Niveau huile au dessus du max essence.

[vr6spirit]

Bjr,est-ce qu'un niveau d'huile au dessus du max sur moteur essence est grave?Il me semble que sur diesel,faut jamais dépasser le maxi(de la jauge,hein....),sous peine de passer à travers les joints et emballement du moteur,est-ce identique sur essence?

 

Car jme souviens que mon ancienne fezzy(1.1 carbu),les vidanges chez Ford,je faisais souvent le niveau(elle en bouffait),et après vidange,il me semble qu'il était tjrs un poil au dessus du max,pourtant,chez Ford,ils connaissent les capacités lubrifiants non?

 

Merci d'avance.

[sinox]

Dans les concessions, au moins chez certains, ils y vont à la manette ! Ils programment directe la quantité et zoo, pas de vérif et roule ma poule !!

 

Le plus souvent, c'est des jeunes pas très bien formés qui le font ou alors ils s'en foutent

 

Quand je vais chez mon petit garagiste du coin, il y va à l'ancienne, il met à peu près la bonne quantité et il fait le niveau et complète pour être juste un peu en dessous du max : s'il est aux 3/4 entre min et max, il ne s’embête plus à compléter !

 

Maintenant pour ton essence, il y a au dessus du max et au dessus !

Bref, ça dépasse de combien ? 1 mm, 10 cm ?

 

 

Le pire cas que j'ai eu : 10 cm au dessus du max à la jauge avec le 1.3 endura Ford sur Ford Fiesta ! Je sentais que le moteur peinait plus que d'habitude et quand j'ai vérifié à la jauge http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

Et pour mes diesels par deux fois sur clio dci : plusieurs mm de dépassé => résultat reniflard HS changé en garantie !!

[vr6spirit]

Dans les concessions, au moins chez certains, ils y vont à la manette ! Ils programment directe la quantité et zoo, pas de vérif et roule ma poule !!

 

Le plus souvent, c'est des jeunes pas très bien formés qui le font ou alors ils s'en foutent

 

Quand je vais chez mon petit garagiste du coin, il y va à l'ancienne, il met à peu près la bonne quantité et il fait le niveau et complète pour être juste un peu en dessous du max : s'il est aux 3/4 entre min et max, il ne s’embête plus à compléter !

 

Maintenant pour ton essence, il y a au dessus du max et au dessus !

Bref, ça dépasse de combien ? 1 mm, 10 cm ?

 

 

Le pire cas que j'ai eu : 10 cm au dessus du max à la jauge avec le 1.3 endura Ford sur Ford Fiesta ! Je sentais que le moteur peinait plus que d'habitude et quand j'ai vérifié à la jauge http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

Et pour mes diesels par deux fois sur clio dci : plusieurs mm de dépassé => résultat reniflard HS changé en garantie !!

Merci!En fait,c'est pas pour moi.Jvais me renseigner pour savoir combien y a en trop.

 

Dc,finalement,si ça dépasse"un poil"(2-3 mm),ça passe?Si 5 cm,un peu moins jpense!?

[sinox]

Merci!En fait,c'est pas pour moi.Jvais me renseigner pour savoir combien y a en trop.

 

Dc,finalement,si ça dépasse"un poil"(2-3 mm),ça passe?Si 5 cm,un peu moins jpense!?

 

 

1 ou 2 mm pas de soucis !

 

5 cm, faut enlever le surplus !