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Mécanique / Électronique

rouler sans danger en virant l EGR?


Invité §vir112gC

Messages recommandés

Invité §vir112gC

Bonjour,

 

je pense avoir un gros souci d'EGR, mais je n'en suis pas sur, et personne ne peut me répondre dans mon entourage, (suis au maroc) le passage a la valise diag (2 fois) ne remonte aucune info, aucune erreur.

 

J'ai fait un test en lisant ce et la, que ce n'était pas dangereux pour le moteur, voir mieux, de désactiver l'EGR. J'ai donc viré la durite souple qui part jusque la coupole à côte de l'EGR.

 

Depuis, elle fume beaucoup moins (voir plus), et a repris de la peche (en 1ere, notamment).

J'ai bouché cette durite en fixant une vis dessus.

 

Pour le moment, n'ayant pas d'autre solution, j'aimerais laisser telle que car l'agrément est quand même largement meilleur, surtout sachant que je partais de loin (auto plafonne à 120 sur autoroute, fume plus qu'une centrale à charbon, passage en 3 en montées sur autoroute, bref du bonheur)

 

Un moyen de savoir si ca vient du cata?

Donc il n'y a plus d'air qui passe dans cette durite arrivant à la coupelle en metal dans le haut de l'image. Grave ou pas grave??

 

merci de votre aideDURITE.jpg

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Invité §bah451yf

moi supprimée sur ma passat tdi depuis 2 ans.

 

et depuis aucun souci.mon moteur me remercie tous les jours de ne pas l'encrasser.

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Invité §tay577Hi

bonjour

la durite indiquée sur la photo alimente le poumon de commande du turbo (à géométrie variable apparemment).

et vu que visiblement c'est un moteur renault f9q , la vanne egr est électrique.

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Invité §vir112gC

Slt,

exact, Suzuki grand vitara ddis 1.9, 70mkm,

j'ose même pas faire une course avec âne, sur qu'il me met loin dans son retro!!lol

HELP!!

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Invité §vir112gC

donc je débranche simplement 'alimentation elec située apparremment sous la coupole? c'est tou?

Et je remets la durite dans sa boite?

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Invité §tnt265Ie

Slt,

exact, Suzuki grand vitara ddis 1.9, 70mkm,

j'ose même pas faire une course avec âne, sur qu'il me met loin dans son retro!!lol

HELP!!

donc un bon vieux moteur XUD de chez PEUGEOT-CITROEN si avant mai 2005

 

monté en "ligne"

 

si c'est bien un f9q,(comme sur la photo)

il y a (il me semble) un actuateur pour la vanne egr

 

 

de quelle année?

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Invité §vir112gC

Bonjour,

 

en effet, bien vu, c'est bien un F9Q!! de nov2009, avec normalement 71000km.

C'est quoi un actuateur? et qu'est ce que ca implique??

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