bruit quand la direction arrive en fin de course de chaque coté

[Invité §nic108So]

Bonjours cher ami je viens vous demander de quoi pourrait venir le bruit qui apparait en fin de course de la direction de chaque coté sur une Audi A3 1.9 TDI avec DA et clim Je pencherai sur une courroie détendue y a t'il deux courroies d'accessoires sur ce modèle ?? Un manque d'huile de DA pourrait provoquer ce bruit ? Merci

[autodoum]

Bonjour,

 

 

quelle année ?

 

Probablement simplement la courroie qui est usée. Si la pompe d'assistance est sur la même courroie que l'alternateur, voir aussi la poulie libre d'alternateur : si celle-ci est grippée, cela fait vibrer la courroie qui devient moins efficace, ce qui peut faire couiner la courroie de DA : j'ai eu le cas avec mon galaxy, moteur VW 1.9tdi.

[obiwanwilly]

Bonjour

quel type de bruit ?

si c'est un "pchhhhhhhhhhttttttt" c'est normal une fois la direction en butée

si c'est un "couiiiiiiiiiiiIIIIIIIIIIIcccccccc" , c'est la courroie de D.A qui patine parceque pas assez tendue ou trop vielle

[Invité §nic108So]

Elle est de 2003 c'est plus un bruit de courroie pour déposer la courroie c'est un tendeur manuel ou automatique ?

[autodoum]

Bonjour,

 

automatique. Je crois que c'est le même que moi :

 

 

il y a un ergot sur le tendeur, indiqué par la flèche bleue : en mettant une clé dessus, on peut détendre le tendeur et le bloquer avec une "pige" : j'ai utilisé une clé allen

 

 

Une fois la courroie ôtée, vérifie la pulie libre de l'alternateur : il suffit de glisser une tige isolante (un bic par ex) dans les fentes d'aeration dr l'alternateur et de bloquer le rotor (partie qu'on voit tourner dans l'alternateur) regarder alors comment se comporte la poulie de l'alternateur : il y a un sens ou elle doit tourner librement.

[narmer]

Je ne vais JAMAIS, mais vraiment JAMAIS en butée avec une direction assistée. Et je ne force surtout pas sur le volant.

[ballbearing]

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Bonsoir

 

Si le test la poulie roue_ libre d'alternateur donné par Autodoum est OK , Si le remplacement de la courroie ne donne rien (il est déraisonnable de retendre une courroie)

 

Penser aussi à la poulie "damper" de vilebrequin qui pourrait être décollée.

 

Lui faire le truc du trait de craie. http://images.google.fr/search?sourceid=navclient&ie=UTF-8&hl=fr&rlz=1T4GGHP_enFR532FR532&q=poulie+damper+trait+de+craie&biw=1684&bih=759&sei=79fSUd2gIfGS0AWvoYCADw&tbm=isch

[Invité §nic108So]

Ok merci de vos conseils et renseignements je vais regarder bientot a l'auto

[Invité §nic108So]

j'ai controler le niveau de DA et il est au maxi je vais changer la courroie voir ce que sa donne

[Invité §nic108So]

est ce que une courroie craquellée peut provoqué cela ?? quel test faire pour la roue libre de l'alternateur ??

[ballbearing]

-

Bonjour

 

J'ai eu des véhicules qui faisait ce bruit en extrême butée de direction. J'y ai jamais prêté plus d'attention que ça......

 

Beaucoup de "blabla" Elle a pas encore été remplacée cette courroie?

 

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[Invité §nic108So]

Pour le remplacement de la courroie ce n'est pas mon véhicule merci quand même

[ballbearing]

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Pour ma part c'est pas le mien non plus. Réponse effacée.

Bye.

[Invité §nic108So]

J'ai donc procéder au remplacement de la courroie d'accessoires du coup plus de bruit merci

[Invité §nic108So]

le bruit revient je vais vérifier poulie damper, poulie alternateur et galet tendeur pouvez vous me dire comment vérifier tous cela ?

[Invité §ala415re]

Je ne vais JAMAIS, mais vraiment JAMAIS en butée avec une direction assistée. Et je ne force surtout pas sur le volant.

 

Up.

[Invité §ala415re]

le bruit revient je vais vérifier poulie damper, poulie alternateur et galet tendeur pouvez vous me dire comment vérifier tous cela ?

Le bruit vient du fait que tu vas en butée ça sert à rien!

 

La voiture ne tourne pas assez?

[Invité §ala415re]

Tiens pour mieux faire tes créneaux.

 

 

http://shop.berner.eu/medias/sys_master/h6e/hd1/8980385955870/FR_BER_0000010372_A_XXL.jpg

[Invité §nic108So]

si la voiture tourne tous les jours, la courroie est neuve

[Invité §nic108So]

Meme en etant pas vraiment en butée elle le fait de quoi cela pourrais venir ??

[Invité §dav267kB]

Bonjour,pour moi,c est normal,tu peux tjs mesurer la tension de l alternateur quand ca commence a forcer.

Tant que tu arrives a tourner et que le voyant de la direction assistee ne s allume pas,roule ma poule...

 

 

Si un jour,ca s aggrave,il faudra se pencher sur la pompe de direction assistee et la cremaillere.

[Invité §nic108So]

ok merci mes mesures je l'est fait aux bornes de la batterie ?

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,oui au bornes de la batterie et moteur en route.

[Invité §nic108So]

ok je regarde si il y a une chute de tension ?? Mais je voudrais savoir comme même pour tester galet, poulie alternateur et poulie damper. Merci

[Invité §nic108So]

????

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,pour tester les galets et poulie d alternateur,il faut demonter la courroie accessoires et ensuite du les fait tourner avec ta mimine,si ils sont grippés,tu l entendras.

Pour la damper,certains preconisent le test de la craie.

Autodoum t a expliquer pour la poulie de l alternateur.

 

urgent!!! sifflement courroie de distri 206

[Invité §nic108So]

Merci