La clim ne fonctionne que du côté droit

[Invité §Kar713rq]

Bonjour,

Je possède une vielle Mercedes de 1998 c'est une Avangarde Classe E Diésel 300turbo.

 

La clim. fonctionne mais que du côté passager. Que faut-il que je regarde?

 

Merci par avance pour votre aide.

 

Cordialement

43

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

les volets?

[Invité §3 b314fz]

Bonsoir,

 

Et sans la clim,les mollettes en froid a droite et a gauche ya t'il une différence de t° entre le côté droit et gauche?

Si oui ,voir le duovalves et son pilotage.

[Invité §Kar713rq]

Bonsoir,

 

Et sans la clim,les mollettes en froid a droite et a gauche ya t'il une différence de t° entre le côté droit et gauche?

Si oui ,voir le duovalves et son pilotage.

 

 

Précisément, Au niveau des sorties d'air, j'ai du froid à droite et l'air qui sort du côté gauche n'est pas refroidi. Si j'agis sur la demande de température, il y a une action positive du côté droit, mais aucune action du côté gauche. Çà, avec la Clim. en action

 

Si j'enlève la Clim., c'est à dire en appuyant sur le bouton "Eco" et en appelant une température de 16°, j'ai la même température d'air soufflé des deux côtés.

 

 

Qu'en pensez-vous, et que dois-je faire maintenant?

 

Merci

 

Cordialement

 

43

[Invité §Kar713rq]

A force de recherche, j'ai trouver ce lien: http://forums.mercedesclub.org.uk/showthread.php?p=105123

 

Çà ressemble beaucoup au modèle de ma voiture. Sauf que je n'ai pas le réservoir de liquide de frein à cet endroit là! La duoValve est bien la même!

 

 

Il est en anglais alors j'utilise la traduction automatique de Google. Çà fonctionne pas mal, on arrive à comprendre.

 

Ce serait gentil si quelqu'un pouvait me donner son avis sur ce tuto.

 

Par avance merci

 

cordialement 43

[ballbearing]

-

 

Bonjour

 

Ces systèmes sont complexes mais peut être deux éléments de réflexion en attendant des spécialistes de ce modèle:

 

-- La répartition de l'air chaud/froid est faite sur clim auto par des ""volets de mixage""". Actionnés par de petits micromoteurs dont la mécanique (petits engrenages ou axes) casse et font faire n'importe quoi.

 

C'est ce qui est la cause de la plupart des incidents comme celui que tu as.

 

 

-- Maintenant le lien que tu montre parle de la ""duo vanne" qui traite du passage /ou non / de l'eau chaude moteur dans le radiateur d'habitacle. Dans beaucoup de systèmes différentes marques l'eau chaude passe tout le temps dans le radia de chauffage. Même en position froid. Et ça ne gène en rien.... Ce sont les volets qui interdisent le passage d'air frais à travers le radia de chauffage d'habitacle.

 

Déconnecter et boucher les tuyaux pour test pourrait être un test ? Et voir si la fonction froid est comme on le désire ?

 

Une vanne http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet486846.htm

[Invité §Kar713rq]

Dans les essais que j'ai fait en mode chauffage, je n'ai pas eu l'impression qu'il y ait un problème de volet. J'ai demandé des températures différentes des deux côtés et à chaque fois j'ai obtenu ce que je voulais. Par contre, en mode clim., en demandant des deux côtés 16°c, j'ai obtenu coté passager de l'air très froid, mais du côté chauffeur, la température ambiante, c'est à dire sans l'influence du chauffage.

 

Y a t-il d'autres tests à faire pour s'assurer du bon fonctionnement des volets?

[Invité §Kar713rq]

-

 

Une vanne Problème chauffage habitacle E220 CDI W211

 

 

j'ai été voir si fil. Une chose m'interpelle quand même, j'ai toujours une odeur de LDR à l'extérieur, moteur chaud.

