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Nissan

Vidange pont Xtrail T30, année 2005


Invité §era456BR
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Invité §era456BR

Bonjour, voila depuis peu j ai decidé de faire l entretien mon véhicule (Xtrail T30 de 2005) d un point de vue economique j ai deja effectué la vidange puis le changement des plaquettes de freins ainsi que le montage du systeme d attelage.

 

Aujourd hui la vidange des ponts doit etre faite mais j ignore si il y a un ou deux ponts a vidanger?

jesuis passé sous le véhicule,et le pont arriere et bien visible, mais plusieurs choses me tourmente, il y a deux vis six pans alignées sur la hauteur (voir photo ) je suppose qu il faut deviser la vis de dessous pour vidanger et celle de dessus pour remettre l huile? j ai pu lire qu 'il fallait se doter d 'une seringue pour remplir le pont, mais comment fait on pour faire le niveau? faut t il attendre que sa deborde? cela peut paraître idiot mais je n ai jamais fait cela! et enfin une derniére question quelle est le type d huile?

 

pont ar xtrail.jpgDans l attente de vos réponses, cordialement

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Invité §ben164Cn

bonjours messieurs,petit deterrage de sujet,

 

est ce qu il y a la boite de vitesse a vidanger ET le pont arriere.

 

la photo que tu mets c est la B.V?

 

merci

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Salut,

 

Il y a la boîte de vitesses à vidanger avec huile ad hoc et pont AR + Boîte de transfert avec huile pour pont.

Cette boîte de transfert est à coté de la Boîte de vitesse. Ne pas oublier cet élément important car peu d'huile dans le boîtier.

Et surtout si on utilise beaucoup le mode 4WD.

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Bonjour à tous,

si ça peut servir à qqun je viens de faire la vidange d'huile de boite sur mon Nissan Xtrail T30 2.2 VDI de 2001.
Référence moteur : YD22ETI < = 114ch
Le manuel d'atelier se trouve ici :
https://diyservicemanuals.com/nissan-x-trail-service-repair-manuals/


Il dit qu'il faut environ 2.3 litres d'API GL-4. Perso j'ai mis de la Motul 75-80 100% synthèse à 20€ les 2 litres (GL-4 et GL-5).
Sinon pour faire la vidange de la boite, il faut trouver les 2 bouchons haut et bas (voir les photos).
Dévisser le bouchon du haut.
Dévisser le bouchon du bas, ça coule 🙂
Ensuite remettre le bouchon du bas, et remplir avec une seringue à huile (10-20 euros sur internet pour une 500ml) jusqu'à ce que le niveau coule en haut.
Remettre le bouchon du haut.
Bien sur changer les joints (moi je ne l'ai pas fait).
 

Je précise que je ne suis pas mécano, donc ça vaut ce que ça vaut 🙂

 

vidange_boite_2.jpg

vidange_boite_1.jpg

doc_xtrail_T30.png

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