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Citroën

perte de puissance sur saxo 1.5d de 1996


Invité §nan124mS

Messages recommandés

Invité §nan124mS

bonjour .mecanicien retraité ,je me heurte à un pb sur une saxo 1.5d de 1996 145000 kms :p erte de puissanceà l accélération .impossibilité de franchir la moindre cote

j ai vérifié les organes principaux ;embrayage ,carburation ,allumage tout est ok,seule la courroie de distribution n a pas été changée et présente des traces d huile

je souhaite obtenir confirmation pour remplacement de la courroie ou infos pour identifier une autre panne

je n ai pas trouvé de cas identique sur notre forum

par avance merci

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Invité §lhe661jH

C'est peut être bête mais tu as contrôle la course de la pédale d'accélération ? Le levier n'est peut être pas assez tiré au niveau de la pompe , il y a une agrafe normalement pour tendre la gaine qui se prend dans les rainures du bout de gaine . Une entrée d'air dans le gazole peu également créer des pertes de puissances , mais tu aurais sans doute du mal à démarrer à froid.

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Invité §nan124mS

merci pour cette info ,je vais vérifier,bien que je ne rencontre pas de probléme de demarrage à froid,je mise plus tot sur un pb de distribution

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Invité §lhe661jH

Après y'a l'histoire du jeu au soupape qui diminue sur le tud5 mais tu galèrerait a démarrer aussi. La voiture fume ?si oui tu peux avoir un décalage de la pompe mais ça claquerait fort également .

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Invité §nan124mS

pas de fumée au démarrage pas d incident sur le cable d accélérateur peut etre le bouton d interruption de l alimentation en cas de collision je vais vérifier l usure de la courroie de distribution ,me parait etre la réponse la plus probable encore merci pour les infos

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Invité §lhe661jH

Une courroie usée ne se décalera pas sauf a avoir des dents en moins mais la le mort tournerais plus et aurait de grande chance d'être hs , après possible que la pompe est décalée ( problème d'avance) mais pas de raison que ça bouge sauf si déjà démontée et mal serrée.

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Invité §bra744hr

Est ce que vous avez vérifié l'arrivée d'air et le filtre à air et le filtre à Gazole aussi.

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Invité §RMD521zk

bonjour .mecanicien retraité ,je me heurte à un pb sur une saxo 1.5d de 1996 145000 kms :p erte de puissanceà l accélération .impossibilité de franchir la moindre cote

j ai vérifié les organes principaux ;embrayage ,carburation ,allumage tout est ok,seule la courroie de distribution n a pas été changée et présente des traces d huile

je souhaite obtenir confirmation pour remplacement de la courroie ou infos pour identifier une autre panne

je n ai pas trouvé de cas identique sur notre forum

par avance merci

 

Bonjour,

 

Une Saxo 1,5 Diesel n'a ni carburation ni allumage. Je suggères de commencer par remplacer les filtres gazole et air et voir ensuite si le problème persiste ou s'il a disparu.

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Invité §nan124mS

merci pour ces réponses ,concernant le dernier message :ce n est pas le mécano qui s exprime mais j essaie de traduire ses impressions ,donc l ane n est pas celui qu on croit ,le mécano est compétent ,et à chacun son talent merci à tous

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Invité §Ano168jq

bonjour .mecanicien retraité ,je me heurte à un pb sur une saxo 1.5d de 1996 145000 kms :p erte de puissanceà l accélération .impossibilité de franchir la moindre cote

j ai vérifié les organes principaux ;embrayage ,carburation ,allumage tout est ok,seule la courroie de distribution n a pas été changée et présente des traces d huile

je souhaite obtenir confirmation pour remplacement de la courroie ou infos pour identifier une autre panne

je n ai pas trouvé de cas identique sur notre forum

par avance merci

BONJOUR J AI LE MEME PROBLEME SUR LA MIENNE JAI 220000 KM AVEZ VOUS TROUVER LE PROBLEME

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BONJOUR J AI LE MEME PROBLEME SUR LA MIENNE JAI 220000 KM AVEZ VOUS TROUVER LE PROBLEME

 

 

Si c'est un modèle équipé d'un turbo, il faut peut-être regarder de ce côté.

La durite peut être fendue...

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