Changement batterie Suzuki Swift

[Invité §ons321ee]

Bonjour tout le monde,

Je vous explique mon problème. En changeant ma batterie, aujourd'hui, je discutais avec mon voisin, et par inattention, j'ai branché la cosse - sur le pôle + de la batterie, en forçant un peu sur la cosse.

 

Au moment ou je me suis saisi de la cosse +, et que cette dernière est entrée en contact avec le pôle - de la batterie, il y a eu une petite étincelle et de la fumée (J'ai immédiatement retiré la cosse).

 

Je me suis alors aperçu de mon erreur, ainsi que de ma stupidité ( ), et j'ai rebranché la batterie dans le bon sens.

 

Tout fonctionne, le moteur a démarré, mais se peut-il que la batterie soit détériorée?

 

PS: Je dispose d'une Suzuki Swift 1,3l GLX de 2011, même si je pense que ça n'influe pas sur le problème.

 

 

Merci beaucoup pour votre réponse,

 

 

Bien cordialement, Pascal

[Invité §RMD521zk]

Bonsoir,

 

Tu as eu de la chance. Si tout fonctionne et que tu n'as aucun voyant allumé pas de séquelles. La batterie n'a pas souffert de ce court circuit et puis même si elle avait été HS c'est un moindre mal avec les dégâts que tu aurait pu occasionner dans la partie électronique comme le calculateur par exemple. Beaucoup s'en tire moins bien.

 

En voyant l'année de l'auto, j'ai une petite question; qu'est-ce qui t'a amené à déjà changer la batterie sur une auto de moins de deux ans?

[Invité §ons321ee]

Bonsoir RMD66,

 

J'ai change la batterie au bout de 2 ans car:

- La voiture n'a pas roulé pendant mon année de Master 2 à Montpellier (j'habite Toulon).

- J'ai du griller le bordel en laissant le chauffage allumé cet hiver alors que le moteur ne tournait pas. Après avoir rechargé plusieurs fois la batterie elle ne fonctionnait plus, et Norauto l'a déclarée HS.

 

Concernant ma nouvelle installation, j'ai utilisé ma voiture ce soir, et j'avais l'impression que le ralenti ne fonctionnait pas bien, puisqu'au point mort, le moteur tournait a 500 tours, et la voiture broutait et vibrait, sans caler mais presque.

 

De la à voir un lien avec la batterie changée, il n'y a qu'un pas...

[breizhman44]

pour info le chauffage de ta voiture se fait grâce à ton liquide de refroidissement alors ça craint rien pour la batterie...

 

pour ton ralenti qui boite, idem, la batterie n'y est pour rien

[Invité §Lii751Se]

Bonsoir,

 

Je viens de changer la batterie de ma Swift et je rencontre le même problème que mentionné plus haut, à savoir vibrations au point mort. Alors qu'elle ne le faisait pas avant.

Onsecalou avez vous réglé le problème? Est ce que quelqu'un sait à quoi cela est-il du ?

Merci d'avance pour vos réponses

[Invité §dav267kB]

Bonjour,si la personne te repond,tu auras bien de la chance,regarde la date du sujet....

Lui,il avait inverser le + et le - de la batterie,le truc a surtout pas faire!!!

Ouvre un autre sujet car la,ce n est pas le même probleme.

De plus,pour moi,le changement de batterie n a rien a voir avec un probleme de vibrations.

 

Peut-etre volant moteur,silent-bloc moteur.

Les swift ont mauvaise reputation.

[breizhman44]

Bonjour,si la personne te repond,tu auras bien de la chance,regarde la date du sujet....

Lui,il avait inverser le + et le - de la batterie,le truc a surtout pas faire!!!

Ouvre un autre sujet car la,ce n est pas le même probleme.

De plus,pour moi,le changement de batterie n a rien a voir avec un probleme de vibrations.

 

Peut-etre volant moteur,silent-bloc moteur.

Les swift ont mauvaise reputation.

pas en essence

[Invité §JLF502LY]

Bonjour

En évitant les erreurs de + et - ( comme racontés si-dessous ) , quels sont les pbs éventuels lors d'un chgt de batterie sur une swift ?

Merci

A+

@JLF78

[autodoum]

 

Aucun.

[Invité §Ano612Xw]

Si juste un seul (petit ) : l'horloge n'était plus à l'heure !!

 

en tous les cas MERCI pour la réponse

[autodoum]

Oui, effectivement, l'horloge !