Panne au démarrage à chaud 500sl année 91

[Invité §and314Jz]

Démarrage à froid normal, arrivé à 90°C commence à ratatouiller. Et au ralentit elle cale.

 

Quand je la redémarre elle fait comme des retours d'allumage. (A chaud)

 

Est-ce que quelqu'un a eu le même problème ?

 

Merci d'avance pour vos réponse

[Invité §Plu600ew]

Démarrage à froid normal, arrivé à 90°C commence à ratatouiller. Et au ralentit elle cale.

 

Quand je la redémarre elle fait comme des retours d'allumage. (A chaud)

 

Est-ce que quelqu'un a eu le même problème ?

 

Merci d'avance pour vos réponse

bonjour

 

je pars du principe qu'elle est équipée d'un système KE-Jetronic.

 

en fonction de ce que tu décris

elle démarre à froid: l'allumage fonctionne donc , sauf cas particulier il devrait fonctionner aussi à chaud. J'élimine l'allumage pour l'instant

à froid le moteur tourne aussi correctement : donc j'en déduis que l'injection fonctionne à priori normalement ( enrichissement à froid ok, donc actuateur d'enrichissement ok etc)

Quand le moteur chauffe, le mélange n'est plus aussi riche que moteur froid. Si elle ratatouille et qu'il y a des retours à l'admission, je pense à un mélange pauvre donc une prise d'air à l'admission.

je commencerais par vérifier tous les durites d'air branchés sur la pipe d'admission aisni que le joint au dessous du débit-mètre d'air ( sur cette voiture le K-Jetronic a un cône inversé)

 

bon voilà une piste. il y en a certainement d'autres.

[doc benz]

bonjour, moteur 119 KE contrôlé si tu n'as pas une prise d'air coup classique les tuyaux noir au milieu du moteur qui pourrisses,contrôler la pression d'essence très important sur ce genre de moteur et enfin contrôler tes tètes d'allumeur si elle sont pas malade sa peut te causer des problèmes que tu n'as pas forcément a froid (déjà eu le cas)....

[Invité §Aix234eK]

Démarrage à froid normal, arrivé à 90°C commence à ratatouiller. Et au ralentit elle cale.

 

Quand je la redémarre elle fait comme des retours d'allumage. (A chaud)

 

Est-ce que quelqu'un a eu le même problème ?

 

Merci d'avance pour vos réponse

 

Bonjour

J ai le même problème mais seulement lorsque la voiture ne tourne pas régulièrement en période hivernale

Des lors que je la fait tourne tous les jour plus aucun problème

J ai aussi remarquer que lorsqu' elle ratatouille et que je la fait cracher je brûle le sol avec l échappement et quand je l arrête l échappement fumé. ...

 

Avez vs trouvé la solution de votre côté

Merci

[Invité Christophe]

Bonjour à tous je suis nouveau proprio d’une 500 sl de 91 et j’ai exactement le même problème démarrage à froid impeccable ,la voiture tourne comme une horloge et arrivée à 80 degrés environ elle ratatouille de plus en plus et termine par caler puis impossible de redémarrer elle explose dans l’échappement. J’attend le soir ou le lendemain et elle redémarre au quart de tour . Est-ce que quelqu’un pourrait m’aider svp merci 

[500sl69]

Le 21/03/2021 à 09:27, Invité Christophe a dit :

Bonjour à tous je suis nouveau proprio d’une 500 sl de 91 et j’ai exactement le même problème démarrage à froid impeccable ,la voiture tourne comme une horloge et arrivée à 80 degrés environ elle ratatouille de plus en plus et termine par caler puis impossible de redémarrer elle explose dans l’échappement. J’attend le soir ou le lendemain et elle redémarre au quart de tour . Est-ce que quelqu’un pourrait m’aider svp merci 

Bonjour,

Avez vous trouvé la cause du problème. Je tourne en rond depuis bientôt 2 ans, aucun garage y compris Mercedes n'arrive à résoudre mon problème 

[doc benz]

Le 29/01/2024 à 07:36, 500sl69 a dit :

Bonjour,

Avez vous trouvé la cause du problème. Je tourne en rond depuis bientôt 2 ans, aucun garage y compris Mercedes n'arrive à résoudre mon problème 

Bonjour,

Il y a des pistes qui ont été donnés sur précédente réponse avez-vous regardé et contrôlé