comment reprogrammer un calculateur delphi d'occasion

[Invité §gue865uA]

bonjour a tous

voila j'ai acheter une megane 2 diesel 1.5dci qui ne demmere pas suite inversement des polarités ;le calculateur d"injection cramé , j'ai reussi a l'ouvrir ,y'a 3 composants cramé ,

j'ai reussi a avoir un autre calculateur identique d'occasion ,

ma question est :comment je doit procedé pour faire fonctionné le calculateur d'occasion sur ma voiture ?

je précise que j'ai essayer de faire une reprogrammation avec la clip sre aideans succes

merci de votre aide.

ou bien une adresse valable ou je peux faire réparer mon calculo d'origine

merci d'avance

[Invité §lul814qA]

Bonsoir, pour faire reprogrammer ton calculateur. Passage obliger chez renault. Et cherche pas à le faire ailleurs car il faut la valise renault obligatoirement. Les multimarque ne le font pas.

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

et voir si sur le calculateur d'origine la asse n'a pas fondu

 

mettre le couvercle métallique à la masse pour voir

[Invité §lud226Mf]

Bonsoir, pour faire reprogrammer ton calculateur. Passage obliger chez renault. Et cherche pas à le faire ailleurs car il faut la valise renault obligatoirement. Les multimarque ne le font pas.

 

 

Un calculo d'injection fait partie de l'antidémarrage et l'apprentissage du code antidémarrage est une opération définitive et irréversible, donc ton calculateur d'occasion ne te sert à rien car il pôssède déjà le code de son véhicule...

A moins que tu ne récupère l'ensemble du système andi-dém du véhicule donneur d'organe: UCH, calculo d'injection, verrou de colonne électrique et les badges.

Chez Renault donc, pas de solution possible, il faut voir auprès d'un pro qui effectue ce genre de "prestation", à savoir virginiser un calculateur...

[dosdos]

salut

au pire tu remplace l'electrovanne situé en pompe par un classique non codé

[Invité §lud226Mf]

salut

au pire tu remplace l'electrovanne situé en pompe par un classique non codé

 

 

Mais oui, c'est cela même, sur un dci...

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

il suffit de récupérer le 95080 et la 29F200

bonne petite séance de soudure et le tour est joué

[meca32]

Pour faire réparer son calculateur défectueux. http://bbareman.e-monsite.com/

 

Juste un exemple, il y en a d'autres.

[Invité §pal110yB]

 

Un calculo d'injection fait partie de l'antidémarrage et l'apprentissage du code antidémarrage est une opération définitive et irréversible, donc ton calculateur d'occasion ne te sert à rien car il pôssède déjà le code de son véhicule...

A moins que tu ne récupère l'ensemble du système andi-dém du véhicule donneur d'organe: UCH, calculo d'injection, verrou de colonne électrique et les badges.

Chez Renault donc, pas de solution possible, il faut voir auprès d'un pro qui effectue ce genre de "prestation", à savoir virginiser un calculateur...

En principe l'apprentissage de clés est très simple (avec une valise^^) si tu a le code qui va bien pour le calculo occasion.

 

Et surtout que c'est pas irréversible du tout...

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Il m'étonnerait très fort..... que Ludo Tech , qui m'a si bien, et d'autres tiré d'affaire ainsi que de nombreux cas sur cet excellent forum ...............

 

Soit venu ici ( Lui ) pour raconter une bêtise...... Edit : Joel

[joel206]

Yo Ball

 

irréversible pour nous les amateurs mais les pros le peuvent peut-être ?

 

comment ils font alors pour "virginiser" un calculateur ?

[meca32]

Des boites comme celle que j'ai cité sont en mesure de supprimer les codages des calculateurs, j'ai pu le constater, après ça ne veut pas dire que ce calculateur pourra se monter sur plusieurs voitures, mais sur une ça marche.

[joel206]

coucou Meca32

 

bah moi je trouve que c'est une alternative intéressante, non ?

[meca32]

coucou Meca32

 

bah moi je trouve que c'est une alternative intéressante, non ?

Oui, mais il y a un revers de la médaille.

[joel206]

revers, je pense que Oui car cela risque de ne pas fonctionner et peut-être au pire bousiller complètement la pièce.

 

où ce que je crains le plus : que des gens indélicats aient ton code, une carte clonée et un jour bye bye la jolie voiture.

[meca32]

où ce que je crains le plus : que des gens indélicats aient ton code, une carte clonée et un jour bye bye la jolie voiture.

C'est surtout à ça que je pensais.

[ballbearing]

-

 

Mon propos était si on parle des "valises" de concessionnaires. Comme Ludo Tech veut le dire il me semble.

