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photos changement filtres opel meriva 1,7 cdti

 

Mécanique / Électronique : obiwanwilly, nounours0057, ArnoH28, PINO1960, alex25350 Préparation : lebarje et 167 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

photos changement filtres opel meriva 1,7 cdti

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n°16746583
finnmaccum​ail
c'est moi que v'la
Profil : Nouveau membre
finnmaccumail
Posté le 17-10-2012 à 16:01:12  answer
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bonjour


je vais vous montrer comment j ai realiser le changement de mes filtres (huile, air, habitacle , gas oil ) sur mon opel meriva 1,7 l cdti

je tiens a preciser que je suis pas un expert je serais meme plutot une bille mais je me lance aussi si des pros ou des doués voir des tres doués apportent leurs remarques ils seront les bienvenus ....

voici le moteur

moteurVoir l'image en grand0 vote


mais avant tout la vidange


vidange 1Voir l'image en grand0 vote

avec une clef torx de 40 dans le sens inverse des aiguilles et bien sur devisser le bouchon du carter

vidange 2Voir l'image en grand0 vote

ensuite le filtre a air (il faut bien commencer par quelque chose ...)
debrancher le connecteur (1) desserer les colliers avec une clef de 7 mm (2) degager le debimetre


air 1Voir l'image en grand0 vote

voila a quoi ca ressemble une fois fait

air 4Voir l'image en grand0 vote

devisser les 4 vis (cruciforme ) et deposer le couvercle

CaptureVoir l'image en grand0 vote

on a acces a l ancien filtre

air 5Voir l'image en grand0 vote

voici le neuf a cote du vieux air 6Voir l'image en grand0 vote

pour remonter faire la manip a l inverse sans oublier de nettoyer le corps du filtre....
maintenant le filtre a carburant debrancher la batterie debrancher le connecteur



gas 2Voir l'image en grand0 vote

gas 7Voir l'image en grand0 vote

puis les 2 vis (10 mm)

gas 1Voir l'image en grand0 vote

voila a quoi ca ressemble

gas 8Voir l'image en grand0 vote

devisser le couvercle a carburant clef torx de 30

gas 3Voir l'image en grand0 vote

retirer le couvercle et retirer le filtre ne pas oulier de nettoyer et de tourner la vis de purge

le propre et le sale

gas 5Voir l'image en grand0 vote

2 joints a changer celui du couvercle mais aussi de la vis

gas 4Voir l'image en grand0 vote

pour reamorcer j ai choisi de remettre du gas oil propre dans le filtre a carburant

gas 10Voir l'image en grand0 vote

oui il s agit de gas oil et non d une envie pressente [smileyperso

pour le remontage faire a l inverse

maintenant le filtre a huile ...il se trouve ici suivre la fleche ....

huile 1Voir l'image en grand0 vote

le voici

huile 2Voir l'image en grand0 vote

on peut voir la force de serrage ...

avec une douille de 32 desserer

huile 4Voir l'image en grand0 vote

retirer la cartouche 3 joint a changer pas pus prendre de photos les mains un peu huileuse ......remonter a l inverse

et enfin le filtre habitacle

retirer le joint du auvent (bleue ) ainsi que les vis du auvent (rouge )

habit 1Voir l'image en grand0 vote

ca donne cela

habit 5Voir l'image en grand0 vote

puis recuperer l ancien filtre (il y a 2 clips sur les cotes ...)


habit 4Voir l'image en grand0 vote

voici l ancien

habit 3Voir l'image en grand0 vote

remonter le tout a l inverse

je remet mon bouchon de vidange avec un nouveau joint

puis le plein


huile 5Voir l'image en grand0 vote


un coup d oeil au liquide de refroidissement

refroidVoir l'image en grand0 vote

un autre au liquide de frein

freinVoir l'image en grand0 vote


puis sur votre tableau de bord il y avait ceci

truc 1Voir l'image en grand0 vote

appuyer sur la remise a zero du compteur kilometrique demarrer en laissant appuyer et au bout de quelque seconde insp disparait


truc 2Voir l'image en grand0 vote

et voila j espere que cela aidera des personnes a economiser 250 euros .....

