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Mécanique / Électronique

catalyseur punto : vérifier et réparer?


Bebopalulla

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Bonjour,

Je tente encore de réparer ma punto 2 1,2l de 2000.

Elle refuse de démarrer, ne tient pas le ralenti et cale à la moindre accélération franche: c'est comme si elle étouffait...

J'ai démonté la partie d'échappement située après le catalyseur, il y avait un léger mieux (elle démarrait 1 fois sur 10 puis calait). Le meilleur résultat a été obtenu lorsque j'ai débranché la sonde lambda et que je l'ai déposée: avec ce petit appel d'air sur le catalyseur elle a démarré presque immédiatement, pour recaler juste après...

Je suspecte le catalyseur. Je l'ai donc démonté pensant que j'entendrais des morceaux bouger à l'intérieur, rien. J'ai quand même pu constater que la partie supérieure était chaude et le bas froid (voir image colorisée ci dessous).

Comment peut-on vérifier le bon fonctionnement d'un catalyseur une fois démonté? Comment le "déboucher" s'il est bouché?

Dernière question: démarrer sans catalyseur branché sur le moteur me démange pour vérifier mes intuitions, à part le bruit d'un rafale dans le quartier, que risque-t-on à démarrer sans cata?

 

Merci.

 

cata.jpg

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Invité §exp832Oz

Salut,

Un simple jet d'eau dans le catalyseur à l'inverse des gaz permettrait de voir s'il est bouché.

Mettre en route le moteur sans le dispositif d’échappement n'a pas de sens.

A+

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Ouf , j'ai bien fait de demander. :ange:

 

Je vais tenter le test du jet d'eau. S'il est bouché connaissez-vous un moyen de le déboucher?

 

Merci

 

 

Pas de secrêt, il faut le remplacer. Tu as aussi la solution de détruire l'intérieur avec une barre de fer mais le CT n'aimera pas.

 

Cordialement

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