TUTO - photoreportage évacuation condensats climatisation Mazda 3

[Invité §dam686Wr]

Le problème est indiqué en titre.

 

De l'eau en grosse quantité sous le siège passager!

Provenance soupçonnée puis avérée: évacuation des condensats du circuits de climatisation

 

Quantité d'eau extraite en 800KM depuis apparition du problème: près de 10 litres.

Climatisation inutilisée dès que les soupçons se sont portés sur le circuit d'évacuation des condensats.

 

ATTENTION: avant de commencer, veillez à débrancher la borne "-" de la batterie, et attendez 5 min.

 

 

 

Voici un zoom vers l'origine de la défaillance :

 

 

 

 

 

 

 

La durit était détachée.

Il a suffit de la refixer à l'aide du clip d'origine (en blanc sur la photo) auquel on rajoutera 2 colliers de serrage en amont et aval (colliers type "rilsan" fin, environs 3-4 mm de large).

Facile à remettre me direz-vous mais il faut éponger le sol.....

 

Donc enlèvement des bas de porte en plastique, des habillages, de la fixation basse de la ceinture de sécurité (attention, juste l'écrou pas l'enrouleur), du siège passager et de la banquette arrière.

On enlève les mousses disposées sous la moquette, et on laisse sécher le tout.

 

 

 

 

Pour enlever l'eau, éponger âprement les mousses, et finir le tout au sèche cheveux.

Astuce: il suffit de laisser égoutter la moquette comme sur la photo ci-après, pour éviter d'avoir à écoper sans fin. En effet, une fois dégorgé, la moquette ne sera plus qu'humide et non trempée.

 

Le sèche cheveux peut alors entrer en action pour finir le travail.

Il m'aura fallu 4 heure de travail, dont 3 uniquement pour la partie séchage.

 

 

J'espère que ce topic vous sera utile.

 

 

A bientôt!

[Invité §Tri383fy]

Hello, très bonne idée ce reportage !

 

Par contre, c'est pas le "+" de la batterie qu'il faudrait débrancher ?

[Invité §dam686Wr]

Merci ^^ !

 

Non la borne "-", car cette dernière que l'on appelle aussi "masse" est reliée au châssis du véhicule.

 

Une explication très complète ici

http://regenebatt.com/batterie [...] sitif.html