comment purger l'air qui est dans le circuit de refroidissement?

[Invité §sna167Rc]

salut,

 

bon, j'ai une clio DCI 2003, et je voudrais bien savoir comment purger l'air du circuit de refroidissement.

 

j'ai pas spécialement de l'air dans mon LdR (ou autres problèmes d'ailleurs), c'est juste par curiosité, on sait jamais....

 

merci.

[Invité §sna167Rc]

.....

[ballbearing]

-

 

"""j'ai pas spécialement de l'air dans mon LdR, c'est juste......"""

 

Bonjour

 

""" On ne réveille pas un chien qui dort"" (Vieux proverbe Cahuzakien )

 

http://www.google.fr/search?sourceid=navclient&hl=fr&ie=UTF-8&rlz=1T4GGHP_frFR520FR520&q=clio+dci+purge+circuit+refroidissement

 

http://www.google.fr/search?hl=fr&rlz=1T4GGHP_frFR520FR520&q=clio+dci+purge+circuit+refroidissement&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=iYhuUaOfB4aqPJSfgegK&biw=1280&bih=572&sei=pIhuUeumHYLMOfqGgIAP

[lucky luke gti]

Salut,

 

S'il n'y a pas de problème, pourquoi vouloir en créer ? En dévissant la ou les purges on risque de les casser, résultat durit à changer ou purge à extraire et à remplacer si accessible.

[Invité §sna167Rc]

-

 

"""j'ai pas spécialement de l'air dans mon LdR, c'est juste......"""

 

Bonjour

 

""" On ne réveille pas un chien qui dort"" (Vieux proverbe Cahuzakien )

 

http://www.google.fr/search?so [...] idissement

 

http://www.google.fr/search?hl [...] LMOfqGgIAP

 

 

 

Ahhh merci!!!! je savais pas que Google existe, merci encore pour le rappel...

[Invité §sna167Rc]

à vrais dire, tt a commençait quand j'ai eu une fuite au niveau du chauffage.

 

je les supprimer tt simplement; en arrachant les durits qui l'alimentaient et en les shuntant.

 

mais en faisant ça, j'ai biensur fait couler et gaspiller bcoup de Ldr...donc aprés ce shuntage, j'ai ouvert ouvert le bouchon du vase et verser jusqu'au max...puis j'ai démarré le moteur et rajouter encore (parceque ca descendait un peu), le retour vers le vase était accompagné avec un peu d'air au début, puis il s'est "stabilsé" en un flot continue et régulier en LdR, donc là j'ai férmé le vase....

 

j'ai fait ca il y 30 jours, mais j'ai un doute qui me dit; " t'a pas les chose dans les règles de l'art (selon la RTA quoi!) , et tu va payer pour ça...HAHAHAHA!!!".

 

bref, une aide d'un psycho-mécanicien.

 

merci.

[Invité §exp832Oz]

Salut,

 

Prenez place sur le divan.

 

Sur une poubelle qui a les durites de chauffage arrachées, avec les durites de chauffage connectées entre elles, le circuit de refroidissement n'est plus conforme aux exigences du constructeur car le circuit de chauffage fait partie intégrante du système.

Après le remplacement du radiateur et la remise en état du circuit de refroidissement on commencera à parler de purge et de bulles d'air.

 

Tu as vraiment un soucis avec les pannes possibles de ton automobile.

 

je pense qu'une centaine de séances de psychothérapie devrait te permettre de faire la différence entre les vrais problèmes et l'angoisse des bulles d'air et du bouchon.

 

C'est 70€.

 

A+

[Invité §sna167Rc]

ok, merci Dr.Freud....

 

 

donc selon toi, quelques bulles d'air dans le circuit de refroidissement ne sont pas un vrais problème, c'est ça?

[Invité §exp832Oz]

C'est absolument sans importance, personne ne va surveiller les bulles de son circuit de refroidissement!

 

A+

[ballbearing]

C'est 70€.

 

 

Pfuuuuuuuu !! Broutille.... Il casse le mêtier Exprspto

 

http://art3idea.psu.edu/boundaries/gfx/freud_gfx/couch_scene.jpg

[Invité §exp832Oz]

Salut ball,

 

Dans le cas d'espèce, ce qui compte c'est pas le prix d'une consultation, c'est le prix de la globalité du traitement................

 

Au vu des symptômes,je viens de passer commande du nouveau carrelage de la piscine, merci Cher client

 

A+

[Invité §eas311JM]

Salut,

 

Prenez place sur le divan.

 

Sur une poubelle qui a les durites de chauffage arrachées, avec les durites de chauffage connectées entre elles, le circuit de refroidissement n'est plus conforme aux exigences du constructeur car le circuit de chauffage fait partie intégrante du système.

Après le remplacement du radiateur et la remise en état du circuit de refroidissement on commencera à parler de purge et de bulles d'air.

 

Tu as vraiment un soucis avec les pannes possibles de ton automobile.

 

je pense qu'une centaine de séances de psychothérapie devrait te permettre de faire la différence entre les vrais problèmes et l'angoisse des bulles d'air et du bouchon.

 

C'est 70€.

 

A+

 

 

Salut

 

Et pas que ça :

 

est-ce grave de rouler sans refroidisseur d'huile moteur?

 

[Invité §exp832Oz]

et le reste.....................

 

Le troll de compét? l'inquiet de service? bref un client pour le cabinet.

 

le carrelage de la piscine, c'est commandé!

 

A+

[lucky luke gti]

 

Salut

 

Et pas que ça :

 

est-ce grave de rouler sans refroidisseur d'huile moteur?

 

 

 

 

Prochaine intervention : Suppression (arrachage) de la réserve ou du radiateur principal ?

[Invité §sna167Rc]

vous, les français, êtes champion des ricaneries ,tt est sujet potentiel de moqueries....

[Invité §exp832Oz]

je ne suis pas Français..................faire de l'humour douteux c'est ma spécialité, me moquer jamais!

 

 

A+

[lucky luke gti]

Il faut dire qu'on nous tend la perche avec le fait d'être obnubilé par le circuit de refroidissement, son fonctionnement, ses éléments, trouver un problème ou en créer là où il n'y en a pas, autre exemple : Cette url n'existe plus

 

 

Question moquerie, la réponse à ballbearing était douteuse :

 

Ahhh merci!!!! je savais pas que Google existe, merci encore pour le rappel...