[Tutoriel] Comment changer ses disques de freins sur un Scenic II

[Invité §the681ks]

Bonjour à tous

 

J'ai profité de l'occasion du changement des disques de freins du Scenic II du beau pere , pour faire un petit tutorial photo + texte

 

Toutefois, ce tutoriel est tout à fait valide pour d'autres autos !

pour faire un petit tutorial photo + texte

Bon bien entendu, c'est pas LE tuto le plus original, sans doute l'un des plus courant, mais c'est toujours bon de se rappeler des fondements de la mécanique automobile

 

Le résumé c'est par ici ==> http://www.peoplbrain.fr/tutor [...] s-de-frein

[Invité §ans020mp]

Merci Murdoc. C'est propre.

[chapo-chapi]

Bonjour,

 

Merci pour le reportage.

 

Pour moi, il manque, une étape TRES IMPORTANTE : le dégraissage du disque neuf afin d'éliminer la graisse déposée par le fabriquant pour préserver le disque de la rouille.

 

Sans ce nettoyage, le freinage sera inefficace pendant qq kilomètres.

 

Il serait important de l'indiquer dans le reportage lui même.

[bsi57]

Bonjour, j'ai regarder le tuto bof, comme chapo-chap​i, je constate qu'il manque des étapes importantes dans le changement, mais bon je sais la critique et facile.

[chapo-chapi]

Pour les éléments qui touchent à la sécurité, il faut mieux faire gaffe.

Je ne dis pas çà pour critiquer. Ce reportage peut être lu par des novices qui s'ils le suivent à la lettre vont avoir qq problèmes :

- disques non dégraissés

- pistons pas rapprochés des disques.

 

Au premier démarrage => aucun frein

[Invité §dab502BK]

Pour les éléments qui touchent à la sécurité, il faut mieux faire gaffe.

Je ne dis pas çà pour critiquer. Ce reportage peut être lu par des novices qui s'ils le suivent à la lettre vont avoir qq problèmes :

- disques non dégraissés

- pistons pas rapprochés des disques.

 

Au premier démarrage => aucun frein

oue c'est pour décourager sa , dégraissé ou pas de toute manière le système de freinage se mes en place assez rapidement

[bsi57]

bonjour, j'ai fait dernièrement les frein d'une laguna 2, qu'un sois disant bricoleur pro avais fait, le propriétaire du véhicule à cru rêver quant il à vu ma façon de faire .J'ai pris mon temps pour faire un boulot propre, démontage disque, les 2vis au tournevis à frapper, petit coup de taraud dans les filetage , remontage des vis avec un peut de graisse cuivre, les vis support étrier brosser et remonter au frein filet et serrer au couple, les vis colonnettes toiler au papier 600 et graisser, bon je vais m’arrêter la , mais si ont veut un boulot propre il faut prendre le temps , j'ai mis environ 1h par coté, moi je dis une chose la sécurité n’a pas de prix.