Ne démarre pas:Voyant avec clé allumé sur berlingo 1,9D

[Invité §ber786zW]

Bonjour,

Je présente car je suis nouveau sur ce site.

Bernard du 16, électricien auto de formation de base, formation de contrôleur technique auto, mais je ne pratique pas dans ces domaines.

Voici mon problème:

 

 

Je viens de remplacer le moteur sur mon Citroën Berlingo 1,9D (premier modèle), depuis il ne démarre pas, un voyant sonore avec une clé clignote.

J'ai alors démonté l'ancienne pompe à injection, je l'ai branchée à la place de l'autre (en parallèle), et la, le voyant fonctionne correctement.

Constat: électrovanne codé fonctionnant avec la clé du néman.

Ne voulant pas remplacer la pompe à injection:

Question 1: Dois récupérer le néman correspondant au nouveau moteur?

Question 2: Si oui, y a t il aussi autre pièces à remplacer aussi (boitier électronique, relais,......)

 

Merci à vous

[ballbearing]

-

Bonjour.

 

Je vois ça comme ça: L'électrovanne de la pompe de ton nouveau moteur ne reconnaitra pas >>>>

 

-- Ni :Le code qui est dans le calculateur,

 

-- Ni: celui qui est dans la clé antidémarrage.

 

Donc si tu veux conserver la pompe du nouveau moteur : Le mieux est de shtroumper côté électrovanne de pompe.mais il faut quelques indication de quelle pompe. Quelle marque ? Bosch ?(avec blindage Noir? Ou cadmié? ) ou Lucas ?

[Invité §ber786zW]

Merci pour la réponse:

Lucas sur le nouveau moteur et bosch sur l'ancien moteur.

Pas de blindage noir.

[ballbearing]

-

 

Oki.

 

Donc si on parle bien de pompe mécanique ( qui possède un câble d'accèlérateur) : pour ta pompe actuelle Lucas sur le nouveau moteur, il faut faire sauter le blindage . Et mettre une électrovanne ordianaire non codée à un seul fil.

 

Tu amène sur cette électrovanne un +12 Volts "après contact"" quelconque.

 

Exemple Topic de Chapo-Chapi sur une autre marque auto mais ""même combat"

Désactivation de l'antidémarrage Escort Diesel 1998

[Invité §ber786zW]

Peux t'on faire "sauter" le blindage sans démonter la pompe?

[Invité §tnt265Ie]

-

 

Oki.

 

Donc si on parle bien de pompe mécanique ( qui possède un câble d'accèlérateur) : pour ta pompe actuelle Lucas sur le nouveau moteur, il faut faire sauter le blindage . Et mettre une électrovanne ordianaire non codée à un seul fil.

 

Tu amène sur cette électrovanne un +12 Volts "après contact"" quelconque.

 

Exemple Topic de Chapo-Chapi sur une autre marque auto mais ""même combat"

Désactivation de l'antidémarrage Escort Diesel 1998

ball

 

son électrovanne est codée

il faut qu'il monte celle d'origine

 

ou une simple à un fil et y mettre un +apc

[Invité §tnt265Ie]

deux électrovanne codée en parallèle ça ne fonctionne pas

[Invité §ber786zW]

non

[Invité §tnt265Ie]

Peux t'on faire "sauter" le blindage sans démonter la pompe?

oui avec une "dremel"

ou meuleuse de 110mm max

 

bien souffler avant de dévisser la vanne pour éviter les limaille dans la pompe

[Invité §tnt265Ie]

[Invité §ber786zW]

Merci pour ta réponse, dommage que je ne puisse pas voir de photo de coupe de blindage.

[Invité §ber786zW]

Merci à tous, je vais essayer!

[Invité §tnt265Ie]

Merci pour ta réponse, dommage que je ne puisse pas voir de photo de coupe de blindage.

et ça c'est quoi

 

[Invité §tnt265Ie]

 

 

[Invité §ber786zW]

ok, merci