FIAT DOBLO 2005 1.3 MULTIJET

[Invité §TRO475KV]

BONJOUR A TOUS

 

JE POSSEDE UN FIAT DOBLO 1.3L DE 2005

 

SOURCE DE LA PANNE APRES DIAG : VANNE EGR DEBIMETRE

VANNE ET ECHANGEUR D'AIR NETTOYES / DEBIMETRE CHANGE

APRES DEUX A TROIS DEMARRAGE SANS PROBLEME LE TEMOIN MOTEUR SE RALLUME

DIAG : DEBIT D'AIR INSUFFISANT CHANGEMENT FILTRE A AIR ET DEBIMETRE

DEFAUT SE RALLUME

DIAG : DEBIT D'AIR INSUFFISANT

PAS DE PERTE DE PUISSANCE PAS DE FUMEE

AU SECOURS JE NE SAIS PLUS OU CHERCHER ET MON CONTROLE TECHNIQUE EST EN JANVIER

MERCI D'AVANCE

[td 100]

C'est quoi le code défaut ( un P et 4 chiffres juste après ) ?

 

Parce que, débit d'air insuffisant sur une multijet j'ai jamais vu ce code perso

[Invité §TRO475KV]

C'est quoi le code défaut ( un P et 4 chiffres juste après ) ?

 

Parce que, débit d'air insuffisant sur une multijet j'ai jamais vu ce code perso

le code est P0101

[td 100]

Pas de durite de suralimentation percée ? Notamment celle qui arrive sur la pipe d'admission, parfois des vis disparaissent comme par magie ..

 

Y a une électrovanne de commande de turbo ou c'est avec une wasegate à l'ancienne ?

[Invité §TRO475KV]

Merci je vais vérifier par contre si elle existe où se trouve l'électrovanne de commande de turbo

[td 100]

Sur la traverse avant généralement

[Invité §TRO475KV]

Merci je regarde demain bonne soirée

[Invité §TRO475KV]

Après vérification pas d'électrovanne de turbo

[Invité §TRO475KV]

je cherche pressions de sortie et a quelle nombre de tours minute il s'enclenche

merci