[Invité §Kar713rq]

-

 

Bonjour

 

Ces systèmes sont complexes mais peut être deux éléments de réflexion en attendant des spécialistes de ce modèle:

 

-- La répartition de l'air chaud/froid est faite sur clim auto par des ""volets de mixage""". Actionnés par de petits micromoteurs dont la mécanique (petits engrenages ou axes) casse et font faire n'importe quoi.

 

C'est ce qui est la cause de la plupart des incidents comme celui que tu as.

 

 

Bonjour,

Mercedes a diagnostiqué le remplacement de la duo-valve. Mais le remplacement ne s'est pas fait en période chaude, ce qui fait que je n'ai pas vu vraiment de différence. Maintenant, je peux dire que cette intervention n'a rien changé ( merci Mercedes ). Il me semble qu'il convient que je regarde du côté des volets de mixage comme suggéré dans ton message. Je ne sais pas où il se trouvent ces volets. Peux-tu me donner une piste? Avant de retourner chez Mercedes je voudrais comprendre ce qui ce passe car je doute maintenant de leur diagnostiques.

Merci par avance

43

[Invité §Kar713rq]

En attendant que le spécialiste qui sait comment atteindre les volets de mixage passe par là, je règle le problème de confort en utilisant uniquement le côté passager et en dirigeant le fût d'air frais vers le conducteur.

[ballbearing]

-

Google dit qu'il est ton ami En attendant tu vas peut être trouver là dedans

 

https://www.google.fr/search?sourceid=navclient&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLL_frFR322FR322&q=classe+e+mercedes+air+condition+actuators&gws_rd=ssl&tbm=isch#q=classe+e+mercedes+air+conditioner+actuators&spell=1&tbm=isch

 

 

Menant entre autres à ça : http://bayhas.com/mercedes/463 [...] irdist.htm

 

Qui montre ça. Si ça correspond bien à la tienne. On y voit les différents micromoteurs actuateurs

 

M2/5	Fresh air/recirculated air flaps actuator motor	M2/15	Left and right footwell flaps actuator
M2/6	Left blending air flap actuator mélangeur gauche	M2/16	Left and right defroster flaps actuator
M2/7	Right blending air flap actuator	M2/21	Fresh air flaps actuator

 

 

 

 

http://bayhas.com/mercedes/463/contents/images/climatecontrol/pg215.gif

[Invité §Kar713rq]

Ben! Peut être. Mais comment voir? Que faut-t-il démonter pour voir ça? C'est dans le moteur? Ou par le tableau de bord?

[Invité §Hmn126GU]

Bonjour

Il faut brancher la voiture et voir si la sonde de la température intérieur donne du moin 30 ex

c selle la quille faut changer

Bay

[jeromeb]

tout ce que tu vois est dans la habitacle sous le tableau de bord qu'il faudra peut etre faire tomber. ca dépend des moteurs et de leur accessibilité.

[Invité §col641Nh]

ça date de 2014 quand même

[jeromeb]

oui peut etre qu'il va repondre pour nous dire comment il a réparé.. Mais j'en doute. le cas va devenir de plus ne plus fréquent je pense.

[Invité §vin115tO]

Bonjour ...

 

Je reviens sur ce sujet de clim qui fonctionne que d un côté.

J ai une e220 cdi 2008 et le problème m arrivé aujoird hui ....

Est ce quelqu' un a résolu le problème et m apporter des solutions.

Merci d avance

[Invité §elb510dv]

bonjour,

j'ai une mercedes e220 w211 annee 2005, et j'ai le meme probleme clim ne fonctionne que coté droite et coté conducteur il n'y a pas de l'air froid, s'il v p quelqu'un peut il me répondre et je voudrais savoir où trouver la piéce défaillante dans la voiture?

merci infiniment

[Invité §Cec316zh]

Bonjour,

Même problème, quelqu'un à la solution ?

Merci

[Invité §Kar713rq]

Fini, voiture vendue

Merci à tous

cordialement , 43