Panne Boite Automatique Mini Cooper 2003

20 septembre 2013

Bonsoir,

Je recherche des informations concernant un dysfonctionnement de ma boite automatique.

En effet, je ne peux plus mettre ma boite en mode drive (D) alors que les autres mode fonctionnent bien.

Dès que je souhaite passer en D ma boite se met automatique en SD -/+.

Il m'est possible de rouler mais uniquement en passant les vitesses au pommeau.

Ne voulant pas prendre de risque, j'envisage un dépannage et direction la concession BMW.

Mais je crains le changement de la boite à vitesse.

J'aurai aimé savoir si parmi vous une personne a recontré le même soucis et me conseiller.

Je vous remercie

seachange · 21 septembre 2013

C'est pas comme si c'était surprenant

C'est pas comme si tous les guides d'achat ne mettaient pas en garde contre les casses de boites CVT sur Mini One/Cooper entre 2001 et 2006

C'est pas comme si les forums n'en parlaient pas

Pour info sur ces modèles ce n'est pas une boite automatique classique mais une boite CVT = à variation continue

Donc oui c'est connu, archi-connu, et archi pas pris en charge au titre de la garantie des vices cachés

Nissan sur ses CVT les garantit dorénavant 10 ans ou 200000km

http://www.motoringfile.com/2009/11/18/nissan-doubles-warranty-on-cvts-due-to-mechanical-failures/

Il y a des class actions contre Bmw depuis 2011 avec très prochainement un jugement, mais c'est aux Etats-Unis

http://baronandbudd.com/blog/2011/12/14/baron-and-budd-takes-aim-at-bmw-for-alleged-mini-cooper-safety-issues/

http://www.motoringfile.com/2013/08/22/mini-settles-cvt-class-action-suit/

http://www.topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/4537-judge-will-approve-mini-cooper-transmission-class-action-settlement#

Maintenant on constate depuis 1 ou 2 ans ici, c'est pris partiellement en charge quand la Mini a moins de 10 ans, évidemment, impératif d'avoir un carnet d'entretien Mini à jour

Et avec les factures depuis le départ, c'est mieux...

Sinon, 6-7000€

(la reprogrammation qui sera bien sur tentée, n'est en général pas suffisante)

23 septembre 2013

Bonsoir,

Compte Rendu du garage :

Une vidange de la boite automatique et une reprogrammation de prévue sans être sûre que cela fonctionne.

Cela sera -t-il suffisant et ce pendant combien de temps ?

En vous remerciant par avance,

Cordialement

seachange · 24 septembre 2013

C'est la "procédure", qui peut fonctionner, définitivement, ou momentanément, ou pas du tout

Mais c'est un préalable

24 septembre 2013

Bonsoir,

Effectivement, l'atelier BMW m'a indiqué que cela était nécessaire car il s'agit bien de la première étape.

La voiture étant sous garantie jusqu'en octobre, j'ai indiqué que je préférai partir directement sur un changement de boite.

J'ai communiqué l'information au garage mais il se doivent de respecter la "procédure".

Malgré le fait que je leur ai précisé que je ne souhaitais par revenir dans un mois pour changer de boite et ce sans garantie.

Le véhicule aura plus de 10 ans à cette date.

Je devrai avoir des nouvelles dans la journée de mercredi.

Vous remerciant pour votre message,

Cordialement.

seachange · 25 septembre 2013

Ah, ça c'est l'avantage quand tu achètes la voiture à un professionnel, tu as une garantie moteur/boite/pont, donc logiquement elle devrait jouer ...cela dit ne sois pas surpris s'il est appliqué un coefficient de vétusté, la voiture ayant environ 10 ans alors que la boite sera remplacée par une neuve

J'espère que tu n'en seras pas trop de ta poche

25 septembre 2013

Bonsoir,

Je tenais à vous remercier de prendre soin de me répondre.

Concernant le véhicule, la garantie ne prends pas en charge la vidange et la reprogrammation.

On s'en doutait un peu !

Montant de la facture 600 euros sans avoir aucune certitude que cela fonctionne.

Autant se faire plaisir !

J'ai validé la réparation et l'atelier a procédé à la commande des pièces.

C'est la main d'oeuvre qui me coûte puisque le montant des pièces ne s'élèvent pas à plus de 113 euros.

Mais voilà, il y 2 heures 30 de main d'oeuvre...chez BMW...

Le luxe n'a pas de prix....

BMW consent à me faire un geste commercial en cas de changement de boite pour les frais engagés. Car compte tenu de la vétusté du véhicule comme vous me l'indiqué vous même, il me restera une très jolie facture...Celle-ci sera collector...Championne du Monde !

J'ai un probable espoir de disposer de mon véhicule vendredi soir.

N'ayant aucune certitude, là non plus, j'ai préféré réservé mon VLIB pour le week-end.

Le taxi étant désormais au-dessus de mes moyens compte tenu de la situation....lol

Merci

kawaz1300 · 25 septembre 2013

y sont a combien de l heure car 487 pour 2h30

seachange · 26 septembre 2013

Hélas, en IDF même les concessions Renault sont plus chères que Porsche en province

jlucm · 26 septembre 2013

La reprogrammation (apprentissage) de la boite CVT prend un peu de temps. Pour donner une idée:

Sur une facture de 600 TTC moins 113 HT de pièce, il reste environ 460 TTC main d'oeuvre: pour 2,5 h annoncé, cela donne du 155 €/h HT !!! prestation de grand luxe effectivement.

