huile qui sort par le reniflard

[Invité §ns5661pF]

bonsoir

 

voila j'ai un b90 de 87 qui a environ 350000km

 

mais aujourdhui, j'ai environ 2l d'huile qui sort tous les 10km par le reniflard

 

 

je pencherait pour les segment hs?

 

vous en pensée quoi?

 

 

marci

[Invité §mit453Sp]

Bonjour,

 

Oui je verrais bien une fuite de compression par les segments.

Il paraitrait que dans ce cas, moteur tournant et bouchon de remplissage ouvert, tu as de la fumée qui s'échappent à chaque fin de compression mais jamais pu testé.

[jope004]

Bonjour,

Oui, une usure prononcée, voire une casse des segments est probable.

Le test bouchon d'huile ouvert est bon. Avec un moteur en bon état, on sent un peu la compression en mettant la main juste au-dessus. Lorsque le moteur est usé, on sent très bien les compressions avec quelques projections d'huile.

Je ne connais pas le B90, mais habituellement le reniflard laisse passer des vapeurs d'huile, et non de l'huile liquide. Faut voir si tout est bien monté.

[Invité §ns5661pF]

Bonjour,

Oui, une usure prononcée, voire une casse des segments est probable.

Le test bouchon d'huile ouvert est bon. Avec un moteur en bon état, on sent un peu la compression en mettant la main juste au-dessus. Lorsque le moteur est usé, on sent très bien les compressions avec quelques projections d'huile.

Je ne connais pas le B90, mais habituellement le reniflard laisse passer des vapeurs d'huile, et non de l'huile liquide. Faut voir si tout est bien monté.

 

 

ok, merci je t'enterait le test demain.

 

sa a l'air d'etre les segment, j'aurait pue cas tous démonté

[malkom347]

Est ce que ça ne peut pas être aussi une soupape qui n'est plus étanche ? La compression passerait par la

[amlm]

J'ai eu ce phénomène sur une polo HZ, c'était la crépine de reniflard bouchée par des saletés, ça faisait clapet anti retour, l'huile montait dans le tuyau mais ne pouvait plus redescendre. L'idée serait donc de s'assurer que l'huile circule librement du haut en bas du reniflard jusqu'au carte d'huile.