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Renault

fuite injecteur scenic 1 phase 2 1,9 dci


Invité §nah317iW

Messages recommandés

Invité §nah317iW

Bonjour,

j'ai un scenic 1,9dci, je me suis rendu compte que mes injecteur 3 et 4 côté volant moteur on commencé a fabriquer du goudron lol.

J'ai pris l'initiative de changer les joints en cuivre en nettoyant le tout au nettoyant injecteur .

Tout content de moi je remonte tout et là c'est le drame ça fuit encore snif.

Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne je serai très content.

 

Merci d'avance et bonne journée.

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Invité §ced608Pp

ya un un grand couple de serrage pour les injecteurs

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Invité §nah317iW

merci pour cette réponse rapide. j'ai vu un couple de 2,8 sa me paraissait peu. mais je n'ai sûrement pas assez serré car toujours peur de casser la vis dans la culasse.

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Invité §nah317iW

faire le serrage a chaud ok je vais essayer cet aprem merci je vous tien au courant

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Invité §nah317iW

re bonjou,

alors j'ai fait comme vous m'avez dit ça a l'air de ne plus fuir mais j'ai du m'y reprendre a plusieur fois pour serrer trop peur de la casse. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif .

merci pour l'astuce du moteur chaud .

encore une question vous pensez qu'une fuite sur les injecteur peu jouer sur les performance du vehicule?

Merci encore

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Invité §ced608Pp

si fuite = air je pense mais pas enormement

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Invité §Chi845GG

ya un un grand couple de serrage pour les injecteurs

 

salutehello.gif

 

attention a la casse...

 

merci pour cette réponse rapide. j'ai vu un couple de 2,8 sa me paraissait peu. mais je n'ai sûrement pas assez serré car toujours peur de casser la vis dans la culasse.

 

ta raisont!!

 

re bonjou,

alors j'ai fait comme vous m'avez dit ça a l'air de ne plus fuir mais j'ai du m'y reprendre a plusieur fois pour serrer trop peur de la casse. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif .

merci pour l'astuce du moteur chaud .

encore une question vous pensez qu'une fuite sur les injecteur peu jouer sur les performance du vehicule?

Merci encore

 

 

si sa refuit il faut que tu regarde dans le font la ou ta a le joint en cuivre si il ni a pas de goudron ou de déformation quelconque...

et attention dans le trous de la vis car si il y as des saletés dedans tu vas le compacter et péter la culasse...

 

quand tu remonte (si tu le refait, ne touche pas si sa bouge plus) met une bonne couche de graisse injecteur a partir du dessus du joint...

 

dans le pire des cas réalésage avec tête spécial...

 

 

cord

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