remplacement pompe DA 407 2.0 hdi 136 2005

[Invité §ric045sR]

Bonjour

Je possede une 407 qui a un soucis de DA, bien connu malheureusement. Le tuyau hp a ete changé et cela ne resoud toujours pas mon soucis d emulsion dans le reservoir de liquide. Du coup, voici ma question:

 

Apres remplacement de celle-ci, doit on réinitialiser quelquechose? Vu que c est un GEP. Rien d indiqué à ce sujet dans la revue technique...

Si c est le cas, je suis obligée de la faire remplacée par Peugeot? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ouch.gif

 

Merci pour vos infos

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

le groupe électro-pompe est asservi à la vitesse, ils disent d'effectuer le télé-codage à l'aide de la valise. Ça ne coute rien d'essayer si çà marche sans passer par la valise.

[Invité §ric045sR]

Merci pour ta reponse mais si jamais apres remplacement j en ai besoin, je ne pourrai pas rouler avec?

[Invité §RMD521zk]

Merci pour ta reponse mais si jamais apres remplacement j en ai besoin, je ne pourrai pas rouler avec?

 

 

Lorsque la pompe tombe en panne on peut quand même rouler mais avec une direction non assistée. Moi je tenterais quand même, car il est trop souvent dit qu'il faut passer à la valise pour telle ou telle intervention et c'est pas toujours vrai.

[Invité §ric045sR]

Ok mais je pensai que vu que c est elle qui commande la direction electrique je pense ne pas pouvoir diriger... malheureusement tot est electique la dessus!

[Invité §dab502BK]

Ok mais je pensai que vu que c est elle qui commande la direction electrique je pense ne pas pouvoir diriger... malheureusement tot est electique la dessus!

 

 

si ta da tombe en panne a 130 km c'est déjà arrivé tu garde le contrôle du véhicule sans assistance c'est tout

il ne faut pas passer a la valise pour la remplacer

 

 

au cas ou serai le cas sache que au moins tu payera que la programmation au lieu payer recherche remplacement de la pièces plus main main

[Invité §ric045sR]

Ok merci pour vos infos

[Invité §ric045sR]

Dabt62, tu es certain qu il ne faut pas la repasser a la valise?

[Invité §dab502BK]

Dabt62, tu es certain qu il ne faut pas la repasser a la valise?

non je suis pas certain, de toute façon je vois pas pourquoi surtout pour qu elle raison une programmation serai nécessité c'est une pompe rien d'autre

 

 

 

après tes libre de faire ses travaux passé au garage reprogrammé

quand je change des injecteurs il faut systématiquement les faire programmé

 

bas je les remplaces ensuite direction garage pour les faire programmé ses tout sa coute moins chère au final

4 injecteur pompe ses 1600 euro au garage

bas préféré acheté 4 injecteur d’occase pour 400 euro après allé au garage payer 80 programmation

[Invité §RMD521zk]

Ok mais je pensai que vu que c est elle qui commande la direction electrique je pense ne pas pouvoir diriger... malheureusement tot est electique la dessus!

 

Bonsoir,

 

Non ce n'est pas une assistance électrique. C'est comme tu l'écris plus haut une électro-pompe qui alimente un vérin hydraulique qui agit sur la crémaillère. Si la pompe n'envoie pas d'huile sous pression il n'y a plus d'assistance mais tu conserves la direction bien heureusement. Donc aucun risque, ton volant sera plus dur à tourner c'est tout.

 

Comme je le dis plus haut, rien ne t'empêche de changer ta pompe et s'il y a un problème d'aller ensuite au garage pour passer à la valise. Elle possède juste un calculateur car elle est asservie à la vitesse et d’après le constructeur à chaque fois qu'elle est débranchée il faut effectuer le télé-codage, mais je n'y crois pas trop.

[manouel47]

salut

je pense aussi qu il faut passer au diag

mais comme dit plus haut change tout et ensuite prend rdv chez peugeot pour le telecodage

[Invité §ric045sR]

Ok, bien compris. Merci a tous.