Message cité 1 fois
Message édité par finnmaccumail le 18-10-2012 à 08:58:39
n°16753283
brunav69
Profil : Nouveau membre
brunav69
Posté le 28-10-2012 à 16:08:52  answer
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que Dieu te garde en bonne santé toi et tes proches

n°16753408
GNOMONIEN
Opel et Saab
Profil : Pilote addict
gnomonien
Contributeur Bronze Forum
Posté le 28-10-2012 à 18:23:00  answerconfig
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Bien joué :jap:

Envoie un M.P à Kazouille pour faire référencer le Tuto dans le topic des posts mécaniques  ;)


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OSCARO : le N°1 de l'escroquerie sur les pièces détachées automobiles en ligne .
mood
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Posté le 28-10-2012 à 18:23:00  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°16754701
finnmaccum​ail
c'est moi que v'la
Profil : Nouveau membre
finnmaccumail
Posté le 30-10-2012 à 18:38:59  answer
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c'est fait merci

n°16826666
marco69780
Profil : Nouveau membre
marco69780
Posté le 02-03-2013 à 17:24:22  answer
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bonjour
merci pour ces infos et en plus avec photos c est la grande classe
j ai juste une question svp les 3 joints du filtre a huile se trouve ou ? sont ils accessibles ? le filtre se trouve sur un socle visse ou comme le fitre a gazol poser dans le cylindre ?
merci d avance si je pouvais economiser 300 euros chez opel ca m arrangerait
cordialement

finnmaccumail a écrit :


bonjour


je vais vous montrer comment j ai realiser le changement de mes filtres (huile, air, habitacle , gas oil ) sur mon opel meriva 1,7 l cdti

je tiens a preciser que je suis pas un expert je serais meme plutot une bille mais je me lance aussi si des pros ou des doués voir des tres doués apportent leurs remarques ils seront les bienvenus ....

voici le moteur

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/moteur+61e-2701921.html


mais avant tout la vidange


http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/vidange-1+170-2701928.html

avec une clef torx de 40 dans le sens inverse des aiguilles et bien sur devisser le bouchon du carter

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/vidange-2+ade-2701930.html

ensuite le filtre a air (il faut bien commencer par quelque chose ...)
debrancher le connecteur (1) desserer les colliers avec une clef de 7 mm (2) degager le debimetre


http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/air-1+37a-2701780.html

voila a quoi ca ressemble une fois fait

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/air-4+137-2701836.html

devisser les 4 vis (cruciforme ) et deposer le couvercle

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/capture+44e-2701783.html

on a acces a l ancien filtre

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/air-5+ac6-2701838.html

voici le neuf a cote du vieux http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/air-6+1c8-2701839.html

pour remonter faire la manip a l inverse sans oublier de nettoyer le corps du filtre....
maintenant le filtre a carburant debrancher la batterie debrancher le connecteur



http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/gas-2+b0e-2701786.html

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/gas-7+812-2701850.html

puis les 2 vis (10 mm)

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/gas-1+deb-2701785.html

voila a quoi ca ressemble

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/gas-8+b17-2701851.html

devisser le couvercle a carburant clef torx de 30

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/gas-3+ec0-2701846.html

retirer le couvercle et retirer le filtre ne pas oulier de nettoyer et de tourner la vis de purge

le propre et le sale

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/gas-5+2e2-2701848.html

2 joints a changer celui du couvercle mais aussi de la vis

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/gas-4+70b-2701847.html

pour reamorcer j ai choisi de remettre du gas oil propre dans le filtre a carburant

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/gas-10+b53-2701853.html

oui il s agit de gas oil et non d une envie pressente [smileyperso

pour le remontage faire a l inverse

maintenant le filtre a huile ...il se trouve ici suivre la fleche ....

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/huile-1+d2a-2701789.html

le voici

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/huile-2+6f1-2701916.html

on peut voir la force de serrage ...

avec une douille de 32 desserer

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/huile-4+f90-2701918.html

retirer la cartouche 3 joint a changer pas pus prendre de photos les mains un peu huileuse ......remonter a l inverse

et enfin le filtre habitacle

retirer le joint du auvent (bleue ) ainsi que les vis du auvent (rouge )

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/habit-1+20a-2701787.html

ca donne cela

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/habit-5+64a-2701908.html

puis recuperer l ancien filtre (il y a 2 clips sur les cotes ...)


http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/habit-4+c1a-2701887.html

voici l ancien

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/habit-3+176-2701874.html

remonter le tout a l inverse

je remet mon bouchon de vidange avec un nouveau joint

puis le plein


http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/huile-5+c54-2701920.html


un coup d oeil au liquide de refroidissement

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/refroid+d9e-2701922.html

un autre au liquide de frein

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/frein+8de-2701845.html


puis sur votre tableau de bord il y avait ceci

http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/truc-1+688-2701923.html

appuyer sur la remise a zero du compteur kilometrique demarrer en laissant appuyer et au bout de quelque seconde insp disparait


http://club.caradisiac.com/finnmaccumail/opel-31366/photo/truc-2+56c-2701924.html

et voila j espere que cela aidera des personnes a economiser 250 euros .....