 

Les valises des garages "du coin" ne pouvant "oficiellement" (il me semble) même pas reprogrammer refaire des clés.

 

Après ce que font, ou peuvent faire des informaticiens dans un bouzin c'est une autre affaire. Généralement ils dessoudent des mémoires en composant de surface pour remettre une mémoire vierge, ou programmée. Et là c'est plus une affaire de valise.

[Invité §pal110yB]

-

Bonsoir

 

Il m'étonnerait très fort..... que Ludo Tech , qui m'a si bien, et d'autres tiré d'affaire ainsi que de nombreux cas sur cet excellent forum ...............

 

Soit venu ici ( Lui ) pour raconter une bêtise...... Edit : Joel

Je veux mettre en cause la parole de personne, et je ne sait pas comment ça fonctionne sur les Renault, mais j'ai moi-même fait la manip' d'apprentissage des clés sur ma Saxo (de 1999).

 

L'ancien propriétaire avait perdu le double, j'ai donc récupéré une puce (déjà programmé) qui était dans une clé de 306, je suis allé dans un garage citroen sympa, il mon donné le code que le calculo demande pour l'apprentissage des clé et avec la valise en 2 clics il a reconnu la clé originale de la saxo + celle avec la puce de la 306.

 

Après je parle de ce cas précis...

[Invité §lud226Mf]

Hello,

 

En effet, je parle pour La CLIP, appareil de diag Renault.

 

Il en est de même pour Diagbox, appareil de diag PSA.

 

Le temps des électrovannes "codées", et système anti-démarrage peu évolé est dépassé depuis belle lurette...

 

Après, tout est possible, bien entendu, il existe des gens outillés et compétents pour virginiser des calculos...Mais pas dans le réseau officiel Renault.

[Invité §tnt265Ie]

Hello,

 

En effet, je parle pour La CLIP, appareil de diag Renault.

 

Il en est de même pour Diagbox, appareil de diag PSA.

 

Le temps des électrovannes "codées", et système anti-démarrage peu évolé est dépassé depuis belle lurette...

 

Après, tout est possible, bien entendu, il existe des gens outillés et compétents pour virginiser des calculos...Mais pas dans le réseau officiel Renault.

oui, mais des gens qui veulent arrondir les fins de mois il y en a un paquet, même dans le réseau officiel renault

 

donc ne jamais dire pas dans le réseau officiel

 

le plus dur c'est de trouver ce gars

[Invité §lud226Mf]

oui, mais des gens qui veulent arrondir les fins de mois il y en a un paquet, même dans le réseau officiel renault

 

donc ne jamais dire pas dans le réseau officiel

 

le plus dur c'est de trouver ce gars

 

 

Je veux dire que c'est techniquement impossible avec le matériel du constructeur au sein du réseau

[2bad69]

Allez, je réponds parce que je viens de lire un paquet de betisses en seulement 30 secondes.

 

 

1 Un calculateur d'occasion peut se virginiser facilement, ce qui lui permettra de fonctionner sur un autre véhicule (1 seul autre car dès qu'il est branché: soit il se code automatiquement avec les infos de la voiture, soit il se code manuellement à l'aide de la valise constructeur) Donc il se montera pas sur un 3éme véhicule à moins de le virginiser à nouveau.

 

2 Aucun revers de médaille, puisque: soit le travail a été fait proprement et ca marche du premier coup, soit ca a été fait à l'arrache et dans ce cas, ca ne demarrera pas

 

3 De nombreux constructeurs permettent de coder des clés à l'aide de presque toutes les valises multi-marques (Peugeot, Citroen, Opel et quelques'uns d'autres) Mais pas Renault.

 

@Joel: Extraire le code anti-démarrage a toujours été facile, pas besoin de beaucoup de matériel. 2 minutes suffisent et ce, même sur un calculateur qui n'a jamais été touché (flash, programmation etc).

 

 

 

J’espère avoir éclairé quelques lanternes et peut-être aidé d'autres a mieux comprends le fonctionnement des systèmes "de sécurité

[Invité §Taq427Ei]

Ci les concessionnaires été au nettes ils mettrais en place un système de sauvegarde genre un clé USB ou un disque a remettre à l'achat de notre véhicule vu qu'n calculateur peux cramer à la moindre manupilation d'une batterie ,mais ils veulent qu'on restent des pigeons même après le payement total de notre voiture pour qu'elle nous appartient pas .

[Invité §col641Nh]

les concessionnaires sont tous au net, mais honnête c'est une autre histoire

[Invité §Ano788sK]

Changer eprome de écu encien à nouveau OK et fais entrer les code Injecteur ça va marcher

[Invité §Ano447it]

sava marchi moi jlifi sa

 

march