26 septembre 2013

Slt,

Quand meme 5 mn de programmation....

seachange · 27 septembre 2013

Il y a plusieurs types de reprogrammation mais effectivement certaines durent 3 heures

27 septembre 2013

Il y a plusieurs types de reprogrammation mais effectivement certaines durent 3 heures

3h !!! la le gars compile direct sur le calculo .

jlucm · 27 septembre 2013

Non, il ne faut pas comprendre l'écriture de données dans la mémoire du calculateur.

Mais c'est un apprentissage pour la boite de ses parametres de fonctionnement: les points fictifs correspondants aux 'n' vitesses, ...

Cela se fait aussi en roulant avec le véhicule.

seachange · 27 septembre 2013

Oui, il y a toujours phase "d'apprentissage" (d'ailleurs le calculateur est toujours en phase d'apprentissage pour efficier le moteur par rapport à sa sollicitation

(efficier, mot inventé mais qui se comprend )

27 septembre 2013

On rentre une calibration(paramétres de fonctionnement) dans une boite,l'apprentissage se fait aprés, en roulant normalement.

29 septembre 2013

Bonjour à Tous,

Suite à vos différentes remarques concernant ma Facture, je vous transmets toutes les informations :

Réaliser un diagnostique véhicule avec le module de test Prix Unitaire 7.83 Quantité 06 Montant HT 46.98

Déposer / Reposer ou remplacer le Tamis d'Huile de la Boite de Vitesses Prix Unitaire 7.83 Quantité 33 Montant HT 258.39

Adaptation de la Boite de Vitesses Prix Unitaire 7.83 Quantité 06 Montant HT 46.98

Essai Prix Unitaire 7.83 Quantité 03 Montant HT 23.49

Filtre à Huile Prix Unitaire 48.13 Quantité 01 Montant HT 48.13

Joint à Carter d'Huile Prix Unitaire 22.78 Quantité 01 Montant HT 22.78

ATF 5 Prix Unitaire 8.50 Quantité 05 Montant HT 42.50

MONTANT HT 489.25

MONTANT TVA 95.89

MONTANT TTC 585.14

Mon véhicule est toujours en atelier dans l'attente des dernières pièces qui doivent être livrées lundi matin.

Sans certitude que cela fonctionne en attendant mon porte monnaie quant à lui devra fonctionner.

Je pourrai préciser au garage que je peux payer sans avoir la certitude qu'il sera réglé.

Quand pensez-vous ?

Merci à tous pour vos messages et vous tiens au courant.

seachange · 29 septembre 2013

Rien ne me choque particulièrement, par contre le taux horaire que tu n'indiques pas, ne doit pas être donné

29 septembre 2013

>>>> Déposer / Reposer ou remplacer le Tamis d'Huile de la Boite de Vitesses Prix Unitaire 7.83 Quantité 33 Montant HT 258.39.

Ca sent le bricolage à 2 boules cette manip,du tape au pif....je vois pas l'interet de changer le filtre à huile pour une reprog....

bisserier · 29 septembre 2013

je vois pas l'interet de changer le filtre à huile pour une reprog....

C'est plutôt la crépine.

Cordialement

seachange · 29 septembre 2013

Euh il y a une vidange de la boite... donc oui changement de filtre

29 septembre 2013

C'est plutôt la crépine.

Cordialement

crépine c'était en 1950, la c'est des filtres aux microns.: Filtre à Huile Prix Unitaire 48.13 j'ai rien inventé

@seachange:Euh il y a une vidange de la boite... donc oui changement de filtre ==> tu peux me rappeler l'interet d'une vidange pour une reprogrammation d'une boite ?

seachange · 29 septembre 2013

Aucun pourquoi ?

C'est préconisé sur boites auto chez Mini tous les 60000km, si ça n'a pas été fait il faut le faire c'est tout

1 octobre 2013

Bonsoir,

Voiture toujours au garage car toujours dans l'attente des pièces commandés mercredi dernier pour effectuer la première étape.

Vous tiens au courant.

Merci.

14 octobre 2013

Bonsoir,

Pour continuer à vous informer de ma situation concernant ma panne.

Le garage est toujours en attente des pièces depuis le 25 septembre pour le motif suivant pas de visibilité sur la livraison des pièces.

On me donne comme réponse qu'il s'agit d'une situation qui se généralise désormais chez BMW qui fonctionne à flux tendu dans l'approvisionnement des pièces de rechange.

Une situation rocambolesque puisque BMW vends des véhicules mais n'est plus en mesure de prendre en charge la réparation de ces véhicules dans un délai raisonnable et respectable.

Le garage a pris l'initiative d'intervenir auprès de BMW France Service Client pour demander la mise à disposition d'un véhicule de prêt auprès d'ADA.

Je suis donc depuis quelques jours avec un véhicule de prêt - Toyota Yaris-

Mais la mauvaise nouvelle est que ma garantie véhicule cesse le 24 octobre. Nous sommes plus qu'à quelques jours de cette échéance sans avoir la certitude que cette réparation ne nécessite après la première étape le changement de la boite automatique.

La situation devient très préoccupante pour ma part quand je constate que les jours passent sans avoir aucune nouvelle sur la livraison des pièces.

Le garage est bien au courant de la situation mais ne peut rien faire de plus.

La perspective de devoir prendre en charge éventuellement le coût du changement de la boite automatique m'inquiète au plus haut point avec cette échéance de la garantie qui cesse prochainement.

Consternant !!!!!!!

14 octobre 2013