n°16830455
lepuick
Profil : Nouveau membre
lepuick
Posté le 09-03-2013 à 13:01:29  answer
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super tuto, vraiment génial, même pour une brèle comme moi c'est simple. Il y a juste un blème, comment ou avec quoi dévisser la vis de purge du filtre à gazoil ?Je le sens bien en dessous de la cuve mais onpeut à peine y glisser 2 doigts.
Merci d'avance

mood
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Posté le 09-03-2013 à 13:01:29  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°16838488
luluka
Profil : Nouveau membre
luluka
Posté le 21-03-2013 à 18:46:47  answer
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bonsoir,je suis une femme je veut faire ma vidange de mon meriva moi même pour économiser un peu! Un grand merci pour c'est explication avec photos, a combien de kms faut t'il pour changer tout les fitres? Si vous avez des info aussi clair pensez au femmes aussi!Hé oui  ;)

n°16855744
greg60890
membre de la BAC brigade-anti-con
Profil : Pilote assidu
greg60890
Contributeur Bronze Forum
Posté le 22-04-2013 à 17:26:45  answerhomepageconfig
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merci finnmaccumail pour ton topic.
je vais faire la vidange de la meriva de ma femme demain et la je suis opé je savais pas trop ou etait le filtre habitacle et le filtre a huile .

 ;)


Message édité par greg60890 le 22-04-2013 à 17:30:05
n°16856420
Martchy
Profil : Nouveau membre
martchy
Posté le 23-04-2013 à 20:20:53  answer
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Méga méga merci à toi Finnmaccumail<div><font face="Verdana, Arial, sans-serif, Helvetica" size="2">Je viens d'effectuer ma 1ière vidange seul, j'en suis fière.</font></div><div><font face="Verdana, Arial, sans-serif, Helvetica" size="2">Mon Mériva est repartie au 1/4 de tour,grâce</font><span style="font-family: Verdana, Arial, sans-serif, Helvetica; font-size: small;">à toi je viens d'économiser minimum 150€.</span></div><div><font face="Verdana, Arial, sans-serif, Helvetica" size="2">Je te félicite d'avoir eux le courage de poster un tel tuto et je te remercie encore</font>Finnmaccumail.</d​iv><div>Béco</div><div>Martchy​.<img title="<img src="http://www.forum-auto.com​/static/icones/wink.gif" alt="mdss

n°16856608
greg60890
membre de la BAC brigade-anti-con
Profil : Pilote assidu
greg60890
Contributeur Bronze Forum
Posté le 23-04-2013 à 23:59:47  answerhomepageconfig
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oui merci par contre j'ai galerer pour la faire repartir et le filtre pollen la galere j'ai les avants bras qui passe pas entre le plastic et la tole.

n°16856688
GNOMONIEN
Opel et Saab
Profil : Pilote addict
gnomonien
Contributeur Bronze Forum
Posté le 24-04-2013 à 11:07:55  answerconfig
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Le filtre à pollen est galère en effet ...
Les joints du filtre à huile sont bien fournis avec le filtre  ;)


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n°16856693
greg60890
membre de la BAC brigade-anti-con
Profil : Pilote assidu
greg60890
Contributeur Bronze Forum
Posté le 24-04-2013 à 11:12:56  answerhomepageconfig
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oui c'est ca qui est bien tout les filtres neufs ont les joints avec  :)
en gros une heure pour changer tous les filtres avec la vidange et autant pour lea refaire demarrer, comme un con j'ai oublier de remettre du gazout dans le filtre.

n°16856700
GNOMONIEN
Opel et Saab
Profil : Pilote addict
gnomonien
Contributeur Bronze Forum
Posté le 24-04-2013 à 11:28:30  answerconfig
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Là oui .... çà ne pardonnes pas  :d


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n°16856709
greg60890
membre de la BAC brigade-anti-con
Profil : Pilote assidu
greg60890
Contributeur Bronze Forum
Posté le 24-04-2013 à 12:09:44  answerhomepageconfig
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j'etais degouté quand je m'en suis rendu compte la voiture tournait deja depuis 2 min et elle s'est coupé.
sinon j'ai un petit souci j'ai le voyant clé + voiture qui s'allmue quand l'auto est froide , tu as peut etre une idée de ce que cela peut etre .
j'ai pensé au bougie de prechauf !!

n°16856711
GNOMONIEN
Opel et Saab
Profil : Pilote addict
gnomonien
Contributeur Bronze Forum
Posté le 24-04-2013 à 12:15:44  answerconfig
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Si il s'éteint au bout de 2/3 min oui peut être  ;)

Le mieux étant de lire le code pour être sur .

