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Mécanique / Électronique

[GOLF III] Câblage de l'autoradio


Invité §nac788Bq

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Invité §nac788Bq

Bonjour,

 

J'ai un souci dans ma Golf III, je m'explique : je l'ai acheté récemment et les fils de l'autoradio étaient tous sectionnés. J'ai donc acheté tout ce qu'il fallait afin de re-câbler à la norme ISO, ainsi qu'un bel autoradio LG.

Le souci est que alors que je pense avoir tout branché correctement, l'autoradio ne s'allume pas, que ce soit lorsque le contact est mis, ou une fois la voiture démarrée.

 

En ce qui concerne les couleurs des câbles voici ce que j'ai fais :

marron épais : masse branché sur le câble nommé "Ground" de l'adaptateur ISO

rouge et marron : +permanent branché sur le câble nommé "+12 Power" de l'adaptateur ISO

rouge et blanc : +contact branché sur le câble nommé "+12 Memory" de l'adaptateur ISO

gris et bleu : ? mais branché sur le câble nommé "Car light" de l'adaptateur ISO (comme indiqué sur un sujet que j'ai trouvé)

gris et blanc : ? mais branché sur le câble nommé "Aut Antenna" de l'adaptateur ISO (comme indiqué sur un sujet que j'ai trouvé)

 

Voilà donc comment tout cela est raccordé. Ensuite, lorsque je branche l'adaptateur ISO sur la prise de l'autoradio, ce dernier fais du bruit, comme si je venais de l'allumer, mais rien ne s'affiche et aucune lumière ne s'allume.

Après, j'ai beau mettre le contact ou allumer le moteur, rien ne se passe :/

 

Voilà, j'espère que vous pourrez m'aider, et que je me suis bien expliqué :)

 

N'hésitez pas, si vous avez une question :)

 

Merci !

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Bonsoir

 

Il ne faut pas t'occuper ni te fier des couleurs de fils présentes sur ton véhicule. Sinon que en mesurant sur les fils attendus il doit y avoir les tensions alimentation ISO attendues.

Mesurées avec une lampe témoin et rien d'autre, entre chaque fil d'alimentation, et une masse trouvée d'abord sur le chassis/carrosserie. (la ferraille du Neiman va bien pour ce test)

 

De plus les appellations semblent inversées..

Le + Memory est un + permanent. ( fil jaune côté radio)

Le + après contact est (rouge côté radio).

 

rouge et marron : + permanent branché sur le câble nommé "+12 Power" de l'adaptateur ISO >> Y amener un + "après contact" (qui n'apparait que contact mis)

 

rouge et blanc : + contact branché sur le câble nommé "+12 Memory" de l'adaptateur ISO >> Y amener un + 12 Volts permanent

 

La masse sûre et de qualité tu la trouve partout dans un véhicule . Il suffit de visser une cosse sur la tôle de carosserie ou sur un boulon de carrosserie existant.

L'amener avec un fil sur le fil de masse de ta radio (Noir?) . Ou carrément sur la carcassse de la radio .

--------------

 

Les autres fils ""antenne"" (pour une antenne électrique ?un ampli antenne ?) et éclairage ( où on amène un + Veilleuses) tu ne t'en occupe pas pour l'instant tant que ça ne ""cause " pas ;)

 

Les autres branchements iso sont partout sur le Net https://www.google.fr/search?s [...] 1&tbm=isch

 

connecteur_iso_186.jpg.2d6b6bea89eecc56caf05c9d2718e591.jpg

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