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Mécanique / Électronique

passage d'une c3 2 place en 5 places


Invité §chr221Bt

Messages recommandés

Invité §chr221Bt

Bonjour,

 

J espere etre dans la bonne rubrique, si ce n est pas le cas dites le moi.

Je viens d acquerir une citroen c3 2 places de type deriv 3p.

J'ai lu beaucoup de sujets sur ce forum, mais ce sont des sujets qui datent de quelques années.

C'est pour cela je suis à la recherche dd personnes ayant recemment modifié son vehicule 2 places de type deriv vp, vers un vehicule 2 places.

Pour l'instant la solution la plus simple et plus couteuse pour moi est chez citroen qui me reclame 1960 €. J espere trouver avec ce topic des personnes qui auraient reussi via une autre methode.

Description de mon vehicule :

Citroen c3 de 2009 2 places. Sachant que le vehicule est sorti d usine à 5 places avant d etre transformé par le concessionnaire à 5 places.

Si vous avez besoin d informations complémentaires n'hesitez pas à le demander.

Je vous remercie par avance de vos retours d experiences.

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Invité §chr221Bt

Faute de frappe, je voulais dire de 5 places à 2 places.

Je ne vois pas de zone places assises, mais sur partie j3 c est ecrit deriv vp.

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Invité §tot686Cd

Vous êtes obligé de passé par Citroën pour faire hologué votre C3 de 2 à 5 places.

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Invité §chr221Bt

Merci pour ton avis. J espere avoir d autres experiences. En lisant les differents forums, ya pleine de versions donnees mais on ne sait jamais si elles ont abouties.

Je pense qu il y a 2 cas, l un lorsque qu un vehicule arrive d usine en 2 place et l autre ou elle arrive en 5p avant d etre modifié en 2p. Ce sont les retours d experiences sur le deuxieme cas que je recherche

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-

Oki ;)

 

Donc deux places

 

De mon avis qu'on aime ou pas, seule la DRIRE peut décider de ce qui sera à modifier sur une carte grise. :ange: Et non pas les travaux ou la décision à venir d'un concessionnaire

 

Attend d'autres réponses.

 

 

c'est faut ball

le concessionaire peut le faire

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il y a quelques années c'était simple (on l'a fait dans la famille avec une Clio2)

 

La DRIRE acceptait de modifier la carte grise à condition (je simplifie pour aller à l'essentiel) d'avoir une attestation d'un garagiste certifié représentant de la marque que la modification avait été faite dans les règles de l'art avec des pièces neuves ... ce qui rendait la manip impossible à faire avec pièces achetées 2 francs 6 sous en casse

 

SI ça a changé, il serait étonnant que ce soit dans le sens d'un plus grand laxisme ... :p :p

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