Ou
prend un multimètre et mesure la résistance entre le plot de chaque bougie et la masse .
Bon ce test n'est pas fiable à 100% sauf si bien sur une bougie est coupée et à une résistance infinie  ;)


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n°16856759
greg60890
membre de la BAC brigade-anti-con
Profil : Pilote assidu
greg60890
Contributeur Bronze Forum
Posté le 24-04-2013 à 13:52:39  answerhomepageconfig
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!!!! tu me parles chinois , bon je vais tel a mon mecano pour lire le code et je serais fixer, j'ai pu lire aussi que ca pourrait venir de la vane egr

n°16863450
medasq
Profil : Nouveau membre
medasq
Posté le 07-05-2013 à 13:51:57  answer
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Juste un grand merci pour votre aide, cela m'a été très utile.
Si tout le monde était comme vous !

n°16866588
invitrpico
Invité
Posté le 14-05-2013 à 18:35:08  answer
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Bonjour et merci pour ce topic très bien fait. Je voudrais juste ajouter un petit détail pour le mériva 1.3 75 cv cdti, le filtre à huile est placé a l'avant, sous la durite du filtre à air et le bouchon de vidange du carter d'huile se démonte avec une clé torkx de 45 et non de 40, ce bouchon est en plastique , ou téflon, il est impossible à dévisser sans l'abimer donc prévoyez un bouchon de remplacement, vendu dans toutes les boutiques de pièces détachées automobile. Ci cela peut aider c'est avec plaisir.<br>
A+<br>

n°16893832
papoute77
Profil : Nouveau membre
papoute77
Posté le 08-07-2013 à 00:48:14  answerconfig
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Merci pour ce tuto, très claire avec ces photos a l'appuie, encore merci.

n°16899766
invitenico​ 62
Invité
Posté le 20-07-2013 à 13:41:17  answer
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<img title="[smileyperso" src="http://images.forum-auto.​com/icones/smilies/sol.gif">un​ grand merci pour les photos ca ma grave aider!!!!!!!!!!!!!!!

n°16991095
olivedesma​rais
Profil : Nouveau membre
olivedesmarais
Posté le 01-01-2014 à 21:48:06  answer
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Votre reportage est très clair et bien pensé, j'ai eu du mal à relancer le moteur après le 1°changement du filtre à gas-oil, la 2°fois,(3° et 4 °) j'ai remplis le porte-filtre à la moitié, j'ai refermé et un bon coup de Start Pilote dans le filtre à air et ça repart au 1°coup sans forcer sur le démarreur.
Olivier

n°16991097
Synth3tiqu​e
Hypocondriaque de la voiture
Profil : Membre confirmé
synth3tique
Posté le 01-01-2014 à 21:51:13  answerconfig
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Super tuto c'est du propre. Merci à toi. :)


---------------
>> BMW série 3 E36 316i Worldline de 1998
>> Volvo 740 GLE Turbo-diesel 1988
n°17075182
Profil supprimé
Posté le 15-05-2014 à 15:38:17  answer
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A référencé*.
saint qtranti:14


A part si dans le topic des topic mais pas vu.
 :ange:

n°17080459
pentium59
Profil : Nouveau membre
pentium59
Posté le 24-05-2014 à 17:28:22  answerconfig
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TRES BIEN mais pour le filtre a pollen de climatisation sur modèle 2003 A 2006 plus facile en enlevant les bras d'essuis glace mais faut un arrache spécial a deux bras hauteur 80 MAXI et profiter du démontage pour pulvériser de l'anti moisissure dans le circuit de ventilation nettoyant climatisseur

n°17080495
td 100
Frère Soufflette 2 ©
Profil : Chef Mécano 2008
td-100
Contributeur Or Forum Votant photo d'argent Top contributeur
Posté le 24-05-2014 à 18:03:10  answerconfig
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Une paire de main suffit pour démonter les bras d'essuie glace avant, il n'y a absolument pas besoin d'un arrache ...