 

Il n y a que peugeot qui peut le faire? Un centre genre feu vert ne peut pad le faire?

[Invité §RMD521zk]

Ok, bien compris. Merci a tous.

 

Il n y a que peugeot qui peut le faire? Un centre genre feu vert ne peut pad le faire?

 

Bonjour,

 

Un centre auto http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/a3quattros-line.gif Il vaut mieux pas. c'est pas juste lire un code défaut, il faut coder un calculateur alors là ils risquent de ne pas savoir faire ou faire ce qui ne faut pas, mais ce n'est que mon avis.

Si tu ne veux pas payer le prix fort chez le concessionnaire il y a des petits garages qui peuvent te faire çà. Si toute fois il y a un passage à la valise à faire.

[danny35]

pas besoin de telecodage ,dans la vraie methode faudrait le faire mais c'est comme les injecteurs presque personne les codes.

[Invité §RMD521zk]

pas besoin de telecodage ,dans la vraie methode faudrait le faire mais c'est comme les injecteurs presque personne les codes.

 

Bonjour danny35

 

C'est bien mon avis, c'est ce que j'ai écris plus haut "Moi je tenterais quand même, car il est trop souvent dit qu'il faut passer à la valise pour telle ou telle intervention et c'est pas toujours vrai."

[Invité §dab502BK]

pas besoin de telecodage ,dans la vraie methode faudrait le faire mais c'est comme les injecteurs presque personne les codes.

j ajoute que le calculateur peut corrigé ses débit même sans le codage, le capteur de cliquetis capte les bruit de combustion sur les 4 cylindres

ainsi il compense des compression déséquilibre par un temps d'ouverture plus long ou plus court

je suis certain que par déduction il arrive a rééquilibre ses débit sans connaitre son débit référence inscrit sur l'injecteur

pour obtenir une acoustique plus agréable

 

 

sa c'est une déduction personnel par le biais information sur les revu techniques , j’ignore si j'ai raison mes j'en suis presque certain

mes je recommande quand même le codage a défaut information

 

 

fin du hs

[danny35]

la majorité des diesel n'on pas de capteur cliquetis.

[Invité §dab502BK]

la majorité des diesel n'on pas de capteur cliquetis.

Je bosse casi en permanence sur des renault, se qui montre bien la supériorité de Renault

[Invité §ric045sR]

Bonjour et merci à vous tous pour vos interventions.

Du coup, je vais tenter et je verrai bien. Tant que je peux rouler jusqu a un garage pour le codage au f1s où!

 

Et puid quand je vois le devis Peugeot qui m annonce 1100 euros... Par contre je ne comprend pas le choix de remplacer la courroie d accessoires qui n entraine pas ce GPE http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §dab502BK]

Bonjour et merci à vous tous pour vos interventions.

Du coup, je vais tenter et je verrai bien. Tant que je peux rouler jusqu a un garage pour le codage au f1s où!

 

Et puid quand je vois le devis Peugeot qui m annonce 1100 euros... Par contre je ne comprend pas le choix de remplacer la courroie d accessoires qui n entraine pas ce GPE http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

SI il intervienne que la courroi casse après , il seront responsable même si c'est pas eu les fautif excuse moi de la dire ici les gens son tous des fi... de pu

quand il sagit d'argent

 

dans le qu'a ou les voiture sont équipé de pompe d 'assistance mécanique se qui n'est pas ton cas

[Invité §RMD521zk]

Bonjour et merci à vous tous pour vos interventions.

Du coup, je vais tenter et je verrai bien. Tant que je peux rouler jusqu a un garage pour le codage au f1s où!

 

Et puid quand je vois le devis Peugeot qui m annonce 1100 euros... Par contre je ne comprend pas le choix de remplacer la courroie d accessoires qui n entraine pas ce GPE http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

Bonsoir ricobzh29

 

Soit ils ont fait le devis sans voir l'auto, soit ils se sont simplement trompés, car ils doivent parler d'une pompe hydraulique entrainée par courroie.