Témoin gestion moteur Nissan Terrano 3.0 DI

[Invité §rla815Yg]

Bonjour j'ai un Nissan Terrano II 3.0 DI . Quand je ne roule pas avec moteur en marche (en stationnement au ralenti et/ou en accélérant ) le témoin gestion moteur reste éteint même après 45 mn mais dés que je roule après 4 à 6 mn le témoin s'allume et il n'y a pas de perte de puissance . Est ce que quelqu’un peut m'aider sur ce sujet SVP

[Invité §rla815Yg]

Bonjour. Problème résolue. En faite l’allumage du témoin gestion moteur était dû à un problème électrique de contact au niveau des contacteurs de frein. Deux contacteurs se trouvent au niveau du pédale de frein et le poussoir de l’un des contacteurs était défaillant, j’ai oublié de mentionner que lors de l’apparition du problème les feux de stop étaient allumé en permanence aussi j’ai enlevé les ampoules dans un premier temps sans réparer l’anomalie. Quand je ne roule pas le témoin gestion moteur reste éteint car je n’utilise pas la pédale de frein, dès que je roule j’utilise la pédale et après trois ou quatre utilisations de la pédale le témoin s’allume .Après réparation du poussoir OK. Pour info donc voilà les anomalies qui sont apparues au niveau de ma Nissan qui sont tous résolus

• Perte de puissance sans allumage du témoin gestion moteur

o Changement du débitmètre OK

• Problème au niveau du pont arrière (claquement)

o Utilisation d’une huile LSD Elf BLS 90 MIL 2105 OK

• Le dernier problème que j’ai mentionné précédemment

En tout cas merci à tous

PS : je ne serai pas là pour une semaine, mais pour le débitmètre il y a un truc au niveau du prix que je donnerais après mon retour au lieu de 300 euros on peut l’avoir pour 50 euros