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L'essence atmo c'est juste bon pour les tondeuses ©
C'est marrant quand tu te bats avec la caisse et que tu imagines la faucheuse qui attend gentiment au bord de la route que tu te foires. :o  © Starr
n°17135939
bigoudingu​e
Profil : Apprenti
bigoudingue
Posté le 21-09-2014 à 18:18:08  answer
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merci pour ce tuto,faut que je change tout mes filtre sur le combo,j'ai regarder mais j'ai été incapable de les trouver (sauf le filtre a air,qui est partie en miette d’ailleurs,il a pris la flotte..
grace a toi c'est chose faite,plus qu'a se mettre au boulo

ps:quoi?un déterrage vous dites? oui,m'enfin si c'est pour dire merci c'est pas pareil :D

n°17135963
greg60890
membre de la BAC brigade-anti-con
Profil : Pilote assidu
greg60890
Contributeur Bronze Forum
Posté le 21-09-2014 à 18:59:02  answerhomepageconfig
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Salut man oublie de remettre du gasoil dans le filtre a gasoil sinon tu vas pousser pendant longtemps :lol:

n°17135966
bigoudingu​e
Profil : Apprenti
bigoudingue
Posté le 21-09-2014 à 19:04:10  answer
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oui j'oublierait pas,un ami a changer le filtre sur le fourgon de ma mere,il a pas mis de gazoil dans le filtre ,il a bien rouler sur quelque kilometre,et pouf tomber en panne :ange:
c'est la m*rde a reamorcer en plus :pfff:

n°17136010
greg60890
membre de la BAC brigade-anti-con
Profil : Pilote assidu
greg60890
Contributeur Bronze Forum
Posté le 21-09-2014 à 21:00:11  answerhomepageconfig
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c'est clair ,la première fois je me suis fait avoir elle a démarré et au bout d'une minute plus rien on a du poussé sur 500 mètres en 3eme , la galère.

n°17136029
bigoudingu​e
Profil : Apprenti
bigoudingue
Posté le 21-09-2014 à 21:39:16  answer
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vous avez du pousser?
bon ba,on a pas trop galerer finalement,comparé a toi :ange: (il y a une pompe a main sur le compartiment filtre,pour envoyer le gazoil dedans)

n°17137049
greg60890
membre de la BAC brigade-anti-con
Profil : Pilote assidu
greg60890
Contributeur Bronze Forum
Posté le 24-09-2014 à 18:30:48  answerhomepageconfig
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Sur meriva non rien pour reamorcer :q .
On a pousser sur 200 metres ca va c'est pas la mort lol

n°17146649
netsurfeur​95370
Profil : Nouveau membre
netsurfeur95370
Posté le 19-10-2014 à 21:01:15  answer
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Bonjour,
J'ai trouvé votre adresse sur un forum concernant votre problème de direction assistée sur votre OPEL MERIVA.
Pourriez-vous m'en dire plus ?
L'avez-vous vendu, ou bien réparé à vos frais ?
J'ai eu le même problème aujourd'hui, volant bloqué et plus de direction assistée. Je l’ai fait constater par huissier.
Je vais certainement entamer une procédure contre Général Motors France (OPEL).
Ils ont déjà été condamnés une fois en janvier 2011 par la cour d'Appel de Versailles.
Une fois la procédure lancée, les personnes concernées pourront se porter "partie civile" pour obtenir réparation.
Plus on sera nombreux, plus OPEL paiera.
Si vous voulez m'apporter votre témoignage, merci de m'adresser un courrier en indiquant les informations stipulées ci-dessous.
- Nom, prénom
- Né(e) le ....... à.........
- Demeurant à ............
- Exerçant la profession de .............
- Un résumé du problème avec les dates.
- Une copie de votre facture de réparation et une copie du ou des courriers adressés à OPEL et leur(s) réponse(s).
- Une copie de votre pièce d'identité.
Tous ces points doivent être respectés, sinon votre témoignage n'aura aucune valeur juridique.
Par avance je vous remercie pour votre implication.
Anthony BECHLER
7, rue Maurice UTRILLO
95370 Montigny-lès-cormeilles
0607660206

n°17146652
greg60890
membre de la BAC brigade-anti-con
Profil : Pilote assidu
greg60890
Contributeur Bronze Forum
Posté le 19-10-2014 à 21:13:01  answerhomepageconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bonjour mon problème était juste la batterie qui était hs .
Désolé.

mood
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Posté le 19-10-2014 à 21:13:01  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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