Essuie glace fou sur ma corsa!

[Invité §xsa545cX]

Bonjour,

 

Depuis quelques jours, l'essuie glace me rend dingue!!

 

J'ai une opel corsa D 1.2 Cosmo, avec capteur de pluie.

 

Quand je donne un coup d'essuie glace vers le haut (pour activer le capteur de pluie donc) par moment il fait un aller retour mais se remet pas à la position initiale mais légérement plus haut...

Et dans d'autres moments, au lieu de faire un aller retour et de revenir à la position initiale, il se met en vitesse normale et impossible de l'arréter, même en baissant la commande des essuies glaces, et s'arrête de lui même au bout de quelques dizaine-vingtaine de secondes... Et ne se remet toujours pas en position initiale mais légérement plus haut...

 

Quand je met les essuie glaces en vitesse normale tout va bien et en vitesse rapide tout va bien aussi...

 

Aidez moi c'est très embétant avec la pluie...

[ballbearing]

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Bonsoir

 

Un des élements à bien comprendre pour essayer de trouver, est que ce qui décide du point d'arrêt en bas de pare-brise est toujours, et ne peut être qu'un contacteur qui est dans le moteur d'essuie-glaces sur son axe de sortie. Typiquement il est immérgé dans la graisse de la couronne de sortie du moteur.

 

Rien d'autre ; aucune électronique sophistiquée, ne peut connaitre ce point mécanique.

 

Et aussi, si ses contacts décollent mal il peut décider d'un ou plusieurs tours gratos.

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Je ne dis pas que ta panne est là, mais ce pourrait être une piste. ( Surtout le fait que ça arrête ""presque" là où il faut). Car on peu penser que capteur de pluie qui donnerait des coups non désirés de balayage ferait autre chose qua ça.

 

Un cas typique : Essuis glaces hanté sur Punto

 

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTUGgL-Tnw2yNy-K2QQYQm2Ag2Y2xWf4k7nXmuLAgDcy43Mueqn

[Invité §xsa545cX]

Merci pour ta réponse, si j'ai bien compris possible moteur hs et à changer?

[ballbearing]

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Non pas spécialement. Parfois juste à nettoyer.... (lis le sujet que j'ai rajouté).

 

Et ma réponse est juste une possibilité parmi d'autres . Mais le contacteur de point d'arrêt mérite toujours d'être mentionné.

[Invité §xsa545cX]

J'en parlerais au concessionaire opel chez qui j'ai rdv lundi pour qu'il voit ce qui cloche...

[ballbearing]

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Moué.... Mais là on parle de réparation

 

Un concessionnaire ""remplace de la pièce"" (le moteur d'EGl. en ce cas) et vois ensuite. C'est le plus souvent leur manière de réparer....

[td 100]

J'en parlerais au concessionaire opel chez qui j'ai rdv lundi pour qu'il voit ce qui cloche...

Toi je sens que tu vas bien te faire envoyer chier

[Invité §xsa545cX]

Oui je me doute qu'ils vont m'envoyer chier

 

Mais pas le choix de passer par eux je n'y connais rien...

 

Sinon aujourd'hui journée de pluie et bien sur aucun soucis, ils fonctionnent parfaitement !!