probleme de prechauffage 306 TD

[Invité §tib461Gm]

Bonjour tout le monde

Alors voila les nouvelles, j'ai réussi a faire marcher la garantie de mon boitier de prechauffage à la casse et il le gar me la echanger avec un qui était monter sur une saxo.

Je reviens chez moi je le monte et la titine démarre au quart. Je vais faire 10 kms. je coupe le moteur et la je remet le contact, et plus de voyant de prechauffage d'allumé. Je crois qu'il a de nouveau cramer.

Je suppose que la j'en ai pour 4 bougies non ?

[Invité §tub528Pt]

Bonjour je me permets de venir ici car j'ai un souci sur ma 306 aussi il y a environ 320000 km c'est que j'avais le voyant de préchauffage qui s'allume et normalement mais parfois la voiture refuser de démarrer obligé de mettre les pinces j'ai fait venir un mécano qui m'a qui m'a fait les tests qui m'a dit que c'est ton électrovanne qui est HS du coup je change mon electrovanne et là comme par hasard je n'ai aucun voyant de préchauffage qui s'allume je fais le test pour savoir la tension de la batterie car mon électrovanne me bouffer un peu de batterie donc je l'ai recharger allez bien à 12 volts ou par 13 ce qui est normal mais quand je regarde si j'ai du courant qui arrive au bougie de prechauffage je n'ai rien ainsi qu'aux relais de préchauffage avez-vous une idée pourquoi car je suis obligé de mettre un fil en direct des bougies de préchauffage à la batterie pour pouvoir redémarrer la voiture sachant que j'ai déjà acheté un deuxième boîtier de prechauffage

[Invité §Ano824Oz]

Pas de réponse à apporter juste un témoignage "hilarant" . C'est l'histoire d'une 306 1,9d de 1997 avec bientôt 300000km qui rêvait de finir sa vie en traversant l'Europe.

En France son temps était compté via le contrôle technique annoncé. Cette 306 a donc devancé l'appel du CT avec succès! Yes c'était gagné! Pour fêter l'événement alors qu'elle n'avait eu droit durant toute sa carrière qu'à des vidanges régulières, suite aux remarques du CT, elle a décidé de s'offrir quelques pièces nouvelles histoire de pouvoir atteindre les bords la mer noire plus sereinement: recollage du pommeau de vitesse, câble de frein à main, triangle de suspension av droit, rotule de direction... Suite à la remarque du garagiste, un changement de la courroie de distribution... Il était peu être temps!

Là ou il faut rire, c'est qu'après de tels investissements pour partir à la retraite en Roumanie. Revenue dans son sous sol en région parisienne... Le témoin de préchauffage ne s'illumine plus. Le démarrage est devenu impossible, la batterie risque de s'effondrer très rapidement. L obsolescence est venue de manière incongrue et assez emmerdante vu la place occupée au fond d'un sous sol qui ne lui permettra plus jamais de revoir le soleil de manière autonome!

C'est vraiment trop con! Pardon pour le bruit!