmètre non ?

 

 

Merci pour votre aide.

[Invité §tol760UM]

La voiture démarre nickel. Sinon le comportement à l'accélération est le suivant :

 

1, 2 et 3 ème c'est un peu poussif mais ça monte à 5000t/min en insistant. En 4 ème ça se gatte, presque impossible de dépasser les 130km/h et 3500t/min, je pense donc que c'est l'électronique qui bloque.

 

Le code défaut est exactement : capteur point de refoulement. Le défaut revient juste en remettant le contact après l'avoir effacé à la valise.

 

Ce n'est pas dans la pompe à gasoil ce bidule, ça pourrait expliquer ces symptômes ?

 

Merci pour votre aide.

 

 

tu as un code ? en Pxxxx

 

Ce capteur n'existe pas : il ya capteur de pression de rail , regulateur de debit , regulateur de pression

[kyak]

Je n'ai pas noté le code malheureusement :-(, il n'y a pas de rampe sur ce moteur, c'est pompe vers injecteurs direct.

 

 

Je reprends cette discussion dans le post initiale.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/editer-602032-16956649-1.htm#formulaire