Liquide de refroidissement rose GOLF III

[Invité §glo574tg]

Bonjour à tous

 

Je viens d'acheter une GOLF III boite automatique essence d'octobre 1995 avec 120 000 km. Moteur 1,8 GL 11 Cv fiscaux.

 

J'ai du liquide de refroidissement rose dans le bocal et il faut que je complète car en dessous ligne MIN...

 

puis je compléter avec n'importe quel liquide de refroidissement?

 

Merci pour votre aide.

[Beru51]

Si le LDR est vieux, autant vidanger complètement le circuit. Autrement, du LDR universel peut être ajouté pour faire le niveau.

[Invité §glo574tg]

le liquide ne doit pas être tout jeune d'après moi mais le garagiste qui me l'a vendu me l'a donné comme ça... ça me soule de retourner le voir pour ça...

je me disais ça parce que celui que j'ai à la maison est bleu pour compléter sur du rose et je me demandai si ça le ferai...

on peut rajouter de l'eau normal sinon non?

[Beru51]

L'eau peut être utilisée comme dépannage très ponctuellement, c'est mieux de refroidir à l'eau que pas du tout, mais il faut utiliser du LDR autant que faire se peut. L'eau (pure) gèle à 0°C et bout à 100°C, ce qui est sacrément emmerdant. Le LDR est prévu pour palier à ces problèmes.

 

S'il est vieux et que tu as le temps, purge ton circuit, le LDR n'est pas éternel. Ton radiateur te remerciera.

 

Autrement, ton LDR bleu est du LDR universel, si tu n'as pas envie de purger ton circuit, tu peux l'utiliser pour faire l'appoint.

[Invité §glo574tg]

merci pour tes conseils, je vais faire ça, et je ferai purger un de ces 4!!!

je ne suis pas mécano, donc faut que j'aprenne à purger d'abord ;-)

[danny35]

ta surement du g12,faut compléter a l'eau.

[popo2010]

je me disais ça parce que celui que j'ai à la maison est bleu pour compléter sur du rose

 

Autrement, ton LDR bleu est du LDR universel, si tu n'as pas envie de purger ton circuit, tu peux l'utiliser pour faire l'appoint.

 

Bonjour,

 

Un conseil : n'utilise surtout pas le LDR bleu universel pour faire l'appoint. Sinon, tu auras droit à un LDR et un vase d'expansion boueux et sales comme en atteste le résultat que j'ai eu avant que je prenne connaissance du LDR à utiliser sur les VW : cf. la photo dans ce post (Polo 1996 - fuite huile et colmater contenant embrayage découpé).

 

Pour VW, il faut utiliser du G12++ ou du G13 :

- soit tu achètes du G13 ou du G12++ directement chez VW : généralement, ils sont vendus concentrés et sont à mélanger avec de l'eau déminéralisée anti-calcaire et anti-tartre, eau utilisée avec les fers à repasser (c'est un conseil de bob bimon donc à appliquer même si VW t'indique le contraire). l'étiquette contient les proportions de G12++/G13 et d'eau à mélanger selon la température de Gel que l'on vise à supporter (pour le G13, par exemple : 2 volumes de G13 pour 3 volumes d'eau pour supporter une température de -24°C)

- soit tu en achètes en centre auto de type Norauto ou Autobacs : ils vendent du G12++ rose prêt à l'emploi (de marque Total par exemple), donc à verser directement sans ajout préalable d'eau.

 

A confirmer, la couleur de l'ancien liquide de refroidissement G11 serait verte. Comme ton vase contient du LDR rose, du coup, ça ne serait pas du G11. En effet, le G11 d'un côté et les G12/G12+/G12++/G13 de l'autre ne seraient pas miscibles. Conclusion, de ma vision, tu peux ajouter du G12++ ou bien du G13 tel qu'indiqué plus haut.

[Beru51]

Au temps pour moi, il me semblait que le bleu était miscible dans tous les autres LDR..

[Invité §glo574tg]

bon le gars qui me l'a vendu (presque un ami) me précise que je peux mettre de l'eau basique pour compléter?

qu'en pensez vous?

[Invité §chr342go]

jamais d'eau basic dans le circuit de refroidissement

[popo2010]

Comme je le disais :

- eau à bannir (ne supporte pas le gel)

- éviter l'eau de base de robinet mais utiliser plutôt de l'eau déminéralisée si l'on devait diluer du G12+/G13

 

Sinon, des liens de ce que tu pourrais utiliser (LDR prêt à l'emploi sans besoin de diluer) :

- G13 Elf

- G13 Lescott

[Invité §Rif511Wx]

Bonjour

Le ldr rose dans une golf est du g12 ldr spécifique à volkswagen , il prévu pour faire l appoint avec de l eau simple, à la base c est un mélange 1litre de g12 pour 1 litre d eau, quand tu achètes du ldr chez vw, ils te vendent du g12, rose, et te demande faire ton mélange avec l eau toi même, tu veux être sûr ne rappelle pas ton vendeur mais rappelle directement Vw qui t expliqueront comment ça, marche.

[Invité §glo574tg]

oui c'est ce que m'a dit le vendeur, qu'il fallait diluer...

 

j'ai a peine mis une demie bouteille de 50 cl d'eau de bouteille!!!

je surveillerai le niveau, on verra bien

 

merci pour vos réactions en tout cas, ya plus de réactivité ici que chez d'autres marque que je ne citerai point ;-)